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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 GT3 RS 2003-04
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Oberer Querlenker der Vorderradaufhängung. Porsche Panamera 971.1 / 971.2 / 976 - PAE407021
PAE407021/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Oberer Querlenker der Vorderradaufhängung.
Der obere Querlenker (auch oberer Querlenker genannt) ist ein zentrales Bauteil der Vorderradaufhängung. Er verbindet das Chassis mit dem Radträger und trägt zur Führung der Vorderradbewegung bei, während die Federung über die Fahrbahn federt.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagramm-Referenznummer 8
Der obere Querlenker stabilisiert die Radnabe und sorgt während der Fahrt für korrekten Radsturz, Nachlauf und Spurweite. Zusammen mit dem unteren Querlenker, dem Kugelgelenk und dem Federbein kontrolliert er die Radbewegung, absorbiert Fahrbahnkräfte und gewährleistet ein stabiles Lenkverhalten.
Der Austausch verschlissener oder verbogener Querlenker durch OE Match-Querlenker hilft:
• Korrekte Fahrwerksgeometrie beibehalten
• Verbesserung der Lenkpräzision und des Fahrverhaltens
• Ungleichmäßigen Reifenverschleiß reduzieren
• Wiederherstellung des Fahrkomforts und der Radausrichtung
Funktion
• Radführung: Unterstützt und lenkt die Vorderradbewegung über den gesamten Federweg.
• Geometriekontrolle: Hält die Spurwinkel (Sturz, Nachlauf) für ein vorhersehbares Fahrverhalten aufrecht.
• Lastaufnahme: Überträgt vertikale und seitliche Lasten vom Rad auf das Chassis
• Langlebigkeit: Die verstärkte Konstruktion gewährleistet eine dauerhafte Leistungsfähigkeit auch unter dynamischen Fahrbedingungen
Mit der Zeit kann der obere Querlenker durch Stöße auf der Straße, Schlaglöcher, Korrosion und den natürlichen Verschleiß seiner Buchsen und Gelenke verschleißen. Eine Schwächung kann zu schlechterem Lenkverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, einem Ziehen beim Bremsen oder Vibrationen und Instabilität bei höheren Geschwindigkeiten führen. Der Austausch gegen diesen OE Match oberen Querlenker stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrpräzision, erhöht die Sicherheit und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Reifen und zugehörigen Komponenten bei.
Ersetzen Sie den oberen Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ungewöhnliche Reifenverschleißmuster
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Lenkungsfehlstellung oder einseitiges Ziehen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Bei der Überholung oder Achsvermessung der Vorderradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE407021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der obere Querlenker (auch oberer Querlenker genannt) ist ein zentrales Bauteil der Vorderradaufhängung. Er verbindet das Chassis mit dem Radträger und trägt zur Führung der Vorderradbewegung bei, während die Federung über die Fahrbahn federt.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagramm-Referenznummer 8
Der obere Querlenker stabilisiert die Radnabe und sorgt während der Fahrt für korrekten Radsturz, Nachlauf und Spurweite. Zusammen mit dem unteren Querlenker, dem Kugelgelenk und dem Federbein kontrolliert er die Radbewegung, absorbiert Fahrbahnkräfte und gewährleistet ein stabiles Lenkverhalten.
Der Austausch verschlissener oder verbogener Querlenker durch OE Match-Querlenker hilft:
• Korrekte Fahrwerksgeometrie beibehalten
• Verbesserung der Lenkpräzision und des Fahrverhaltens
• Ungleichmäßigen Reifenverschleiß reduzieren
• Wiederherstellung des Fahrkomforts und der Radausrichtung
Funktion
• Radführung: Unterstützt und lenkt die Vorderradbewegung über den gesamten Federweg.
• Geometriekontrolle: Hält die Spurwinkel (Sturz, Nachlauf) für ein vorhersehbares Fahrverhalten aufrecht.
• Lastaufnahme: Überträgt vertikale und seitliche Lasten vom Rad auf das Chassis
• Langlebigkeit: Die verstärkte Konstruktion gewährleistet eine dauerhafte Leistungsfähigkeit auch unter dynamischen Fahrbedingungen
Mit der Zeit kann der obere Querlenker durch Stöße auf der Straße, Schlaglöcher, Korrosion und den natürlichen Verschleiß seiner Buchsen und Gelenke verschleißen. Eine Schwächung kann zu schlechterem Lenkverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, einem Ziehen beim Bremsen oder Vibrationen und Instabilität bei höheren Geschwindigkeiten führen. Der Austausch gegen diesen OE Match oberen Querlenker stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrpräzision, erhöht die Sicherheit und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Reifen und zugehörigen Komponenten bei.
Ersetzen Sie den oberen Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ungewöhnliche Reifenverschleißmuster
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Lenkungsfehlstellung oder einseitiges Ziehen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Bei der Überholung oder Achsvermessung der Vorderradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
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Preis: 164,70 €
Auf Lager
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Querlenker hinten und vorne.
Passt:
Porsche 986 1997-04 nur VORN
Porsche 996 Alle 1998-2005 VORNE und HINTEN
Porsche 997 nur HINTEN
Porsche 997 Turbo nur HINTEN
Porsche 997 GT3 MKI 2005 >> 2009 VORNE und HINTEN
Porsche 997.2 nur HINTEN
Porsche 997.2 Turbo nur HINTEN
Porsche 997.2 GT3 nur HINTEN
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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104302
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Passt:
Porsche 986 1997-04 nur VORN
Porsche 996 Alle 1998-2005 VORNE und HINTEN
Porsche 997 nur HINTEN
Porsche 997 Turbo nur HINTEN
Porsche 997 GT3 MKI 2005 >> 2009 VORNE und HINTEN
Porsche 997.2 nur HINTEN
Porsche 997.2 Turbo nur HINTEN
Porsche 997.2 GT3 nur HINTEN
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Zugehörige Referenznummern
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99733104302
997.331.043.01
99733104301
99733104302
99733104300
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Preis: 451,18 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Motorsport-Querlenker, Satz mit 2 Stück.
Die OE Match Motorsport Querlenker (2er-Set) sind Hochleistungs-Fahrwerkskomponenten, die für eine verbesserte Fahrpräzision, ein direkteres Lenkverhalten und eine optimierte Fahrwerkskontrolle bei leistungsorientierten Porsche-Fahrzeugen entwickelt wurden. Entworfen nach Motorsportstandards und gefertigt aus hochfesten Materialien, bieten diese Querlenker im Vergleich zu herkömmlichen Querlenkern eine höhere Steifigkeit und Langlebigkeit und gewährleisten gleichzeitig eine präzise Radgeometrie auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
HINWEIS: Wenn Sie bei einem Nicht-GT2- oder GT3-Modell die Standardquerlenker durch diese ersetzen, benötigen Sie die passenden Unterlegscheiben und Muttern zur Befestigung des Querlenkers am Flansch. Pro Querlenker werden jeweils zwei Stück benötigt. Sie werden beim Bezahlvorgang aufgefordert, diese Ihrem Warenkorb hinzuzufügen.
Passend für:
Die als Paar gelieferten Querlenker sind ein wesentlicher Bestandteil der Fahrwerksgeometrie. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis und steuern die Radbewegung über den gesamten Federweg. Ihr vom Motorsport inspiriertes Design optimiert die Fahrwerksperformance bei sportlicher Fahrweise, auf der Rennstrecke und im dynamischen Fahrbetrieb.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM09
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Die OE Match Motorsport Querlenker (2er-Set) sind Hochleistungs-Fahrwerkskomponenten, die für eine verbesserte Fahrpräzision, ein direkteres Lenkverhalten und eine optimierte Fahrwerkskontrolle bei leistungsorientierten Porsche-Fahrzeugen entwickelt wurden. Entworfen nach Motorsportstandards und gefertigt aus hochfesten Materialien, bieten diese Querlenker im Vergleich zu herkömmlichen Querlenkern eine höhere Steifigkeit und Langlebigkeit und gewährleisten gleichzeitig eine präzise Radgeometrie auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
HINWEIS: Wenn Sie bei einem Nicht-GT2- oder GT3-Modell die Standardquerlenker durch diese ersetzen, benötigen Sie die passenden Unterlegscheiben und Muttern zur Befestigung des Querlenkers am Flansch. Pro Querlenker werden jeweils zwei Stück benötigt. Sie werden beim Bezahlvorgang aufgefordert, diese Ihrem Warenkorb hinzuzufügen.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die als Paar gelieferten Querlenker sind ein wesentlicher Bestandteil der Fahrwerksgeometrie. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis und steuern die Radbewegung über den gesamten Federweg. Ihr vom Motorsport inspiriertes Design optimiert die Fahrwerksperformance bei sportlicher Fahrweise, auf der Rennstrecke und im dynamischen Fahrbetrieb.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet die Radnabenbaugruppe mit dem Fahrzeugchassis.
- Steuert die Radbewegung über den gesamten Federweg.
- Gewährleistet eine präzise Fahrwerksgeometrie und Radausrichtung.
- Verbessert die Lenkpräzision und das Feedback für den Fahrer.
- Verbessert die Fahrzeugstabilität bei Kurvenfahrten und Bremsmanövern.
- Verringert unerwünschte Federungsflexibilität unter Last.
- Gewährleistet einen gleichmäßigen Reifenkontakt mit der Fahrbahnoberfläche.
- Verbessert das gesamte Fahrverhalten und die Fahrzeugkontrolle.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Spiel im Aufhängungssystem.
- Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten.
- Unpräzise oder unklare Lenkreaktion.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Das Fahrzeug zieht zur Seite.
- Instabilität beim Bremsen oder in Kurven.
- Schlechte Radgeometrie, die nicht korrigiert werden kann.
- Übermäßige Vibrationen am Lenkrad.
- Sichtbare Beschädigungen, Korrosion oder Verbiegung des Querlenkers.
- Beschädigte oder abgenutzte Buchsen und Gelenke.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Querlenker sind ständigen Belastungen durch die Radaufhängung, Stößen, Kurvenkräften und Fahrbahnvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Verschleiß des Querlenkers selbst, der zugehörigen Buchsen oder Kugelgelenke die Fahrwerksgeometrie und die Fahreigenschaften beeinträchtigen.
- Ein verschlissener oder beschädigter Querlenker kann die Lenkgenauigkeit, den Reifenverschleiß und die Fahrstabilität insgesamt beeinträchtigen. Wird das Problem nicht behoben, kann eine übermäßige Federungsbewegung den Verschleiß anderer Fahrwerkskomponenten beschleunigen und das Fahrvertrauen sowie die Fahrsicherheit erheblich verringern.
- Der Austausch verschlissener Querlenker gegen OE Match Motorsport Querlenker stellt die präzise Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert das Lenkgefühl und optimiert die Fahrwerksperformance. Diese nach höchsten Standards gefertigten und für anspruchsvolle Fahrbedingungen entwickelten Performance-Querlenker bieten erhöhte Langlebigkeit, ein direkteres Handling und zuverlässigen Langzeitbetrieb. Damit sind sie die ideale Aufrüstung für Porsche-Enthusiasten, die eine verbesserte Fahrwerksperformance anstreben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM09
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634105318
99634105319
99634194101
99634144190
99634112290
99634112190
SR049
SR040
99902526901
90007606402
99634105320
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Motorsport Einstellbarer Querlenker. Porsche 996 GT2 / GT3 / GT3RS (99634112290/3)
Stückpreis: 242,78 €
InStock
1 x Motorsport Einstellbarer Querlenker. Porsche 996 GT2 / GT3 / GT3RS (99634112190/3)
Stückpreis: 242,78 €
InStock
2 x Querlenker Motorsport Lagerflansch. Porsche 996 GT2 / GT3 (99634144190/1)
Stückpreis: 128,10 €
InStock
Preis: 741,76 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Unterer Querlenker Exzenterzentrum -Vollbuchse.
Die aus hochfestem, präzisionsgefertigtem Aluminium mit einer robusten Stahlhülse hergestellte Buchse ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften und wiederholten Federungsbewegungen ohne übermäßige Verformung standhält. Die exzentrische Konstruktion ermöglicht eine präzise Einstellung der Fahrwerksgeometrie bei gleichzeitig sicherer Positionierung des unteren Querlenkers. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert und eignet sich ideal für Leistungssteigerungen, Motorsportanwendungen und Fahrwerksüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
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Die OE-kompatible Exzenterbuchse für den unteren Querlenker ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Steifigkeit und Präzision der Vorderachsaufhängung kompatibler Porsche-Modelle verbessert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen für optimale Passform und Langlebigkeit, ersetzt diese Exzenterbuchse die originale, nachgiebige Gummibuchse durch eine massive Ausführung. Dies sorgt für eine präzisere Fahrwerksgeometrie und ein verbessertes Lenkverhalten, insbesondere bei sportlicher Fahrweise auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die aus hochfestem, präzisionsgefertigtem Aluminium mit einer robusten Stahlhülse hergestellte Buchse ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften und wiederholten Federungsbewegungen ohne übermäßige Verformung standhält. Die exzentrische Konstruktion ermöglicht eine präzise Einstellung der Fahrwerksgeometrie bei gleichzeitig sicherer Positionierung des unteren Querlenkers. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert und eignet sich ideal für Leistungssteigerungen, Motorsportanwendungen und Fahrwerksüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den unteren Querlenker am Aufhängungsbefestigungspunkt.
- Verringert die Federungsflexibilität unter Last.
- Sorgt für eine präzisere Radausrichtung.
- Verbessert die Lenkpräzision und das Ansprechverhalten der Vorderachse.
- Unterstützt eine gleichbleibende Fahrwerksgeometrie beim Bremsen und in Kurven.
- Bietet einen Exzenter für die Einstellung der Fahrwerksgeometrie.
- Stellt die präzise Funktion der Federung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Vorderradaufhängungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Bewegung des Querlenkers.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Schlechte Radeinstellung.
- Unpräzises oder uneinheitliches Lenkgefühl.
- Fahrzeug driftet beim Bremsen oder Beschleunigen.
- Gerissene, gespaltene oder verschlissene Original-Gummibuchsen.
- Übermäßige Federungsauslenkung.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund verschlissener Fahrwerksbuchsen durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die originalen unteren Querlenkerbuchsen sind ständigen Bremskräften, Kurvenkräften, Stößen von der Fahrbahn und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial weich werden, reißen oder sich von der Buchse lösen, was zu unerwünschten Bewegungen führt und die Fahrwerksgeometrie sowie die Lenkpräzision beeinträchtigt.
- Der Austausch verschlissener Buchsen durch eine massive Exzenterbuchse reduziert die Federwegsverformung deutlich und ermöglicht so eine gleichmäßigere Ausrichtung der Federung unter Last. Dies führt zu einem direkteren Lenkverhalten, verbesserter Bremsstabilität und einem berechenbareren Fahrverhalten, insbesondere bei sportlichen oder rennstreckentauglichen Fahrzeugen.
- Die OE-kompatible Exzenterbuchse für den unteren Querlenker wird aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer. Sie ist die ideale Lösung für Porsche-Fahrwerksoptimierungen, sportliches Fahren, Motorsportvorbereitung und professionelle Fahrwerksüberholungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319
99634105320
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Querlenker hinten. Passt bei Boxster-Modellen vorne und bei 996-Modellen vorne oder hinten.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 17
Zugehörige Referenznummern
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99634104306
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Passend für:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 NUR VORDERSEITE
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Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 NUR VORNE
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Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 NUR VORNE
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Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 NUR VORNE
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Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 NUR VORNE
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Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 VORNE ODER HINTEN
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Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE ODER HINTEN
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Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
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Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE ODER HINTEN
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Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
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Porsche 996 Turbo 2000-05 Vorder- oder Hinterachse
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Porsche 996 GT2 2001-05 VORDER- ODER HINTERACHSE
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Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 VORNE ODER HINTEN
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Porsche 996 GT3 MKII ab 2003 >> VORNE ODER HINTEN
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Porsche 996 GT3 RS 2003-04 VORDER- ODER HINTERACHSE
Diagramm-Referenznummer 17
Zugehörige Referenznummern
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99634104306
99634104303
99634114303
99634104306
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