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Kugellager der Lenkwelle. Porsche 911 / 914 / 924 ❭ 91134777102
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 190-76
Porsche 924 1976-85
Diagramm Ref. Nr. 12
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91134777102
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Hat Ihr 74-89 911/912/930 das übliche Schlagen, Wackeln und/oder Rasseln im Lenkrad? Dies ist ein häufiges Problem bei diesen Fahrzeugen und das Ergebnis einer verschlissenen OE 91134702901-Lagerbuchse. Die neue Lenksäulen-Stützbuchse von Rennline lässt sich in etwa 15 Minuten installieren und hinterlässt eine glatte/ruhige Lenksäule. Dies ist eine große Verbesserung gegenüber der werkseitigen Ersatzhülse, deren Austausch Stunden dauert und die später sicher wieder versagen wird.
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I69
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

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Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Nur für LHD-Fahrzeuge
Verbessern Sie den Look unter der Motorhaube mit dieser hochwertigen Lenkwellenabdeckung aus Kohlefaser.
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Diagramm Nr. 32
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90134706700
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Hat Ihr 74-89 911/912/930 das übliche Schlagen, Wackeln und/oder Rasseln im Lenkrad? Dies ist ein häufiges Problem bei diesen Fahrzeugen und das Ergebnis einer verschlissenen OE 91134702901-Lagerbuchse.
Die neue Lenksäulen-Stützbuchse lässt sich in etwa 15 Minuten installieren und hinterlässt eine glatte/ruhige Lenksäule. Dies ist eine große Verbesserung gegenüber der werkseitigen Ersatzhülse, deren Austausch Stunden dauert und später mit Sicherheit wieder versagen wird.
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