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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Der OE Match Synchro Cone Ring ist ein Ersatz-Synchronisierungsbauteil für das manuelle Schaltgetriebe der Synchronisierungseinheit für den 1. und 2. Gang bei ausgewählten Porsche 986 Boxster S und 996 Carrera Modellen.
Passend für:- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02 (6-Gang-Schaltgetriebe)
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 (6-Gang-Schaltgetriebe)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 (6-Gang-Schaltgetriebe)
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 (6-Gang-Schaltgetriebe)
Diagramm-Referenznummer 4
Der im Getriebeinneren befindliche Kegelring nutzt Reibung, um die Drehzahl des gewählten Zahnrads und der Getriebewelle anzugleichen, bevor die Eingriffskomponenten ineinandergreifen.
Dieser Vorgang ist für eine reibungslose Gangwahl unerlässlich und hilft, Knirschen, Krachen und übermäßige Stoßbelastungen während der Schaltvorgänge zu vermeiden.
Der OE Match-Ersatz eignet sich für die Überholung oder Reparatur von Getrieben, bei denen der originale Konusring verschlissen, verglast, beschädigt oder anderweitig nicht mehr in der Lage ist, eine effektive Synchronisierung zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Beim Gangwechsel können sich das eingelegte Gangrad und die Getriebewelle mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen.
Bevor die Zahnräder sauber einrasten können, muss die Synchronbaugruppe die Drehzahlen aufeinander abstimmen.
Der Synchronring hilft:
- Die Drehzahlen vor dem Einlegen der Gänge synchronisieren.
- Unterstützt die reibungslose Schaltung des 1. und 2. Gangs.
- Reduziert Knirschen und Getriebekollisionen.
- Reduzierung der Stoßbelastung beim Gangwechsel
- Schützen Sie die Betätigungshülse und die Eingriffszähne.
- Verbesserung der Schaltpräzision
- Den Aufwand zum Einlegen eines Ganges verringern
- Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Betrieb des Schaltgetriebes.
Der Konusring ist Bestandteil einer kompletten Synchroneinheit und arbeitet nicht unabhängig. Die korrekte Funktion hängt zudem vom Zustand der Synchronringe, der Führungshülse, der Mitnehmerzähne, der Zahnräder und der Schaltkomponenten ab.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Häufige Anzeichen eines verschlissenen Synchronrings im 1./2. Gang können sein:
Ein verschlissenes Synchronsystem kann zwar auch zum Herausspringen des zweiten Gangs führen, dieses Symptom sollte jedoch nicht automatisch allein dem Konusring zugeschrieben werden. Auch die Führungshülse, die Eingriffsverzahnung, die Synchronringe, der Schaltmechanismus und andere Getriebekomponenten können dazu beitragen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein verschlissener Kegelring kann den gewählten Gang nicht schnell genug vor dem Einlegen synchronisieren.
Wird das Getriebe weiterhin mit schlechter Synchronisierung betrieben, kann das wiederholte Aufeinanderprallen der Zahnräder den Verschleiß anderer Getriebekomponenten beschleunigen.
Mögliche Folgeschäden können Folgendes betreffen:
- Zahneingriffszähne
- Hundezähne
- Führungshülse
- Synchronringe
- Selektorkomponenten
- Zahnräder
- Zugehörige Getriebeteile
Der Austausch eines verschlissenen Kegelrings im Rahmen einer korrekt diagnostizierten Getriebereparatur trägt zur Wiederherstellung einer reibungslosen Synchronisation bei und kann eine weitere Verschlechterung teurerer Bauteile verhindern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99630461320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern