Aufhängung PASM Track & Street Plug N Play Controller. Porsche 991.2 - 01-9912-00-V3
01-9912-00-V3
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Information
Federung PASM Track & Street Plug N Play-Controller.
für alle 991.2 mit PASM .
Dieser V3-Controller ist ein einfacher Plug-and-Play-Controller, der den werkseitigen PASM-Controller ersetzt und sowohl verbesserte Rennstreckenleistung als auch Straßenkomfort bietet. Wie alle DSC Sport-Controller ermöglicht er die Abstimmung von G-Kraft, Bremsdruck, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Lenkung sowie die Steuerung des effektiven Dämpfungsbereichs über die Stoßdämpferkalibrierung. Zusätzlich verfügt der V3-Controller über eine Geschwindigkeitstabelle und eine Abstimmungssteuerung mit magnetischer Motorhalterung.
Der V3-Controller ermöglicht zudem die Geschwindigkeitsabstimmung. Ermöglicht wird dies durch die werkseitigen Vierrad-Höhensensoren, die jetzt bei allen 991/981-Modellen verbaut sind. Die Geschwindigkeitsabstimmung ermöglicht eine Anpassung basierend auf der Geschwindigkeit der Kolbenstangenbewegung und passt das Fahrwerk so präziser an Veränderungen der Fahrbahnoberfläche an. Diese Funktion eröffnet eine neue Dimension der Abstimmung, die Leistung und Komfort maximiert.
Für Fahrzeuge mit der Option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) verbessert der V3-Controller die werkseitig optional angebotene magnetische Motorlagersteuerung. Dies ist eine entscheidende Verbesserung für präzises Handling in schnellen Kurven, bei Hochgeschwindigkeitsübergängen und schnellen Lastwechseln.
Bitte beachten Sie:
Sonderbestellung mit Lieferzeit von 2–10 Wochen, abhängig von der Lagerverfügbarkeit beim Lieferanten.
Kommt mit einer 12-monatigen Garantie, beginnend mit dem Kaufdatum von Design 911
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
01-9912-00-V3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
für alle 991.2 mit PASM .
Dieser V3-Controller ist ein einfacher Plug-and-Play-Controller, der den werkseitigen PASM-Controller ersetzt und sowohl verbesserte Rennstreckenleistung als auch Straßenkomfort bietet. Wie alle DSC Sport-Controller ermöglicht er die Abstimmung von G-Kraft, Bremsdruck, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Lenkung sowie die Steuerung des effektiven Dämpfungsbereichs über die Stoßdämpferkalibrierung. Zusätzlich verfügt der V3-Controller über eine Geschwindigkeitstabelle und eine Abstimmungssteuerung mit magnetischer Motorhalterung.
Der V3-Controller ermöglicht zudem die Geschwindigkeitsabstimmung. Ermöglicht wird dies durch die werkseitigen Vierrad-Höhensensoren, die jetzt bei allen 991/981-Modellen verbaut sind. Die Geschwindigkeitsabstimmung ermöglicht eine Anpassung basierend auf der Geschwindigkeit der Kolbenstangenbewegung und passt das Fahrwerk so präziser an Veränderungen der Fahrbahnoberfläche an. Diese Funktion eröffnet eine neue Dimension der Abstimmung, die Leistung und Komfort maximiert.
Für Fahrzeuge mit der Option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) verbessert der V3-Controller die werkseitig optional angebotene magnetische Motorlagersteuerung. Dies ist eine entscheidende Verbesserung für präzises Handling in schnellen Kurven, bei Hochgeschwindigkeitsübergängen und schnellen Lastwechseln.
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