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Spurstangenkopf. Porsche 924 / 924 Turbo / 944 8V - 477419815
477419815/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Spurstangenkopf
Dieser Spurstangenkopf in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzgelenk für Porsche 924 und 924 Turbo Modelle. Er entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt so zu einem präzisen Lenkverhalten und einer sicheren Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Vorderradnabe bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passt
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 Turbo 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 Fahrzeuge mit manueller Lenkung
Porsche 924S (Baujahre 1986–88) mit Servolenkung
Porsche 944 (1982–86) mit Servolenkung
Porsche 944 1982-83 Fahrzeuge mit manueller Lenkung bis zum Chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 Linkslenker
- WP0ZZZ94ZDN402812 Rechtslenker
Diagramm-Referenznummer 5 + 13
Der Spurstangenkopf verbindet das Lenkgetriebe bzw. die Spurstange mit dem Lenkhebel der Vorderradaufhängung. Er überträgt die Lenkbewegung vom Lenkgetriebe auf das Rad und ermöglicht so das korrekte Einlenken der Vorderräder. Ein intakter Spurstangenkopf ist unerlässlich für präzises Lenken, korrekte Radgeometrie und sicheres Fahrverhalten.
Funktionen
• Verbindet das Lenkgetriebe/die Spurstange mit dem Lenkhebel
• Überträgt die Lenkbewegung auf das Vorderrad
• Unterstützt ein präzises Lenkverhalten
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Vorderräder aufrechtzuerhalten
• Verringert das Lenkungsspiel beim Austausch verschlissener Gelenke
• Ersetzt verschlissene, lockere, beschädigte oder korrodierte Spurstangenköpfe
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur und Instandsetzung von Lenksystemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Spurstangenköpfe sind Stößen durch die Straße, Lenkkräften, Wasser, Schmutz, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Kugelgelenk verschleißen, die Gummimanschette reißen oder das Gelenk sich lockern. Ein verschlissener Spurstangenkopf kann Lenkungsspiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, eine fehlerhafte Achsgeometrie oder ein instabiles Fahrverhalten verursachen. Der Austausch des Spurstangenkopfes trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Lenkkontrolle und einer präzisen Vorderachsgeometrie bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Lenkgelenk weist Spiel oder Lockerheit auf.
• Aus dem Bereich der Vorderradaufhängung/Lenkung sind klopfende oder polternde Geräusche zu hören.
• Die Gummistaubmanschette ist rissig, beschädigt oder verliert Fett
• Die Achsvermessung der Vorderräder kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß ist vorhanden
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, instabil oder unpräzise an.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß am Lenkgelenk nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Spurstangenkopf wird an der vorderen Lenkgestängebaugruppe montiert und verbindet das Lenkgetriebe bzw. die Spurstange mit dem Lenkhebel. Er ist Bestandteil der vorderen Lenkung und Aufhängung der Porsche 924 und 924 Turbo Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477419815
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Dieser Spurstangenkopf in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzgelenk für Porsche 924 und 924 Turbo Modelle. Er entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt so zu einem präzisen Lenkverhalten und einer sicheren Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Vorderradnabe bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passt
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 Turbo 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 Fahrzeuge mit manueller Lenkung
Porsche 924S (Baujahre 1986–88) mit Servolenkung
Porsche 944 (1982–86) mit Servolenkung
Porsche 944 1982-83 Fahrzeuge mit manueller Lenkung bis zum Chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 Linkslenker
- WP0ZZZ94ZDN402812 Rechtslenker
Diagramm-Referenznummer 5 + 13
Der Spurstangenkopf verbindet das Lenkgetriebe bzw. die Spurstange mit dem Lenkhebel der Vorderradaufhängung. Er überträgt die Lenkbewegung vom Lenkgetriebe auf das Rad und ermöglicht so das korrekte Einlenken der Vorderräder. Ein intakter Spurstangenkopf ist unerlässlich für präzises Lenken, korrekte Radgeometrie und sicheres Fahrverhalten.
Funktionen
• Verbindet das Lenkgetriebe/die Spurstange mit dem Lenkhebel
• Überträgt die Lenkbewegung auf das Vorderrad
• Unterstützt ein präzises Lenkverhalten
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Vorderräder aufrechtzuerhalten
• Verringert das Lenkungsspiel beim Austausch verschlissener Gelenke
• Ersetzt verschlissene, lockere, beschädigte oder korrodierte Spurstangenköpfe
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur und Instandsetzung von Lenksystemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Spurstangenköpfe sind Stößen durch die Straße, Lenkkräften, Wasser, Schmutz, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Kugelgelenk verschleißen, die Gummimanschette reißen oder das Gelenk sich lockern. Ein verschlissener Spurstangenkopf kann Lenkungsspiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, eine fehlerhafte Achsgeometrie oder ein instabiles Fahrverhalten verursachen. Der Austausch des Spurstangenkopfes trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Lenkkontrolle und einer präzisen Vorderachsgeometrie bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Lenkgelenk weist Spiel oder Lockerheit auf.
• Aus dem Bereich der Vorderradaufhängung/Lenkung sind klopfende oder polternde Geräusche zu hören.
• Die Gummistaubmanschette ist rissig, beschädigt oder verliert Fett
• Die Achsvermessung der Vorderräder kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß ist vorhanden
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, instabil oder unpräzise an.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß am Lenkgelenk nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Spurstangenkopf wird an der vorderen Lenkgestängebaugruppe montiert und verbindet das Lenkgetriebe bzw. die Spurstange mit dem Lenkhebel. Er ist Bestandteil der vorderen Lenkung und Aufhängung der Porsche 924 und 924 Turbo Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477419815
477419815
171419811
94434733300
477419811
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Information
Untere Hälfte der Spurstange.
Passend für:
Porsche 356 /A/B/C (1950 bis 1965) Linkslenker-Fahrzeuge
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 25
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64434731101
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Diagramm Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
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64434731101
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Obere Hälfte der Spurstange.
Passt:
Porsche 356 /A/B/C (1950 bis 1965) Linkslenker
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
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64434731201
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Passt:
Porsche 356 /A/B/C (1950 bis 1965) Linkslenker
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434731201
64434731201
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Preis: 321,62 €
Bestellbar
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- Porsche 356A 1955-59
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- Porsche 356C 1963-65
Information
Staubmanschetten-Spurstange. (4 stücke pro auto, preis ist jeder)
#Original#
Passt:
Porsche 356 / 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 10
Der Preis ist für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35647314
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#Original#
Passt:
Porsche 356 / 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
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Diagramm Nr. 10
Der Preis ist für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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35647314
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