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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Thermostat-Einsatz mit Aluminiumgehäuse und O-Ringen
Stellen Sie die korrekte Motortemperaturregelung mit diesem OE-kompatiblen Thermostat-Einsatz wieder her. Der Thermostat reguliert den Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Kühler. Er trägt dazu bei, dass der Motor im kalten Zustand schnell die Betriebstemperatur erreicht und hält diese anschließend durch die Steuerung der Kühlmittelzirkulation im Kühler konstant.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 6
Was bewirkt der Thermostateinsatz?
Wenn der Motor kalt ist, bleibt das Thermostat geschlossen, um den Kühlmittelfluss durch den Kühler zu begrenzen und so ein effizientes Aufwärmen des Motors zu ermöglichen.
Steigt die Kühlmitteltemperatur, öffnet sich das Thermostat und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels durch den Kühler, wo überschüssige Wärme abgeführt werden kann.
Ein korrekt funktionierender Thermostat hilft:
- Die korrekte Motortemperatur einhalten
- Schnelleres Aufwärmen des Motors ermöglichen
- Den Kühlmittelfluss durch den Kühler regulieren
- Übermäßige Motortemperaturen vermeiden
- Unterstützung eines effizienten Motorbetriebs
- Gleichbleibende Kühlsystemleistung gewährleisten
Warum fallen Thermostate aus?
Thermostate durchlaufen Tausende von Heiz- und Kühlzyklen und können mit der Zeit allmählich an Leistung verlieren.
Häufige Ursachen sind:
- Interner mechanischer Verschleiß
- Thermostatventil klemmt
- Schwächung des temperaturempfindlichen Elements
- Kühlmittelverunreinigung oder Ablagerungen
- Korrosion im Kühlsystem
- Überhitzung Allgemeine altersbedingte Verschlechterung
Ein Thermostat kann entweder offen oder geschlossen ausfallen. Ein dauerhaft geöffneter Thermostat kann dazu führen, dass der Motor zu kühl läuft, während ein dauerhaft geschlossener Thermostat die Kühlmittelzirkulation behindern und eine Überhitzung verursachen kann.
Wann sollte der Thermostat ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Der Motor braucht ungewöhnlich lange zum Aufwärmen.
- Die Motortemperatur bleibt unter dem Normalwert.
- Die Motortemperatur wird zu hoch
- Die Temperaturmesswerte schwanken unerwartet.
- Die Leistung der Kabinenheizung ist mangelhaft.
- Die Diagnose ergab eine falsche Kühlmitteltemperatur.
- Das Thermostat klemmt oder öffnet nicht mehr richtig.
- Bei Reparaturen am Kühlsystem ist ein Austausch ratsam.
Bei größeren Wartungsarbeiten am Kühlsystem wird häufig auch der Austausch des Thermostats in Betracht gezogen, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Wichtige Überprüfungen des Kühlsystems
Eine Überhitzung oder eine falsche Motortemperatur wird nicht immer durch das Thermostat verursacht.
Bei der Diagnose von Temperaturproblemen sollten auch der Kühlmittelstand, die Wasserpumpe, der Kühler, die Lüfter, die Schläuche und das Kühlsystem überprüft werden.
Etwaige Kühlmittellecks sollten repariert und das Kühlsystem nach dem Austausch des Thermostats ordnungsgemäß befüllt und entlüftet werden.
Thermostate für Porsche Cayenne, Macan & Panamera
Das Thermostat ist eine Schlüsselkomponente des Motorkühlsystems von Porsche und steuert die Kühlmittelzirkulation in Abhängigkeit von der Motortemperatur.
Bei älteren Cayenne-, Macan- und Panamera-Modellen kann es vorkommen, dass die Thermostate träge reagieren oder teilweise geöffnet bzw. geschlossen hängen bleiben. Typische Symptome sind eine verzögerte Motoraufwärmphase, niedrige Betriebstemperatur, schwankende Temperaturanzeigen oder Überhitzung.
Bei der Fehlersuche an Porsche-Kühlsystemen sollte neben der Wasserpumpe, dem Kühler, dem Kühlmittelstand und anderen Komponenten des Kühlsystems auch das Thermostat überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810603404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Der MEYLE-Wasserpumpenantriebsriemen ist ein hochwertiger Keilriemen in Erstausrüsterqualität, der speziell für Porsche 996 Carrera und Porsche 986 Boxster ohne werksseitige Klimaanlage entwickelt wurde. Als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 99610215167 gefertigt, gewährleistet dieser hochwertige Rippenriemen eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Wasserpumpe des Motors und trägt so zu einer effizienten Motorkühlung und einem zuverlässigen Betrieb bei.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 27
Ein originaler MEYLE-Keilrippenriemen für die Wasserpumpe, gefertigt als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 99610215167 für Fahrzeuge ohne werksseitige Klimaanlage. Er treibt die Wasserpumpe des Motors an und sorgt so für eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation, wodurch die Motortemperatur reguliert und die zuverlässige Funktion des Kühlsystems gewährleistet wird.
Hauptmerkmale und Vorteile
• Hochwertiger MEYLE-Ersatzteil in Erstausrüsterqualität
• Direkter Ersatz für Porsche 99610215167
• Speziell für Fahrzeuge ohne Klimaanlage entwickelt
• Strapazierfähige EPDM-Gummikonstruktion
• Hochfeste Zugseile für eine verlängerte Lebensdauer
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Hitze, Rissbildung und Dehnung
• Leiser, reibungsloser Betrieb mit präziser OEM-Passform
Warum der Austausch des Wasserpumpenantriebsriemens wichtig ist
Der Keilriemen der Wasserpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft. Mit zunehmendem Verschleiß kann er reißen, sich dehnen oder an Spannung verlieren, was die Kühlmittelzirkulation verringert und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöht. Der Austausch des Riemens im empfohlenen Wartungsintervall trägt zur Aufrechterhaltung einer effizienten Kühlleistung bei und beugt unerwarteten Riemenrissen vor.
Wann muss der Wasserpumpenantriebsriemen ausgetauscht werden?
• Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur am Gürtel
• Quietschgeräusche aus dem Hilfsantriebssystem
• Beim Austausch der Wasserpumpe
• Während einer größeren Motorwartung
• Wenn der Riemen durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt wurde
• Im vom Hersteller empfohlenen Austauschintervall
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610215167
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passend für:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (nicht Turbo)
HINWEIS: Wasserpumpen werden nicht mit Montagedichtungen geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710601106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passform:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI
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Diagramm Ref. Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610215168
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern