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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Ohne Benzinpartikelfilter (GPF)
Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l – kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5 l – kein GPF
Porsche 718 Cayman 2,0 l – kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5 l – kein GPF
Das Bauteil ist vollständig mit den Originalkomponenten austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
KATALYSATOR MIT REDUZIERTEN ZELLEN - 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.
Hitzeschutz - isoliert
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung einer Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Ninemeister 9m Katalysator-X-Rohr-Mittelteil
Das Ninemeister 9m Katalysator-X-Rohr-Mittelstück ist ein Hochleistungs-Auspuff-Upgrade, das speziell für den Porsche 911 992.2 Turbo S entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Dieser aus Edelstahl SS304L gefertigte Hochleistungsauspuffteil wurde entwickelt, um den Abgasstrom zu verbessern, den Abgasgegendruck zu reduzieren und einen ansprechenderen Auspuffklang zu erzeugen.
Das System verfügt über Hochleistungskatalysatoren mit 300 Zellen und kombiniert so eine verbesserte Abgasleistung mit fortschrittlicher Emissionskontrolltechnologie.
Was bewirkt es?
Das X-förmige Mittelstück verbessert den Abgasstrom, indem es die Verengungen im Abgassystem verringert.
Das durchflussoptimierte Design trägt zur Reduzierung des Abgasgegendrucks bei und unterstützt so eine verbesserte Motorleistung bei gleichzeitig markanterem Abgasklang.
Warum ein Upgrade?
Die werkseitige Abgasanlage ist so konstruiert, dass sie Leistung, Lärmschutzbestimmungen und Emissionsanforderungen in Einklang bringt.
Das Ninemeister-System bietet:
Reduzierter Abgasgegendruck, verbesserter Abgasstrom, laut Herstellerangaben über 25 PS mehr Leistung, ca. 7 kg Gewichtsersparnis, sportlicherer Auspuffsound, hochwertige EdelstahlkonstruktionHochleistungskatalysatoren
Das System verfügt über in Belgien hergestellte 300-Zellen-Katalysatoren mit Reinigungsbeschichtungen nach Euro-6-Standard.
Diese verfügen über eine dreispiralige Metallkatalysatorstruktur, die die Haltbarkeit unter anspruchsvollen Abgasbedingungen verbessern soll.
Die katalytische Beschichtung nutzt Edelmetalle wie Platin, Palladium und Rhodium, um eine effiziente Abgasumwandlung zu ermöglichen.
Porsche 992.2 Turbo S Performance-Auspuffanlagen & Sportkatalysatoren
Der Porsche 992.2 Turbo S profitiert von einer sorgfältig entwickelten Abgasanlage, die Leistung, Klang und Emissionen in Einklang bringt.
Das Ninemeister 9m Catted X-Pipe Middle Section bietet eine leistungsorientierte Alternative und kombiniert eine Konstruktion aus Edelstahl SS304L mit Hochleistungskatalysatoren.
Das System wurde entwickelt, um den Abgasgegendruck zu reduzieren und den Auspuffklang zu verbessern. Es soll eine Leistungssteigerung von über 25 PS und eine Gewichtsersparnis von ca. 7 kg ermöglichen.
Design911 liefert Performance-Abgasanlagen, Sportkatalysatoren, Edelstahl-Abgaskomponenten und zugehörige Upgrades für den Porsche 992 Turbo S.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M992254470
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