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Spurstangen-Innengelenk, 2er-Set. Porsche 964 C2 / Turbo - 96434705805
96434705805/1KIT
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Spurstangen-Innengelenk, Satz mit 2 Stück
Ein Satz von zwei inneren Spurstangenköpfen für die Vorderachse des Porsche 964. Diese Bauteile sitzen zwischen Lenkgetriebe und Spurstangen und übertragen die Lenkbewegungen des Fahrers direkt auf die Vorderräder. Durch den gemeinsamen Einbau beider Teile wird ein gleichmäßiges Lenkverhalten wiederhergestellt und Unregelmäßigkeiten beseitigt, die häufig beim Austausch nur einer Seite auftreten – wir empfehlen daher, die Spurstangenköpfe paarweise zu ersetzen.
Passend für :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO
Diagramm-Referenznummer 3.
Diese Gabeln sind unverzichtbare lasttragende Bauteile, die:
• Die Bewegung des Lenkgetriebes wird in eine kontrollierte Spurstangenbewegung umgewandelt.
• Stabilisierung der vorderen Lenkgestänge sowohl unter normalen Fahrbedingungen als auch unter hoher Belastung.
• Die von Porsche beabsichtigten Fahreigenschaften werden durch die Vermeidung von Spiel oder Wackeln in der Lenkkette aufrechterhalten.
Durch den Austausch beider Teile wird eine vollständige Symmetrie gewährleistet und ein ungleichmäßiges Lenkgefühl zwischen der linken und rechten Seite verhindert.
Der Austausch der inneren Spurstangengelenke ist unerlässlich, da verschlissene oder lockere Gelenke Lenkungsspiel verursachen, die Fahrpräzision beeinträchtigen und zu Instabilität beim Fahren führen können. Sie können außerdem ungleichmäßigen Reifenverschleiß und unerwünschte Geräusche von der Vorderachse zur Folge haben. Der Einbau eines neuen Satzes stellt ein direktes und vorhersehbares Lenkverhalten wieder her und trägt dazu bei, die von einem Porsche 964 erwartete Sicherheit und Leistung zu erhalten.
Wann muss es ausgetauscht werden (Anzeichen von Verschleiß):
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, unpräzise oder verzögert an.
• Klopf- oder Klickgeräusche von der Vorderradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen
• Instabilität beim Bremsen oder in Kurven
• Teil einer kompletten Überholung/Restaurierung des Fahrwerks oder der Lenkung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434705805
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ein Satz von zwei inneren Spurstangenköpfen für die Vorderachse des Porsche 964. Diese Bauteile sitzen zwischen Lenkgetriebe und Spurstangen und übertragen die Lenkbewegungen des Fahrers direkt auf die Vorderräder. Durch den gemeinsamen Einbau beider Teile wird ein gleichmäßiges Lenkverhalten wiederhergestellt und Unregelmäßigkeiten beseitigt, die häufig beim Austausch nur einer Seite auftreten – wir empfehlen daher, die Spurstangenköpfe paarweise zu ersetzen.
Passend für :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO
Diagramm-Referenznummer 3.
Diese Gabeln sind unverzichtbare lasttragende Bauteile, die:
• Die Bewegung des Lenkgetriebes wird in eine kontrollierte Spurstangenbewegung umgewandelt.
• Stabilisierung der vorderen Lenkgestänge sowohl unter normalen Fahrbedingungen als auch unter hoher Belastung.
• Die von Porsche beabsichtigten Fahreigenschaften werden durch die Vermeidung von Spiel oder Wackeln in der Lenkkette aufrechterhalten.
Durch den Austausch beider Teile wird eine vollständige Symmetrie gewährleistet und ein ungleichmäßiges Lenkgefühl zwischen der linken und rechten Seite verhindert.
Der Austausch der inneren Spurstangengelenke ist unerlässlich, da verschlissene oder lockere Gelenke Lenkungsspiel verursachen, die Fahrpräzision beeinträchtigen und zu Instabilität beim Fahren führen können. Sie können außerdem ungleichmäßigen Reifenverschleiß und unerwünschte Geräusche von der Vorderachse zur Folge haben. Der Einbau eines neuen Satzes stellt ein direktes und vorhersehbares Lenkverhalten wieder her und trägt dazu bei, die von einem Porsche 964 erwartete Sicherheit und Leistung zu erhalten.
Wann muss es ausgetauscht werden (Anzeichen von Verschleiß):
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, unpräzise oder verzögert an.
• Klopf- oder Klickgeräusche von der Vorderradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen
• Instabilität beim Bremsen oder in Kurven
• Teil einer kompletten Überholung/Restaurierung des Fahrwerks oder der Lenkung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434705805
96434705801
96434705805
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Spurstangen-Innengelenk. Porsche 964 C2 / TURBO (96434705805/1)
Stückpreis: 156,54 €
InStock
Preis: 313,08 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Spurstangenkopf.
Der OE Match Spurstangenkopf ist ein hochwertiges Ersatzteil der Lenkung, das die Lenkung mit der Spurstange und dem Achsschenkel verbindet. Dieses wichtige Bauteil der Aufhängung und Lenkung ermöglicht die präzise Übertragung der Lenkbewegungen auf die Vorderräder und gleicht gleichzeitig Federungsbewegungen und Unebenheiten der Fahrbahn aus.
Passend für:
Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, verfügt der Spurstangenkopf über ein Präzisionskugelgelenk, das für leichtgängige Lenkung, präzise Radführung und lange Lebensdauer sorgt. Er ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die Aufrechterhaltung der Lenkpräzision, der Fahrzeugstabilität und der sicheren Fahreigenschaften.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134732204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Spurstangenkopf ist ein hochwertiges Ersatzteil der Lenkung, das die Lenkung mit der Spurstange und dem Achsschenkel verbindet. Dieses wichtige Bauteil der Aufhängung und Lenkung ermöglicht die präzise Übertragung der Lenkbewegungen auf die Vorderräder und gleicht gleichzeitig Federungsbewegungen und Unebenheiten der Fahrbahn aus.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, verfügt der Spurstangenkopf über ein Präzisionskugelgelenk, das für leichtgängige Lenkung, präzise Radführung und lange Lebensdauer sorgt. Er ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die Aufrechterhaltung der Lenkpräzision, der Fahrzeugstabilität und der sicheren Fahreigenschaften.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet das Lenkgetriebe und die Spurstange mit dem Achsschenkel.
- Überträgt die Lenkeingaben vom Lenksystem auf die Räder.
- Ermöglicht eine kontrollierte Gelenkbewegung während der Federung.
- Gewährleistet eine präzise Radausrichtung und Lenkgeometrie.
- Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und ein reaktionsschnelles Lenkverhalten.
- Trägt dazu bei, eine sichere Fahrzeugkontrolle unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Spiel oder Lockerheit in der Lenkung.
- Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Das Fahrzeug driftet oder zieht während der Fahrt zur Seite.
- Verringerte Lenkpräzision und -reaktionsfähigkeit.
- Schlechte Radeinstellung.
- Sichtbare Beschädigung oder Abnutzung der Staubmanschette.
- Übermäßige Bewegung im Kugelgelenk während der Inspektion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Spurstangenköpfe sind ständigen Lenkbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Vibrationen, Feuchtigkeit und Verschmutzungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das innere Kugelgelenk verschleißen, während die schützenden Staubmanschetten reißen oder brechen können, wodurch Schmutz und Wasser in das Gelenk eindringen können.
- Ein verschlissener Spurstangenkopf kann die Lenkgenauigkeit, die Achsgeometrie und das Fahrverhalten erheblich beeinträchtigen. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiges Spiel den Reifenverschleiß erhöhen, die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen und ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen. Im Extremfall kann ein vollständiger Gelenkversagen zum Verlust der Lenkkontrolle führen.
- Der Austausch eines verschlissenen Spurstangenkopfes stellt das präzise Lenkverhalten wieder her, erhält die korrekte Achsgeometrie aufrecht und trägt zu einem sicheren und vorhersehbaren Fahrverhalten bei. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil für die Wartung von Fahrwerk und Lenkung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134732204
91134732204
230230
1738501
44698
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Preis: 26,78 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Spurstangen-Innengelenk.
Das innere Spurstangengelenk/die innere Spurstangenbuchse mit der Original-Porsche-Teilenummer 91434705702 ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die in die Zahnstange eingeschraubt wird und in klassischen Porsche-Modellen 911, 912 und 914 mit der äußeren Spurstange verbunden wird. Als Präzisions-OEM-Teil behält es die exakte Geometrie und Ausrichtung bei, um eine zuverlässige und genaue Lenkreaktion zu gewährleisten.
Wird einzeln verkauft , pro Fahrzeug werden zwei Einheiten benötigt.
Passform:
Porsche 911 1965 – 1989 (kein Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken – den „Spurstangenköpfen“ – enden und an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem bei der britischen Hauptuntersuchung (TÜV) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern zu Beanstandungen führt.
Diagrammreferenz Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434705702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das innere Spurstangengelenk/die innere Spurstangenbuchse mit der Original-Porsche-Teilenummer 91434705702 ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die in die Zahnstange eingeschraubt wird und in klassischen Porsche-Modellen 911, 912 und 914 mit der äußeren Spurstange verbunden wird. Als Präzisions-OEM-Teil behält es die exakte Geometrie und Ausrichtung bei, um eine zuverlässige und genaue Lenkreaktion zu gewährleisten.
Wird einzeln verkauft , pro Fahrzeug werden zwei Einheiten benötigt.
Passform:
Porsche 911 1965 – 1989 (kein Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken – den „Spurstangenköpfen“ – enden und an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem bei der britischen Hauptuntersuchung (TÜV) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern zu Beanstandungen führt.
Diagrammreferenz Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434705702
91434705700
91434705701
91434705702
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Preis: 88,73 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Spurstangen- und Bump-Steer-Kit-Upgrade.
Das Kit umfasst hochwertige Spurstangen und Komponenten zur Korrektur der Lenkungsbewegungen, gefertigt aus präzisionsgefertigtem, hochfestem Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung. Das Upgrade ist für die direkte Montage konzipiert und optimiert das Lenkverhalten, verbessert die Stabilität der Vorderachse und das gesamte Fahrverhalten. Damit ist es ideal für den Straßenverkehr, sportliches Fahren, tiefergelegte Fahrzeuge und leistungsorientierte Restaurationen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TIERODKIT02
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Das OE Match Track Rod and Bump Steer Kit Upgrade ist ein hochwertiges Upgrade-Kit für Lenkung und Fahrwerk, das die Lenkpräzision verbessert und das Bump Steer-Problem bei kompatiblen Porsche-Modellen reduziert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen mit optimierten Leistungskomponenten, stellt dieses umfassende Kit die korrekte Lenkgeometrie wieder her und minimiert gleichzeitig unerwünschte Lenkbewegungen durch den Federweg.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Das Kit umfasst hochwertige Spurstangen und Komponenten zur Korrektur der Lenkungsbewegungen, gefertigt aus präzisionsgefertigtem, hochfestem Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung. Das Upgrade ist für die direkte Montage konzipiert und optimiert das Lenkverhalten, verbessert die Stabilität der Vorderachse und das gesamte Fahrverhalten. Damit ist es ideal für den Straßenverkehr, sportliches Fahren, tiefergelegte Fahrzeuge und leistungsorientierte Restaurationen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt präzises Lenkverhalten und Genauigkeit wieder her.
- Korrigiert die Lenkgeometrie, um das Bump-Steering zu reduzieren.
- Minimiert unerwünschte Lenkeinschläge während der Federungsbewegung.
- Verbessert die Stabilität der Vorderachse und die Fahrzeugkontrolle.
- Verringert das Spiel im Lenkgestänge.
- Hilft dabei, die korrekte Radausrichtung beizubehalten.
- Verbessert das Lenkgefühl in Kurven und beim Bremsen.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Lenkungs- und Vorderachsaufhängungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lenkradbewegungen beim Überfahren von Unebenheiten.
- Fahrzeugabweichungen oder Spurwechsel.
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen.
- Klopf- oder klappernde Geräusche aus dem Lenksystem.
- Schlechte Lenkpräzision.
- Instabilität bei starkem Bremsen oder Kurvenfahrt.
- Unpräzises Lenkgefühl bei höheren Geschwindigkeiten.
- Ungleichmäßiges Lenkverhalten nach Absenken des Fahrwerks.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund verschlissener Lenkungskomponenten durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Spurstangen und die Lenkgestänge sind durch Lenkbewegungen, Bremskräfte und Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann Verschleiß an den Gelenken oder eine fehlerhafte Lenkgeometrie – insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen – zu übermäßigem Lenkeinschlag führen, was die Lenkpräzision und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs beeinträchtigt.
- Übermäßiges Bump-Steering führt dazu, dass die Räder bei Einfederung ihre Richtung ändern, wodurch das Fahrzeug auf unebenen Straßen unberechenbarer wird. Verschleiß an den Spurstangen kann zudem den Reifenverschleiß beschleunigen, die Achsgeometrie beeinträchtigen und andere Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch verschlissener Lenkungskomponenten durch das OE Match Track Rod and Bump Steer Kit Upgrade stellt die präzise Lenkgeometrie wieder her, verbessert das Handling und reduziert unerwünschte Lenkbewegungen. Gefertigt aus hochwertigen Materialien mit OE-Passform und optimierten Leistungseigenschaften, bietet TIERODKIT02 mehr Lenksicherheit, erhöhten Fahrkomfort und dauerhafte Zuverlässigkeit für Ihren Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TIERODKIT02
91134703100
91134703101
93034703101
91134732204
93034732200
90134719102
93034719102
93034731301
93034731302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Spurstange. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 (93034703101/3)
Stückpreis: 51,77 €
InStock
2 x Lenkmanschette. Porsche 930 75-89 (93034719102/1)
Stückpreis: 10,77 €
InStock
2 x Spurstangen-Innengelenk-Distanzstück. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 (93034731301/1)
Stückpreis: 4,36 €
InStock
1 x Turbo-Spurstangenkopf Bump Steer Kit für Porsche 911 / 912 / 930 / 914 (93034732200/3)
Stückpreis: 219,34 €
InStock
Preis: 353,14 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Innere Haltefeder der Zahnstange. Einzeln verkauft.
Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134730800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134730800
90134730800
1644750100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 6,66 €
Auf Lager