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Porsche // 944 (1982-1991) // Beliebig
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Passen:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3-Liter-Turbomotoren
DO88-Schläuche sind vollständig aus hochwertigem Silikon für beste Verarbeitung und Haltbarkeit hergestellt. Mit drei bis fünf Lagen Armierung je nach Innendurchmesser halten die Schläuche hohen Drücken und hohen Temperaturen lange stand. Die Originalschläuche sind aus Gummi gefertigt, das oft altersbedingt reißt. Dies ist eine dauerhafte Lösung, die zusätzlich das Aussehen verbessert!
Inklusive Schläuche:
Turbo-Einlassschlauch
Referenz: 93011038200
Turbo-Einlassschlauch
Referenz: 70 mm / ID 25 mm
Hersteller-Teilenummern werden nur zu Referenzzwecken angegeben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DO88-KIT159S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
.JPG?width=197 "Luftschlauch, Drosselklappengehäuse zum Luftmassensensor. Porsche 944 Turbo - 95111019802")
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passend für:
Porsche 944 Turbo 1986-91
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95111019802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Luftschlauch, Drosselklappengehäuse zum Luftmassenmesser
Dieser Schlauch wurde entwickelt, um die Drosselklappe und den Luftmassenmesser im Ansaugsystem zu verbinden. Er trägt dazu bei, den korrekten Luftstrom aufrechtzuerhalten und unerwünschte Luftlecks zu verhindern.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramm-Referenznummer 4
Mit der Zeit können die originalen Ansaugschläuche aus Gummi durch Motorhitze, Vibrationen und Alterung spröde werden, Risse bekommen oder sich spalten.
Was bewirkt es?
Der Luftschlauch stellt eine Verbindung zwischen den Komponenten des Ansaugsystems her und ermöglicht so den Luftdurchfluss durch den vorgesehenen Ansaugkreislauf.
Ein korrekt abgedichteter Schlauch trägt zur genauen Luftmessung und einem gleichmäßigen Motorlauf bei.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- altersbedingte Gummizersetzung
- Rissbildung durch Motorhitze
- Durch Vibrationen verursachte Risse
- Öldampfverunreinigung
- Lose oder beschädigte Schlauchverbindungen
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie den Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Sichtbare Risse oder Spalten
- Luftlecks an den Anschlüssen
- Unruhiger Leerlauf oder schlechtes Ansprechverhalten des Motors
- Verlust der Motorleistung
- Verhärteter oder zersetzter Gummi
Untersuchungen & Diagnose
Prüfen Sie den Schlauch auf Risse, insbesondere an Biegungen und Verbindungsstellen. Kontrollieren Sie die Halteklammern und die umliegenden Ansaugkomponenten auf Undichtigkeiten.
Installationshinweise
Den alten Schlauch vorsichtig entfernen und die angrenzenden Anschlüsse prüfen. Den Ersatzschlauch fest anbringen und darauf achten, dass er richtig positioniert ist und alle Klemmen festgezogen sind.
Nach der Installation auf Ansaugluftlecks prüfen.
Porsche 944 Turbo Ansaugschläuche & Motorkomponenten
Das Ansaugsystem des Porsche 944 Turbo ist auf korrekt abgedichtete Schläuche angewiesen, um einen gleichmäßigen Luftstrom und eine zuverlässige Motorleistung zu gewährleisten.
Der OE Match Luftschlauch 95111019802 dient als Ersatz für kompatible Porsche 944 Turbo Anwendungen und trägt zur Wiederherstellung der Integrität des Ansaugsystems bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95111019802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern