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Synchronring 2. Gang. Porsche 924 80-85 / 944 82-85 ❭ PCG311247
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Dieser Synchronring ist ein hochwertiges OE-kompatibles Getriebebauteil, das den originalen Porsche-Synchronring für den zweiten Gang der Schaltgetriebe der frühen Porsche 924 (1980–1985) und Porsche 944 (1982–1985) nachbildet. Er sorgt für ein sanftes und präzises Einlegen der Gänge, indem er die Drehzahlen vor dem Kupplungseingriff anpasst.
Passend für:
Porsche 924 1980–1985 Schaltgetriebe: VQ VR UV MD ME MF MB MX
Porsche 944 1982 - 1985 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 22
Dieser OE-Match-Synchronring eignet sich ideal für Getriebeüberholungen, Synchronring-Erneuerungen oder immer dann, wenn die Schaltqualität nachlässt. Er wird direkt in die Synchronnabenbaugruppe für den 2. Gang eingebaut und stellt die von Porsche vorgesehene korrekte Reibung und Gangübersetzung wieder her.
Der Synchronring des 2. Gangs bietet eine Reibungsschnittstelle, die es ermöglicht, die Drehzahl des Zahnrads vor dem Eingriff an die Drehzahl der Welle anzupassen und so einen sanften und leisen Schaltvorgang in den 2. Gang ohne verschleißverursachendes Schleifen oder Klappern zu ermöglichen.
Funktion
• Sorgt für Reibungskontakt zur Drehzahlanpassung des 2. Gangs
• Reduziert Zahnradkollisionen und abrasive Eingriffe
• Hilft dabei, reibungslose und positive Schaltvorgänge wiederherzustellen
Synchronringe verschleißen mit der Zeit. Durch die Abnutzung der Reibflächen wird das Schalten in den betroffenen Gang schwieriger, lauter oder ruckartiger. Dies kann den Verschleiß der Zahnräder und anderer Getriebekomponenten beschleunigen. Der Austausch des verschlissenen Synchronrings gegen einen OE-kompatiblen Synchronring stellt die Reibeigenschaften wieder her, verbessert die Schaltqualität und verlängert die Lebensdauer des Getriebes.
Wann ersetzen:
• Knirschende oder knirschende Geräusche beim Schalten in den zweiten Gang
• Verzögertes oder zögerliches Engagement
• Getriebegeräusche beim Gangwechsel
• Bei der Überholung oder Instandsetzung von Schaltgetrieben
• Nach hoher Laufleistung oder sportlicher Nutzung
Zugehörige Referenznummern
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PCG311247
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