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Universelle 45-Grad-O2-Abstandshalter mit Katalysatoren - FSO2CAT45P
FSO2CAT45P
Information
Fabspeed Universal 45 Grad O2 Spacer mit Katalysatoren, Paar.
Produktdetails:
Es gibt keine Garantie dafür, dass eine CEL nicht ausgelöst wird
Universelle O2-Distanzscheiben mit echten Edelmetall-Katalysatoren verlängern den Abstand zwischen den O2-Distanzscheiben. Wir haben unsere Abstandshalter noch einen Schritt weiter gebracht, indem wir eingebaute Katalysatoren haben, damit das Steuergerät Abgas richtig lesen und eine optimale Leistung erbringen kann.
Sauerstoffsensoren können aufgrund der neuen technologischen Fortschritte gelegentlich eine CEL bei Serienfahrzeugen auslösen und würden einen O2-Abstandshalter erfordern, um das Fahrzeug wieder ins Gleichgewicht zu bringen und es dem ECU zu ermöglichen, Abgase innerhalb des richtigen Schwellenwerts zu lesen.
MERKMALE:
• Passend für die meisten Marken und Modelle weltweit (Winkeloption aus der Dropdown-Liste oben und die für Ihr spezifisches Fahrzeug benötigte Menge angeben)
• Abstandhalter in 90 Grad erhältlich
• Außengewinde in vorhandene M18 x 1,5 O2-Stöpsel
• Abmessungen des Abstandhalterkörpers: 3 3/4" L x 1 1/2" B x 1 1/2" H
• Einbaumaße: 1" L x 1" B x 1" H (ohne Gewindeteil)
• Gewindetiefe von 1 Zoll an den Anschlüssen für Anpassungen
Lesen Sie mehr über den 987.2 Cayman S-Streckenbau von MotoIQ, bei dem diese O2-Abstandshalter verwendet wurden
ANMERKUNGEN:
• Nur zur Verwendung mit stromabwärts gelegenen Sauerstoffsensoren
Universelle Ausstattung für alle Autos
• Nur für Offroad-Wettkämpfe, nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen oder Autobahnen. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihren örtlichen Behörden, ob alle Gesetze eingehalten werden.
• Es gibt keine Garantie dafür, dass dadurch eine CEL-Auslösung verhindert wird. Wenden Sie sich für weitere Einzelheiten bitte an einen Fabspeed-Leistungsspezialisten.
KAUFHAFTUNGSAUSSCHLUSS: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Emissionsabschaltvorrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Fahrbahnen eingesetzt werden. Fabspeed Motorsport manipuliert, entfernt, deaktiviert oder umgeht keine Emissionsausrüstung an einem Kraftfahrzeug gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dazu gehört Software, bekannt als Tunes, die ein elektronisches Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmiert, um die Motorleistung zu ändern und das Entfernen von Filtern, Katalysatoren und anderen kritischen Emissionskontrollen zu ermöglichen.
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• Abmessungen des Abstandhalterkörpers: 3 3/4" L x 1 1/2" B x 1 1/2" H
• Einbaumaße: 1" L x 1" B x 1" H (ohne Gewindeteil)
• Gewindetiefe von 1 Zoll an den Anschlüssen für Anpassungen
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• Es gibt keine Garantie dafür, dass dadurch eine CEL-Auslösung verhindert wird. Wenden Sie sich für weitere Einzelheiten bitte an einen Fabspeed-Leistungsspezialisten.
KAUFHAFTUNGSAUSSCHLUSS: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Emissionsabschaltvorrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Fahrbahnen eingesetzt werden. Fabspeed Motorsport manipuliert, entfernt, deaktiviert oder umgeht keine Emissionsausrüstung an einem Kraftfahrzeug gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dazu gehört Software, bekannt als Tunes, die ein elektronisches Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmiert, um die Motorleistung zu ändern und das Entfernen von Filtern, Katalysatoren und anderen kritischen Emissionskontrollen zu ermöglichen.
Preis: 426,17 €
Bestellbar
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Wichtig: Stellen Sie vor der Bestellung und Montage dieses Artikels sicher, dass genügend Freiraum vorhanden ist.
Haben Sie Probleme mit Ihrer Motorkontrollleuchte?
Möchten Sie Cat-Bypass-Rohre oder einen frei fließenden Sportkatalysator in Ihrem Fahrzeug betreiben, ohne das DME (ECU) neu programmieren zu müssen?
Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 1,5 Zoll vom Gasstrom weg. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat erhöht. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors reduziert, sodass Sie nahezu jede Auspuff- oder Katalysatorkonfiguration, einschließlich Bypassrohre, verwenden können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!
Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden
Der angegebene Preis gilt pro
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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00060612302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wichtig: Stellen Sie vor der Bestellung und Montage dieses Artikels sicher, dass genügend Freiraum vorhanden ist.
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Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 1,5 Zoll vom Gasstrom weg. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat erhöht. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors reduziert, sodass Sie nahezu jede Auspuff- oder Katalysatorkonfiguration, einschließlich Bypassrohre, verwenden können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!
Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden
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00060612302
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Information
Lambdasondenverlängerung mit eingebautem Zusatzkatalysatoreinsatz.
Haben Sie Probleme mit Ihrer Motorkontrollleuchte?
Möchten Sie Cat-Bypass-Rohre oder einen freifließenden Sportkatalysator in Ihrem Fahrzeug verlegen, ohne das DME (ECU) neu programmieren zu müssen?
Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 10 cm vom Gasstrom entfernt. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat vergrößert. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors verringert, sodass Sie nahezu jede Abgas- oder Katalysatoranordnung, einschließlich Bypassrohren, betreiben können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!
Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden
Der angezeigte Preis gilt pro Stück
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Preis: 29,25 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
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Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 10 cm vom Gasstrom entfernt. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat vergrößert. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors verringert, sodass Sie nahezu jede Abgas- oder Katalysatoranordnung, einschließlich Bypassrohren, betreiben können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!
Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden
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Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 10 cm vom Gasstrom entfernt. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat vergrößert. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors verringert, sodass Sie nahezu jede Abgas- oder Katalysatoranordnung, einschließlich Bypassrohren, betreiben können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!
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