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Auspuffbolzen Reparatursatz für Porsche DFI Motoren 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) - SR069
SR069
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Auspuffbolzen-Reparatursatz für Porsche DFI-Motoren bei 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) ab 2009
Heilige gebrochene Bolzen Batman! Sogar die neueste Generation von DFI (9A1) Köpfen an den wassergekühlten Motoren meldet gebrochene Auspuffbolzen. Aufgaben, die von einer einfachen Aktualisierung des Abgassystems bis zum Ausbau des Motors reichen, werden ständig von gerissenen, verrosteten und gebrochenen Auspuffkrümmerschrauben geplagt. Selten kann ein akkurates Entfernen des gebrochenen Bolzens mit dem Motor im Auto durchgeführt werden, und selbst nach dem Entfernen ist die Aufgabe zeitaufwändig und kann, wenn sie nicht sorgfältig durchgeführt wird, zu einem beschädigten Kopf oder einer fehlerhaften Reparatur führen. Die Antwort von STOMSKI RACING auf diese Probleme ist der SR069, ein Kit, mit dem Sie die gebrochenen Schrauben einfach, genau und flexibel herausbohren können - während der Motor noch im Auto ist - was Zeit und Kopfschmerzen spart. Eine CNC-gefräste Platte indexiert präzise die gebrochenen Bolzen und/oder Bolzenlöcher. Mit unseren einzigartig gestalteten Rändelschrauben wird die SR069-Platte fixiert (indem eine Rändelschraube über einen gebrochenen Bolzen geschraubt wird oder indem ein mitgelieferter Bolzen verwendet wird, der durch die SR069-Rändelschraube geschraubt wird). Mit den mitgelieferten Pilotbohrern und Bohrführungen kann die fehlerhafte Schraube herausgebohrt werden, wodurch ein perfekt senkrechtes und zentriertes Loch entsteht, das bei Bedarf mit einem mitgelieferten M8x1,25-Gewindebohrer gejagt werden kann.
Das Kit enthält eine Halterung aus eloxiertem Aluminium, Bohrer, einen Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Rändelschrauben und Kleinteile in einem stabilen Aufbewahrungskoffer. Enthält auch unsere SR065D-Bohrführung.
Heilige gebrochene Bolzen Batman! Sogar die neueste Generation von DFI (9A1) Köpfen an den wassergekühlten Motoren meldet gebrochene Auspuffbolzen. Aufgaben, die von einer einfachen Aktualisierung des Abgassystems bis zum Ausbau des Motors reichen, werden ständig von gerissenen, verrosteten und gebrochenen Auspuffkrümmerschrauben geplagt. Selten kann ein akkurates Entfernen des gebrochenen Bolzens mit dem Motor im Auto durchgeführt werden, und selbst nach dem Entfernen ist die Aufgabe zeitaufwändig und kann, wenn sie nicht sorgfältig durchgeführt wird, zu einem beschädigten Kopf oder einer fehlerhaften Reparatur führen. Die Antwort von STOMSKI RACING auf diese Probleme ist der SR069, ein Kit, mit dem Sie die gebrochenen Schrauben einfach, genau und flexibel herausbohren können - während der Motor noch im Auto ist - was Zeit und Kopfschmerzen spart. Eine CNC-gefräste Platte indexiert präzise die gebrochenen Bolzen und/oder Bolzenlöcher. Mit unseren einzigartig gestalteten Rändelschrauben wird die SR069-Platte fixiert (indem eine Rändelschraube über einen gebrochenen Bolzen geschraubt wird oder indem ein mitgelieferter Bolzen verwendet wird, der durch die SR069-Rändelschraube geschraubt wird). Mit den mitgelieferten Pilotbohrern und Bohrführungen kann die fehlerhafte Schraube herausgebohrt werden, wodurch ein perfekt senkrechtes und zentriertes Loch entsteht, das bei Bedarf mit einem mitgelieferten M8x1,25-Gewindebohrer gejagt werden kann.
Das Kit enthält eine Halterung aus eloxiertem Aluminium, Bohrer, einen Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Rändelschrauben und Kleinteile in einem stabilen Aufbewahrungskoffer. Enthält auch unsere SR065D-Bohrführung.
Preis: 496,17 €
Auf Lager
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Dichtung zwischen Auspuffkrümmer und Kat. Pro Stück verkauft.
Passend für:
Porsche 997 C2 / C4 alle 2005-08
Porsche Cayman 987C MKI & MKII 2005>>
Porsche Boxster 987 MKI & MKII 2005>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711111300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 997 C2 / C4 alle 2005-08
Porsche Cayman 987C MKI & MKII 2005>>
Porsche Boxster 987 MKI & MKII 2005>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
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99711111300
99711111300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 12,16 €
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Dichtung zwischen Auspuffkrümmer und Katalysator.
Einzeln verkauft. 2 pro Auto erforderlich.
Diese Auspuffdichtung wird nach Werksmaßen gefertigt und dichtet perfekt zwischen Auspuffkrümmer und Katalysator ab, verhindert Lecks und sorgt für einen reibungslosen Abgasstrom und eine gleichbleibende Leistung.
Passform:
Porsche 997 C2 / C4 alle 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C MKI & MKII 2005 - 2012
Porsche Boxster 987 MKI & MKII 2005 - 2012
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>
Diagrammreferenz Nr. 7
Befindet sich zwischen dem Krümmer/Wärmetauscher und dem Katalysator/Auspuffanschluss bei Porsche-Modellen mit den Motoren M96/M97/M98.
Originaldichtungen können mit der Zeit durch Hitze, Korrosion und mechanische Belastung beschädigt werden, wodurch Abgase entweichen können. Lecks an dieser Verbindungsstelle können zu Lärm, Leistungsverlust und möglicher Hitzeeinwirkung auf benachbarte Teile führen. Eine OE-Match-Version stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Lecks und trägt dazu bei, das gewünschte Abgasverhalten zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711111300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln verkauft. 2 pro Auto erforderlich.
Diese Auspuffdichtung wird nach Werksmaßen gefertigt und dichtet perfekt zwischen Auspuffkrümmer und Katalysator ab, verhindert Lecks und sorgt für einen reibungslosen Abgasstrom und eine gleichbleibende Leistung.
Passform:
Porsche 997 C2 / C4 alle 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C MKI & MKII 2005 - 2012
Porsche Boxster 987 MKI & MKII 2005 - 2012
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>
Diagrammreferenz Nr. 7
Befindet sich zwischen dem Krümmer/Wärmetauscher und dem Katalysator/Auspuffanschluss bei Porsche-Modellen mit den Motoren M96/M97/M98.
Originaldichtungen können mit der Zeit durch Hitze, Korrosion und mechanische Belastung beschädigt werden, wodurch Abgase entweichen können. Lecks an dieser Verbindungsstelle können zu Lärm, Leistungsverlust und möglicher Hitzeeinwirkung auf benachbarte Teile führen. Eine OE-Match-Version stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Lecks und trägt dazu bei, das gewünschte Abgasverhalten zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
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99711111300
99711111300
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3,98 €
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Klemme Katalysator an Turbolader.
Passt:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982251616
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Passt:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982251616
982251616
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 41,70 €
Bestellbar