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TechArt Carbon-Heckflügel-Lufteinlässe. Porsche 991 Turbo / GT3 RS
TechArt Carbon-Heckflügel-Lufteinlässe. Porsche 991 Turbo / GT3 RS - 09112148000
09112148000

Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
TechArt Carbonfaser-Heckflügel-Lufteinlässe
Passend für 991.1 und 991.2
Porsche 991 turbo
Porsche 991 GT3 RS
Wird als Paar verkauft
Erhältlich in glänzender oder matter Kohlefaser
Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
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09112148000
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Porsche 991 turbo
Porsche 991 GT3 RS
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09112148000
091.121.480.009
091.121.480.009G
99150437100E10
99150437200E10
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Kohle glänzend schwarz
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Information
GT3 Smile-Installationskit für die Frontstoßstange.
Installationskit: Schneidvorrichtung und Schrauben aus Edelstahl.

Luftauslassgitter für die vordere Stoßstange, Porsche 997-Modelle.
Diese Entlüftungsöffnung kann nachträglich in Stoßfänger des Modells 997 eingebaut werden und verleiht den GT3-Look.
Passform:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Die Front eines GT3 unterscheidet sich optisch und haptisch deutlich von allen anderen Autos seiner Klasse. Die begehrte obere Entlüftung schreit nach Geschwindigkeit und Aggressivität, ist aber leider nur für einen echten GT3 erhältlich. Die Installation einer dieser Entlüftungen an einem anderen Stoßfänger als dem GT3 kann sehr problematisch sein. Ein Ausrutscher mit der Säge und Ihre Stoßfängerabdeckung ist unbrauchbar. Rennlines GT3-Entlüftungsinstallationskit macht aus einer entmutigenden Aufgabe eine sehr einfache. Kein Nachzeichnen, Schneiden, Beten, Schleifen und Kleben mehr. Befestigen Sie einfach die Vorrichtung, schneiden Sie das Profil und montieren Sie die OEM-Entlüftung mit den mitgelieferten Halterungen und Beschlägen. So einfach ist das wirklich.
Hinweis: Alle diese Komponenten sind für den Einsatz mit werksseitigen Stoßfängern und Lüftungsschlitzen ausgelegt.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Installationskit: Schneidvorrichtung und Schrauben aus Edelstahl.

Luftauslassgitter für die vordere Stoßstange, Porsche 997-Modelle.
Diese Entlüftungsöffnung kann nachträglich in Stoßfänger des Modells 997 eingebaut werden und verleiht den GT3-Look.
Passform:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Die Front eines GT3 unterscheidet sich optisch und haptisch deutlich von allen anderen Autos seiner Klasse. Die begehrte obere Entlüftung schreit nach Geschwindigkeit und Aggressivität, ist aber leider nur für einen echten GT3 erhältlich. Die Installation einer dieser Entlüftungen an einem anderen Stoßfänger als dem GT3 kann sehr problematisch sein. Ein Ausrutscher mit der Säge und Ihre Stoßfängerabdeckung ist unbrauchbar. Rennlines GT3-Entlüftungsinstallationskit macht aus einer entmutigenden Aufgabe eine sehr einfache. Kein Nachzeichnen, Schneiden, Beten, Schleifen und Kleben mehr. Befestigen Sie einfach die Vorrichtung, schneiden Sie das Profil und montieren Sie die OEM-Entlüftung mit den mitgelieferten Halterungen und Beschlägen. So einfach ist das wirklich.
Hinweis: Alle diese Komponenten sind für den Einsatz mit werksseitigen Stoßfängern und Lüftungsschlitzen ausgelegt.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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Information
Frontstoßstange GT3 Smile Drahtgeflecht-Kit.
Drahtgeflecht-Kit: Drahtgeflecht, Halterungen und Hardware. Erhältlich in SCHWARZ oder SILBER.
Luftauslassgitter Frontstoßstange Porsche 997 Modelle.
Dieses Lüftungsgitter kann nachträglich in Stoßfänger des Modells 997 eingebaut werden, um den GT3-Look zu erzielen.
Passt:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Die Front eines GT3 hat eine Optik und Haptik, die ihn weit von anderen Automobilen seiner Klasse abhebt. Die begehrte obere Luftöffnung schreit nach Geschwindigkeit und Aggression, ist aber leider nur bei einem echten GT3 verfügbar. Die Installation einer dieser Lüftungsöffnungen an einem Nicht-GT3-Stoßfänger kann sehr problematisch sein, ein Verrutschen der Säge und Ihre Stoßfängerabdeckung ist unbrauchbar. Das GT3-Lüftungsinstallationskit von Rennline verwandelt eine entmutigende Aufgabe in eine sehr einfache. Kein Nachzeichnen, Schneiden, Beten, Schleifen und Kleben mehr. Bringen Sie einfach die Halterung an, schneiden Sie das Profil und montieren Sie die OEM-Lüftungsöffnung mit den mitgelieferten Halterungen und Hardware. Es ist wirklich so einfach.
Hinweis: Alle diese Komponenten sind so konzipiert, dass sie mit werkseitigen Stoßfängern und Lüftungsöffnungen funktionieren.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Drahtgeflecht-Kit: Drahtgeflecht, Halterungen und Hardware. Erhältlich in SCHWARZ oder SILBER.
Luftauslassgitter Frontstoßstange Porsche 997 Modelle.
Dieses Lüftungsgitter kann nachträglich in Stoßfänger des Modells 997 eingebaut werden, um den GT3-Look zu erzielen.
Passt:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Die Front eines GT3 hat eine Optik und Haptik, die ihn weit von anderen Automobilen seiner Klasse abhebt. Die begehrte obere Luftöffnung schreit nach Geschwindigkeit und Aggression, ist aber leider nur bei einem echten GT3 verfügbar. Die Installation einer dieser Lüftungsöffnungen an einem Nicht-GT3-Stoßfänger kann sehr problematisch sein, ein Verrutschen der Säge und Ihre Stoßfängerabdeckung ist unbrauchbar. Das GT3-Lüftungsinstallationskit von Rennline verwandelt eine entmutigende Aufgabe in eine sehr einfache. Kein Nachzeichnen, Schneiden, Beten, Schleifen und Kleben mehr. Bringen Sie einfach die Halterung an, schneiden Sie das Profil und montieren Sie die OEM-Lüftungsöffnung mit den mitgelieferten Halterungen und Hardware. Es ist wirklich so einfach.
Hinweis: Alle diese Komponenten sind so konzipiert, dass sie mit werkseitigen Stoßfängern und Lüftungsöffnungen funktionieren.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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SCHWARZES Drahtgeflecht-Kit
74,34 €
Jetzt 70,62 €
SILBER Drahtgeflecht-Kit
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Preise ab: 70,62 €
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- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
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Information
Lamellen für vordere Kotflügellamellen.
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3)! Auch in der Schweiz anerkannt!

Passend für:
Porsche 997 Carrera | S | 4S | GTS | GT3 | Targa | Turbo S | GT2 | GT2 RS | Sportklassiker
Die 997-Lamellenlamellen sorgen für bestmögliche aerodynamische Eigenschaften und sind gleichzeitig ein wunderschönes OEM+-Designelement, das Ihrem Porsche ein einzigartiges Aussehen verleiht. Sie sind so einzigartig und so wichtig. Öffnen Sie die vorderen Kotflügel und lassen Sie die heiße Luft aus den Bremsen aus dem Radkasten entweichen!
Zur Montage oben oder unten am vorhandenen vorderen Kotflügel.
Die Lamellen dieser Lamellen werden grundiert und lackierbereit geliefert. Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.
Zugehörige Referenznummern
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P997.20.1080
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Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3)! Auch in der Schweiz anerkannt!

Passend für:
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Zur Montage oben oder unten am vorhandenen vorderen Kotflügel.
Die Lamellen dieser Lamellen werden grundiert und lackierbereit geliefert. Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
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P997.20.1080
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