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SOUL Race Auspuffanlage. Porsche 981 Boxster / Cayman PDK - POR.981P.RER
POR.981P.RER
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Porsche 981 Boxster / Cayman PDK-GETRIEBE – SOUL Race-Auspuffanlage.
Das Race Exhaust System von SOUL ist für den aggressiven Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und auf maximale Haltbarkeit, Leichtigkeit und Leistung ausgelegt.
• Passt auf alle Porsche 981 Cayman/Boxster-Fahrzeuge (2013–2016) mit PDK-GETRIEBE , mit Werks- oder SOUL-Krümmern (Toleranzunterschiede zu anderen Herstellern können zu Problemen mit der Rohrfreiheit über der Achse führen)
• In unserem Werk in Willow Grove, PA, entworfen und gebaut
• Das System wiegt ungefähr bis zu 18 lbs / 8,1 kg weniger als werksseitige Auspuffkomponenten ohne PSE (30 lbs vs. 44 lbs ohne PSE / 48 PSE mit mitgelieferten Montagehalterungen)
• Für alle Komponenten von Soul Performance Products gilt eine renommierte lebenslange Garantie für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke.
ENTWICKLUNG::
Unsere Mission war es, eine leichte, langlebige und kostengünstige Rennauspuffanlage für den 981 Boxster und Cayman zu entwickeln – eine Anlage, die bewährte Leistung, Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit für anspruchsvolle Rennstrecken-Enthusiasten bietet. In Zusammenarbeit mit renommierten Werkstätten, Technikern und erfahrenen Fahrern, die über die Jahre hinweg eigene unabhängige Tests durchgeführt haben – ein besonderer Dank gilt Bryan Schute von Speed Sport Tuning und den Teams von LN Engineering / BRS – haben wir ein rennstreckenerprobtes System entwickelt, das den Anforderungen des Rennsports gerecht wird.
ROHRLEITUNGEN:
Das System verfügt über eine vollständige 2,5-Zoll-Überachsenverrohrung , die sorgfältig profiliert ist, um ausreichend Freiraum für Achsen und Stabilisator-Endverbindungen zu bieten – selbst bei stark abgesenkten oder stark modifizierten Fahrzeugen.
MASSGESCHNEIDERTE HALTERUNGEN UND BEFESTIGUNGEN:
Herkömmliche geschweißte Aufhängungen und Halterungen neigen unter den Belastungen des Rennsports zum Versagen – ein Versagen, das einen Renntag sofort beenden kann. Um dieses Problem zu lösen, hat SOUL eine verstärkte Montagelösung entwickelt, die im Vergleich zur OEM-Konfiguration über 2,3 kg einspart , dabei aber modular bleibt und nach einem Rennstreckenunfall leicht repariert oder ausgetauscht werden kann.
Die vorderen Leitungen sind über hochbelastbare Mikalor-Bandschellen mit einer maßgeschneiderten SOUL-Getriebehalterung verbunden – entwickelt für manuelle und PDK-Modelle . Zusätzliche Gummi-Vibrationsdämpfer stützen die Leitungen über der Achse und minimieren die Belastung durch Biegung und Vibration im gesamten System, um eine lange Lebensdauer auch bei extremer Beanspruchung zu gewährleisten.
KONSTRUKTION:
Jedes System wird von unserem erfahrenen Fertigungsteam in Handarbeit aus dorngebogenen T304L-Edelstahlrohren mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll und einem Durchmesser von 2,5 Zoll gefertigt. Die Halterungen werden lasergeschnitten, abgekantet und für maximale Festigkeit WIG-geschweißt. Alle Schweißnähte werden rückgespült, um eine lange Lebensdauer unter extremsten Rennbedingungen zu gewährleisten.
KLANG:
Dieses System wurde für die Rennstreckenperformance entwickelt, nicht für die Geräuschunterdrückung. Es ist extrem laut, und selbst mit Resonatoren ist ein leichtes Dröhnen zu hören. Wir empfehlen, diesen Auspuff nicht mit Zubehörkrümmern für den Straßeneinsatz zu kombinieren. Bei Vollgas ist der Sound jedoch geradezu berauschend – rau, aggressiv und unverkennbar Motorsport. Für eine ausgewogenere Option für den Alltag empfehlen wir unser Klappenauspuffsystem.
ANSCHRAUBMONTAGE:
Jeder Auspuff wird einer strengen Qualitätskontrolle und einem Montagetest unterzogen, um eine perfekte Passform zu gewährleisten. Die Systeme werden für einen sicheren Versand sicher in Schaumstoff verpackt und enthalten hochwertige Hardware für die Flansche zwischen Krümmer und Auspuff. Eine ausführliche Anleitung erleichtert die Installation für die meisten Heimwerker.
LEBENSLANGE GARANTIE:
Genießen Sie Ihre SOUL-Auspuffkomponenten auf der Straße und auf der Rennstrecke mit Zuversicht, denn sie sind durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt! Unser Team arbeitet schnell mit Ihnen zusammen, um alle Probleme zu lösen oder Ihre Fragen zu beantworten.
NOTIZ:
+ Dieses Produkt ist nicht CARB-zertifiziert und möglicherweise nicht für die Verwendung in emissionskontrollierten Fahrzeugen zugelassen; nur für den Offroad-Einsatz bestimmt
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR.981P.RER
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Das Race Exhaust System von SOUL ist für den aggressiven Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und auf maximale Haltbarkeit, Leichtigkeit und Leistung ausgelegt.
• Passt auf alle Porsche 981 Cayman/Boxster-Fahrzeuge (2013–2016) mit PDK-GETRIEBE , mit Werks- oder SOUL-Krümmern (Toleranzunterschiede zu anderen Herstellern können zu Problemen mit der Rohrfreiheit über der Achse führen)
• In unserem Werk in Willow Grove, PA, entworfen und gebaut
• Das System wiegt ungefähr bis zu 18 lbs / 8,1 kg weniger als werksseitige Auspuffkomponenten ohne PSE (30 lbs vs. 44 lbs ohne PSE / 48 PSE mit mitgelieferten Montagehalterungen)
• Für alle Komponenten von Soul Performance Products gilt eine renommierte lebenslange Garantie für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke.
ENTWICKLUNG::
Unsere Mission war es, eine leichte, langlebige und kostengünstige Rennauspuffanlage für den 981 Boxster und Cayman zu entwickeln – eine Anlage, die bewährte Leistung, Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit für anspruchsvolle Rennstrecken-Enthusiasten bietet. In Zusammenarbeit mit renommierten Werkstätten, Technikern und erfahrenen Fahrern, die über die Jahre hinweg eigene unabhängige Tests durchgeführt haben – ein besonderer Dank gilt Bryan Schute von Speed Sport Tuning und den Teams von LN Engineering / BRS – haben wir ein rennstreckenerprobtes System entwickelt, das den Anforderungen des Rennsports gerecht wird.
ROHRLEITUNGEN:
Das System verfügt über eine vollständige 2,5-Zoll-Überachsenverrohrung , die sorgfältig profiliert ist, um ausreichend Freiraum für Achsen und Stabilisator-Endverbindungen zu bieten – selbst bei stark abgesenkten oder stark modifizierten Fahrzeugen.
MASSGESCHNEIDERTE HALTERUNGEN UND BEFESTIGUNGEN:
Herkömmliche geschweißte Aufhängungen und Halterungen neigen unter den Belastungen des Rennsports zum Versagen – ein Versagen, das einen Renntag sofort beenden kann. Um dieses Problem zu lösen, hat SOUL eine verstärkte Montagelösung entwickelt, die im Vergleich zur OEM-Konfiguration über 2,3 kg einspart , dabei aber modular bleibt und nach einem Rennstreckenunfall leicht repariert oder ausgetauscht werden kann.
Die vorderen Leitungen sind über hochbelastbare Mikalor-Bandschellen mit einer maßgeschneiderten SOUL-Getriebehalterung verbunden – entwickelt für manuelle und PDK-Modelle . Zusätzliche Gummi-Vibrationsdämpfer stützen die Leitungen über der Achse und minimieren die Belastung durch Biegung und Vibration im gesamten System, um eine lange Lebensdauer auch bei extremer Beanspruchung zu gewährleisten.
KONSTRUKTION:
Jedes System wird von unserem erfahrenen Fertigungsteam in Handarbeit aus dorngebogenen T304L-Edelstahlrohren mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll und einem Durchmesser von 2,5 Zoll gefertigt. Die Halterungen werden lasergeschnitten, abgekantet und für maximale Festigkeit WIG-geschweißt. Alle Schweißnähte werden rückgespült, um eine lange Lebensdauer unter extremsten Rennbedingungen zu gewährleisten.
KLANG:
Dieses System wurde für die Rennstreckenperformance entwickelt, nicht für die Geräuschunterdrückung. Es ist extrem laut, und selbst mit Resonatoren ist ein leichtes Dröhnen zu hören. Wir empfehlen, diesen Auspuff nicht mit Zubehörkrümmern für den Straßeneinsatz zu kombinieren. Bei Vollgas ist der Sound jedoch geradezu berauschend – rau, aggressiv und unverkennbar Motorsport. Für eine ausgewogenere Option für den Alltag empfehlen wir unser Klappenauspuffsystem.
ANSCHRAUBMONTAGE:
Jeder Auspuff wird einer strengen Qualitätskontrolle und einem Montagetest unterzogen, um eine perfekte Passform zu gewährleisten. Die Systeme werden für einen sicheren Versand sicher in Schaumstoff verpackt und enthalten hochwertige Hardware für die Flansche zwischen Krümmer und Auspuff. Eine ausführliche Anleitung erleichtert die Installation für die meisten Heimwerker.
LEBENSLANGE GARANTIE:
Genießen Sie Ihre SOUL-Auspuffkomponenten auf der Straße und auf der Rennstrecke mit Zuversicht, denn sie sind durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt! Unser Team arbeitet schnell mit Ihnen zusammen, um alle Probleme zu lösen oder Ihre Fragen zu beantworten.
NOTIZ:
+ Dieses Produkt ist nicht CARB-zertifiziert und möglicherweise nicht für die Verwendung in emissionskontrollierten Fahrzeugen zugelassen; nur für den Offroad-Einsatz bestimmt
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR.981P.RER
POR.981M.RER
98111192101
98111192201
98111192104
98111192204
98111122101
98111123100
98111132100
98111142100
98111143100
98111122201
98111123200
98111132200
98111142200
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Preise ab: 3.516,01 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line Titan-Auspuff für
Autos mit Aufhängebügeln
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Klang, Design und Leistung vereinen sich zu diesem atemberaubenden Auspuff. Die Akrapovič-Toningenieure haben dem System einen satten, harmonischen Hochfrequenzton im oberen Drehzahlbereich entlockt, der perfekt mit dem tiefen Klang im unteren Drehzahlbereich harmoniert und so ein Klangerlebnis im Innenraum ohne Dröhnen und mit einem Klang bietet, der noch lange nach dem Loslassen des Gaspedals nachklingt.
Die drei Schalldämpfer – zwei seitliche und ein zentraler – bestehen aus leichtem, hochwertigem Titan. Die Teile werden in der hauseigenen Gießerei gefertigt, um eine perfekte Passform im begrenzten Raum zu gewährleisten. Sie sind einzigartig konfiguriert und von den Akrapovič-Technikern perfekt konstruiert. Zur Auswahl stehen zwei verschiedene runde Titan-Endrohrsätze, sandgestrahlt und beschichtet, in natürlichem Titan-Finish oder Schwarz. Die Innenseite der Endrohre weist eine dynamische Reliefoberfläche für eine höhere Ästhetik auf. Ein eingraviertes Logo unterstreicht die optische Präsenz.
Auf dem Akrapovič-Prüfstand wurden Leistungssteigerungen von +4,8 kW bei 3.000 U/min und ein Drehmomentanstieg von +15,8 Nm bei 2.900 U/min gemessen. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Dies verleiht dem System – das ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke und nicht für den Straßenverkehr konzipiert ist – eine Leistung, die seinem Aussehen und seinem innovativen Design entspricht.
Optional sind Extras erhältlich: Für das Slip-On Line Race (Titan) Upgrade gibt es ein Verbindungsrohrset aus Titan. Ein Carbonfaser-Diffusor in Matt oder Hochglanz kann hinzugefügt werden, um das Design der Akrapovič-Auspuffendrohre zu betonen. Für mehr Kontrolle über den Klang der Abgasanlage ist das optionale Akrapovič Sound Kit erhältlich. Damit lässt sich die Abgasklappe jederzeit steuern und der Fahrer kann die gewünschte Einstellung wählen.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
*** Obligatorisches Zusatzteil erforderlich
Endrohrsatz (Titan) Schwarz - Produktcode: TP-T/S/28
oder
Endrohrsatz (Titan) - Produktcode: TP-T/S/27
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Autos mit Aufhängebügeln
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Klang, Design und Leistung vereinen sich zu diesem atemberaubenden Auspuff. Die Akrapovič-Toningenieure haben dem System einen satten, harmonischen Hochfrequenzton im oberen Drehzahlbereich entlockt, der perfekt mit dem tiefen Klang im unteren Drehzahlbereich harmoniert und so ein Klangerlebnis im Innenraum ohne Dröhnen und mit einem Klang bietet, der noch lange nach dem Loslassen des Gaspedals nachklingt.
Die drei Schalldämpfer – zwei seitliche und ein zentraler – bestehen aus leichtem, hochwertigem Titan. Die Teile werden in der hauseigenen Gießerei gefertigt, um eine perfekte Passform im begrenzten Raum zu gewährleisten. Sie sind einzigartig konfiguriert und von den Akrapovič-Technikern perfekt konstruiert. Zur Auswahl stehen zwei verschiedene runde Titan-Endrohrsätze, sandgestrahlt und beschichtet, in natürlichem Titan-Finish oder Schwarz. Die Innenseite der Endrohre weist eine dynamische Reliefoberfläche für eine höhere Ästhetik auf. Ein eingraviertes Logo unterstreicht die optische Präsenz.
Auf dem Akrapovič-Prüfstand wurden Leistungssteigerungen von +4,8 kW bei 3.000 U/min und ein Drehmomentanstieg von +15,8 Nm bei 2.900 U/min gemessen. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Dies verleiht dem System – das ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke und nicht für den Straßenverkehr konzipiert ist – eine Leistung, die seinem Aussehen und seinem innovativen Design entspricht.
Optional sind Extras erhältlich: Für das Slip-On Line Race (Titan) Upgrade gibt es ein Verbindungsrohrset aus Titan. Ein Carbonfaser-Diffusor in Matt oder Hochglanz kann hinzugefügt werden, um das Design der Akrapovič-Auspuffendrohre zu betonen. Für mehr Kontrolle über den Klang der Abgasanlage ist das optionale Akrapovič Sound Kit erhältlich. Damit lässt sich die Abgasklappe jederzeit steuern und der Fahrer kann die gewünschte Einstellung wählen.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
*** Obligatorisches Zusatzteil erforderlich
Endrohrsatz (Titan) Schwarz - Produktcode: TP-T/S/28
oder
Endrohrsatz (Titan) - Produktcode: TP-T/S/27
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
982251053F
982251053H
982251053K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 6.003,12 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Milltek GPF Bypass-Sportauspuff mit Titan-GT-115-Endrohrblenden.
NUR Bau nach Februar 2020!
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Abgassystem mit GPF (Benzinpartikelfilter) entfernen
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115
Teilemontage:
MSPO258: LH GPF-Bypass
MSPO259: RH GPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO270: LH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO271: Linke Montagehalterung
MSPO272: RH-Montagehalterung
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP252: x2 4,5" Spitzen aus gebürstetem Titan
NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO164
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
NUR Bau nach Februar 2020!
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Abgassystem mit GPF (Benzinpartikelfilter) entfernen
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115
Teilemontage:
MSPO258: LH GPF-Bypass
MSPO259: RH GPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO270: LH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO271: Linke Montagehalterung
MSPO272: RH-Montagehalterung
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP252: x2 4,5" Spitzen aus gebürstetem Titan
NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO164
982251053E
982251053K
982251053F
982251053H
982251053D
982251053G
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254350B
982254350L
982254350AA
982254350P
982254350R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3.674,01 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Milltek GPF Bypass-Sportauspuff mit GT-115-Endrohrblenden aus gebranntem Titan.
NUR Bau nach Februar 2020!
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Abgassystem mit GPF (Benzinpartikelfilter) entfernen
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115
Teilemontage:
MSPO258: LH GPF-Bypass
MSPO259: RH GPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO270: LH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO271: Linke Montagehalterung
MSPO272: RH-Montagehalterung
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP253: x2 4,5" Spitzen aus gebranntem Titan
NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO165
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
NUR Bau nach Februar 2020!
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Abgassystem mit GPF (Benzinpartikelfilter) entfernen
Rohrdurchmesser: 2,37" (60,30 mm)
Endrohr: 115mm GT115
Teilemontage:
MSPO258: LH GPF-Bypass
MSPO259: RH GPF-Bypass
MSPO269: LH-Ventilbaugruppe
MSPO270: LH-Ventilbaugruppe
MSPO262: Endschalldämpferbaugruppe
MSPO271: Linke Montagehalterung
MSPO272: RH-Montagehalterung
MSPO263: x2 Auslassrohre
MSTIP253: x2 4,5" Spitzen aus gebranntem Titan
NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke!
Erfordert ein Stage 2 ECU-Software-Update
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO165
982251053E
982251053K
982251053F
982251053H
982251053D
982251053G
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254350B
982254350L
982254350AA
982254350P
982254350R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3.740,36 €
Bestellbar