- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Holen Sie die absolut beste Leistung und den besten Sound aus Ihrem 992 Twin Turbo ohne Motorkontrollleuchten. Dieser Systemauspuff ahmt die offene Ventilkonfiguration eines 991 GT2-Auspuffs nach und aufgrund des modularen Designs können Sie die optionalen Schalldämpfer-Adapterrohre verwenden, wenn Sie das Setup für das tägliche Fahren zu laut finden, damit Sie den Werksschalldämpfer oder unseren Valvetronic Maxflo-Auspuff wieder installieren können .
KLANG:
Dieses System bietet einen aggressiven Sound, der der unglaublichen Kraft und Geschwindigkeit des 992 Turbo entspricht. Erwarten Sie eine deutliche Steigerung der Lautstärke im Vergleich zu mehr Turbo-Spooling-Sounds, während Blubbern und Knallen beim Abbremsen viel lauter und schärfer sind.
ENERGIE:
Dies ist das strömungsgünstigste Auspuffdesign, das unter Beibehaltung der Katalysatoren möglich ist. Beim Testen auf unserem AWD Dynojet war die Leistung auf ganzer Linie hoch. Im unteren Bereich dreht der Turbo schneller und härter und erzielt 23,7 WHP und 41,5 ft / lbs TQ bei 3000 U / min. Die maximale Leistungssteigerung liegt bei 5300 U / min, wo 47,7 WHP und 47,1 ft / lbs TQ erzielt wurden. Das ist ein Gewinn von 54 PS an der Kurbel! Siehe unser Dyno-Diagramm oben für weitere Details.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S Fahrzeuge, Coupés und Cabriolets weltweit (2021+)
• Massive Leistungsgewinne von 47,7 WHP und 47,1 ft/lbs TQ
• Spart 25 lbs / 11,3 KG im Vergleich zum Lagerbestand
• Das modulare Design ermöglicht es Ihnen, zwischen den Ausgängen im GT2RS-Stil und dem serienmäßigen Schalldämpfer oder dem Fabspeed Valvetronic-Auspuff zu wechseln, während die Sportkats beibehalten werden
• Die mitgelieferte Ventilhalterung verhindert, dass die elektronischen Ventile eine CEL auslösen
• Hergestellt aus CNC-gebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14-16 Gauge
• Lasergescannt und CAD-konstruiert für perfekte OEM-Einpassung mit einem Ametek Handyscan 700
• Einfache DIY (Do-It-Yourself) Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Katalysatoren fließen 92 % eines geraden Rohrs ohne CEL (Check Engine Light).
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt
Warum wir HJS-Katalysatoren wählen:
Von HJS aus Deutschland importierte Katalysatoren werden aus einigen der hochwertigsten Materialien hergestellt, die Sie in einem Katalysator finden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und Langlebigkeit, sodass es sich im Laufe der Zeit nicht verschlechtert, wie es bei minderwertigen Katalysatoren der Fall ist. Diese Katalysatoren strömen in den meisten Anwendungen bis zu 93-95 % eines geraden Rohrs. Der Vorteil ist, dass Sie den "geraden Pfeifensound" erhalten, während Sie immer noch genügend Abgasreinigung bieten können, um eine Motorkontrollleuchte zu verhindern. Wenn Sie mehr erfahren möchten, sehen Sie sich unser Video über HJS-Katalysatoren an.
<>HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board (CARB) und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
KAUFHAFTUNGSAUSSCHLUSS: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Emissionsabschaltvorrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Fahrbahnen eingesetzt werden. Fabspeed Motorsport manipuliert, entfernt, deaktiviert oder umgeht keine Emissionsausrüstung an einem Kraftfahrzeug gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dazu gehört Software, bekannt als Tunes, die ein elektronisches Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmiert, um die Motorleistung zu ändern und das Entfernen von Filtern, Katalysatoren und anderen kritischen Emissionskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992TSCGT2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Maxflo Performance-Auspuffanlage. Porsche 970 Turbo/Turbo S
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Steigern Sie die Leistung und sparen Sie Gewicht mit einem kernigeren und tieferen Auspuffton über den gesamten Drehzahlbereich; inklusive schwarzer, polierter oder Carbonfaser-Deluxe-Quad-Style-Endrohre
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S-Fahrzeuge (2010+), einschließlich Executive-Modelle
• Erhöht die Leistung und Gasannahme
Enthält Fabspeeds Deluxe Quad-Style-Spitzen in poliertem Chrom oder schwarzem Chrom
• Verbessert den Sound und die Leistung eines Sportwagens über den gesamten Drehzahlbereich
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Anschraubersatz für die restriktiven Werksschalldämpfer
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
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FSPOR970TMAX
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Abgasresonator Bypass X-Pipe. Porsche Panamera 970 Turbo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Das frei fließende X-Pipe ersetzt die werkseitigen Mittelrohre und Resonatoren, um den Abgasstrom zu verbessern, die Leistung zu steigern und den Auspuffklang zu verbessern.
MERKMALE:
• Passend für 970 Panamera Turbo / Turbo S Fahrzeuge ab 2010
• Hergestellt aus CNC-Dorn gebogenen T304-Edelstahlrohren der Stärke 14–16.
• Deutliche Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich.
• Keine CEL- und Emissionskonformität.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR970TXP
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Weltweite Lieferung
Auspuff Sportkatalysatoren. Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Hochdurchflussiger, direkt anschraubbarer Ersatz für die sperrigen und restriktiven Werkskatalysatoren
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S Fahrzeuge (2010+)
• Verbesserte Gasannahme und Turbo-Spulen
• Spart 9 Pfund im Vergleich zu den Fabrikkats
• Hergestellt aus hochwertigem CNC-Dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Ersatz für restriktive Fabrikkatalysatoren
• Einfache anschraubbare High-Flow-Katalysatoren
• Emissionssicher ohne Motorkontrollleuchte
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR970TSC
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