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Halterahmen Lenkradairbag. Porsche 986 / 993 / 996 - 99334708801
99334708801/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Airbag-Lenkradhalterahmen — Porsche 986 / 993 / 996 (P/N 993.347.088.01)
Dies ist die gestanzte Metallhalterung, die das Airbagmodul und die Hupenkontakte im Lenkrad mechanisch sichert. Sie ist klein und einfach, aber sicherheitskritisch. Ersetzen oder überholen Sie sie, wenn sie verbogen oder korrodiert ist, ihre Buchsen stark abgenutzt sind oder sie keine saubere, gleichmäßige Befestigung für Airbag/Hupe mehr bietet. Für Fahrzeuge mit 4-Speichen-Lenkrad.
Um in die 993er von 1994 und 1995 zu passen, muss der Airbag gegen den neueren Typ ausgetauscht oder die Buchsen dieses neuen Teils wieder in Ihren alten Rahmen eingebaut werden.
Passform:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Warum es ersetzt werden sollte
Ersetzen Sie den Halterahmen, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
- Physische Beschädigung/Verformung – wenn der Rahmen verbogen, gerissen oder verzogen ist, hält er den Airbag nicht mehr sicher und muss ersetzt werden.
- Korrosion oder Lochfraß – verrostete Bolzenlöcher oder Passflächen verringern die Klemmfestigkeit und können zur Ermüdung des Metalls führen.
- Abgenutzte oder beschädigte Buchsen/Halterungen – im Rahmen werden häufig kleine Buchsen oder Positionierungsvorrichtungen verwendet. Wenn diese abgenutzt sind, können der Airbag oder die Hupe locker oder falsch ausgerichtet sein.
- Falsches/bereits montiertes Teil – die Verwendung der falschen Variante (z. B. falsche Rad-/Airbag-Generation) führt zu falscher Passform und kann eine ordnungsgemäße Installation verhindern.
- Da der Rahmen bei der Wartung von Lenkrad/Airbag beim Ausbau/Zusammenbau berührt wird, ersetzen oder überholen ihn viele Techniker als vorbeugende Wartung.
- Probleme mit der Hupe oder dem Sitz – eine unterbrochene Hupe, Klappern des Lenkrads oder ein nicht bündig sitzendes Airbagmodul sind praktische Anzeichen dafür, dass der Rahmen überprüft und wahrscheinlich ausgetauscht werden sollte.
Häufige Probleme/Fehlermodi
- Lockerer oder klappernder Airbag/Hupen während der Fahrt oder über Unebenheiten (Zeichen für mangelhafte mechanische Halterung).
- Die Hupe funktioniert nur zeitweise oder nur, wenn das Rad verdreht wird – kann auf einen schlechten Kontaktpfad aufgrund eines falsch ausgerichteten oder beschädigten Rahmens hinweisen.
- Airbagmodul nicht bündig / wirkt versetzt – schlechte Passform oder verzogener Rahmen.
- Schwierigkeiten beim erneuten Einbau des Lenkrads oder Airbags (falsch ausgerichtete Schraubenlöcher oder übermäßiger Kraftaufwand).
- Korrosion an den Bolzenlöchern führt zu ausgerissenen Gewinden oder verringerter Klemmkraft.
- Abgenutzte Montagebuchsen , die ein Rotations-/Axialspiel im Modul zulassen.
Diagrammreferenznummer 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334708801
99334708801
99334708800
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74,30 €
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Information
Lenkradkontaktring - für beheizbares Lenkrad
Passform:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 bis 2012
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Für Fahrzeuge mit Optionscodes
345 - Lenkradheizung (987.2 / 997.2)
2PH - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt (Cayenne)
1MD - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt, zweifarbig (Cayenne)
1MW - Lederlenkrad für Airbagsystem - 3 Speichen, gepolstert (Cayenne)
2PR - Alcantara Lenkrad - 3 Speichen, beheizt, gepolstert (Cayenne)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95565221122
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Passform:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 bis 2012
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Für Fahrzeuge mit Optionscodes
345 - Lenkradheizung (987.2 / 997.2)
2PH - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt (Cayenne)
1MD - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt, zweifarbig (Cayenne)
1MW - Lederlenkrad für Airbagsystem - 3 Speichen, gepolstert (Cayenne)
2PR - Alcantara Lenkrad - 3 Speichen, beheizt, gepolstert (Cayenne)
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95565221122
95565221122
95565221121
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Preis: 111,40 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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Information
Lenkwinkelsensor.
Passt:
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005-12
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Diagramm Nr. 3.
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 95565221111
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95565221112
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Passt:
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005-12
Porsche 997 Turbo 2007-13
Porsche 997 GT2 2007-11
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
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Diagramm Nr. 3.
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 95565221111
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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95565221112
95565221112
95565221111
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Information
Rennline Lenkrad-Schnellkupplung Rev. B.
Konische Buchse. Universal.
Rennline hat die Technik von Porsche Motorsport mit unserem eigenen Stil und Design angepasst, um Ihnen die hochwertigste Schnellspannnabe auf dem Markt zu bieten. Im Gegensatz zu ähnlichen Einheiten auf dem Markt verfügt diese Nabe über eine konisch zulaufende asymmetrische Buchse, die jegliche Lockerung beim Einfahren der Nabe ausschließt. Rennline-Schnellspanner sind mit federbelasteten Spannstiften ausgestattet, um ein nahtloses Entfernen mit einer Hand zu ermöglichen, was in jedem Notfall unerlässlich ist Lage. Alle kritischen Komponenten sind aus eloxiertem 7075 Flugzeugaluminium präzisionsgefertigt und so konzipiert, dass sie mit dem standardmäßigen 6-Loch-Muster funktionieren, das auf den meisten Momo-, OMP- und Sparco-Rädern zu finden ist.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Konische Buchse. Universal.
Rennline hat die Technik von Porsche Motorsport mit unserem eigenen Stil und Design angepasst, um Ihnen die hochwertigste Schnellspannnabe auf dem Markt zu bieten. Im Gegensatz zu ähnlichen Einheiten auf dem Markt verfügt diese Nabe über eine konisch zulaufende asymmetrische Buchse, die jegliche Lockerung beim Einfahren der Nabe ausschließt. Rennline-Schnellspanner sind mit federbelasteten Spannstiften ausgestattet, um ein nahtloses Entfernen mit einer Hand zu ermöglichen, was in jedem Notfall unerlässlich ist Lage. Alle kritischen Komponenten sind aus eloxiertem 7075 Flugzeugaluminium präzisionsgefertigt und so konzipiert, dass sie mit dem standardmäßigen 6-Loch-Muster funktionieren, das auf den meisten Momo-, OMP- und Sparco-Rädern zu finden ist.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Preise ab: 492,80 €