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SOUL Race Auspuffanlage. Porsche 981 Boxster / Cayman PDK - POR.981P.RER
POR.981P.RER
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Porsche 981 Boxster / Cayman PDK-GETRIEBE – SOUL Race-Auspuffanlage.
Das Race Exhaust System von SOUL ist für den aggressiven Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und auf maximale Haltbarkeit, Leichtigkeit und Leistung ausgelegt.
• Passt auf alle Porsche 981 Cayman/Boxster-Fahrzeuge (2013–2016) mit PDK-GETRIEBE , mit Werks- oder SOUL-Krümmern (Toleranzunterschiede zu anderen Herstellern können zu Problemen mit der Rohrfreiheit über der Achse führen)
• In unserem Werk in Willow Grove, PA, entworfen und gebaut
• Das System wiegt ungefähr bis zu 18 lbs / 8,1 kg weniger als werksseitige Auspuffkomponenten ohne PSE (30 lbs vs. 44 lbs ohne PSE / 48 PSE mit mitgelieferten Montagehalterungen)
• Für alle Komponenten von Soul Performance Products gilt eine renommierte lebenslange Garantie für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke.
ENTWICKLUNG::
Unsere Mission war es, eine leichte, langlebige und kostengünstige Rennauspuffanlage für den 981 Boxster und Cayman zu entwickeln – eine Anlage, die bewährte Leistung, Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit für anspruchsvolle Rennstrecken-Enthusiasten bietet. In Zusammenarbeit mit renommierten Werkstätten, Technikern und erfahrenen Fahrern, die über die Jahre hinweg eigene unabhängige Tests durchgeführt haben – ein besonderer Dank gilt Bryan Schute von Speed Sport Tuning und den Teams von LN Engineering / BRS – haben wir ein rennstreckenerprobtes System entwickelt, das den Anforderungen des Rennsports gerecht wird.
ROHRLEITUNGEN:
Das System verfügt über eine vollständige 2,5-Zoll-Überachsenverrohrung , die sorgfältig profiliert ist, um ausreichend Freiraum für Achsen und Stabilisator-Endverbindungen zu bieten – selbst bei stark abgesenkten oder stark modifizierten Fahrzeugen.
MASSGESCHNEIDERTE HALTERUNGEN UND BEFESTIGUNGEN:
Herkömmliche geschweißte Aufhängungen und Halterungen neigen unter den Belastungen des Rennsports zum Versagen – ein Versagen, das einen Renntag sofort beenden kann. Um dieses Problem zu lösen, hat SOUL eine verstärkte Montagelösung entwickelt, die im Vergleich zur OEM-Konfiguration über 2,3 kg einspart , dabei aber modular bleibt und nach einem Rennstreckenunfall leicht repariert oder ausgetauscht werden kann.
Die vorderen Leitungen sind über hochbelastbare Mikalor-Bandschellen mit einer maßgeschneiderten SOUL-Getriebehalterung verbunden – entwickelt für manuelle und PDK-Modelle . Zusätzliche Gummi-Vibrationsdämpfer stützen die Leitungen über der Achse und minimieren die Belastung durch Biegung und Vibration im gesamten System, um eine lange Lebensdauer auch bei extremer Beanspruchung zu gewährleisten.
KONSTRUKTION:
Jedes System wird von unserem erfahrenen Fertigungsteam in Handarbeit aus dorngebogenen T304L-Edelstahlrohren mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll und einem Durchmesser von 2,5 Zoll gefertigt. Die Halterungen werden lasergeschnitten, abgekantet und für maximale Festigkeit WIG-geschweißt. Alle Schweißnähte werden rückgespült, um eine lange Lebensdauer unter extremsten Rennbedingungen zu gewährleisten.
KLANG:
Dieses System wurde für die Rennstreckenperformance entwickelt, nicht für die Geräuschunterdrückung. Es ist extrem laut, und selbst mit Resonatoren ist ein leichtes Dröhnen zu hören. Wir empfehlen, diesen Auspuff nicht mit Zubehörkrümmern für den Straßeneinsatz zu kombinieren. Bei Vollgas ist der Sound jedoch geradezu berauschend – rau, aggressiv und unverkennbar Motorsport. Für eine ausgewogenere Option für den Alltag empfehlen wir unser Klappenauspuffsystem.
ANSCHRAUBMONTAGE:
Jeder Auspuff wird einer strengen Qualitätskontrolle und einem Montagetest unterzogen, um eine perfekte Passform zu gewährleisten. Die Systeme werden für einen sicheren Versand sicher in Schaumstoff verpackt und enthalten hochwertige Hardware für die Flansche zwischen Krümmer und Auspuff. Eine ausführliche Anleitung erleichtert die Installation für die meisten Heimwerker.
LEBENSLANGE GARANTIE:
Genießen Sie Ihre SOUL-Auspuffkomponenten auf der Straße und auf der Rennstrecke mit Zuversicht, denn sie sind durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt! Unser Team arbeitet schnell mit Ihnen zusammen, um alle Probleme zu lösen oder Ihre Fragen zu beantworten.
NOTIZ:
+ Dieses Produkt ist nicht CARB-zertifiziert und möglicherweise nicht für die Verwendung in emissionskontrollierten Fahrzeugen zugelassen; nur für den Offroad-Einsatz bestimmt
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR.981P.RER
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Das Race Exhaust System von SOUL ist für den aggressiven Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und auf maximale Haltbarkeit, Leichtigkeit und Leistung ausgelegt.
• Passt auf alle Porsche 981 Cayman/Boxster-Fahrzeuge (2013–2016) mit PDK-GETRIEBE , mit Werks- oder SOUL-Krümmern (Toleranzunterschiede zu anderen Herstellern können zu Problemen mit der Rohrfreiheit über der Achse führen)
• In unserem Werk in Willow Grove, PA, entworfen und gebaut
• Das System wiegt ungefähr bis zu 18 lbs / 8,1 kg weniger als werksseitige Auspuffkomponenten ohne PSE (30 lbs vs. 44 lbs ohne PSE / 48 PSE mit mitgelieferten Montagehalterungen)
• Für alle Komponenten von Soul Performance Products gilt eine renommierte lebenslange Garantie für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke.
ENTWICKLUNG::
Unsere Mission war es, eine leichte, langlebige und kostengünstige Rennauspuffanlage für den 981 Boxster und Cayman zu entwickeln – eine Anlage, die bewährte Leistung, Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit für anspruchsvolle Rennstrecken-Enthusiasten bietet. In Zusammenarbeit mit renommierten Werkstätten, Technikern und erfahrenen Fahrern, die über die Jahre hinweg eigene unabhängige Tests durchgeführt haben – ein besonderer Dank gilt Bryan Schute von Speed Sport Tuning und den Teams von LN Engineering / BRS – haben wir ein rennstreckenerprobtes System entwickelt, das den Anforderungen des Rennsports gerecht wird.
ROHRLEITUNGEN:
Das System verfügt über eine vollständige 2,5-Zoll-Überachsenverrohrung , die sorgfältig profiliert ist, um ausreichend Freiraum für Achsen und Stabilisator-Endverbindungen zu bieten – selbst bei stark abgesenkten oder stark modifizierten Fahrzeugen.
MASSGESCHNEIDERTE HALTERUNGEN UND BEFESTIGUNGEN:
Herkömmliche geschweißte Aufhängungen und Halterungen neigen unter den Belastungen des Rennsports zum Versagen – ein Versagen, das einen Renntag sofort beenden kann. Um dieses Problem zu lösen, hat SOUL eine verstärkte Montagelösung entwickelt, die im Vergleich zur OEM-Konfiguration über 2,3 kg einspart , dabei aber modular bleibt und nach einem Rennstreckenunfall leicht repariert oder ausgetauscht werden kann.
Die vorderen Leitungen sind über hochbelastbare Mikalor-Bandschellen mit einer maßgeschneiderten SOUL-Getriebehalterung verbunden – entwickelt für manuelle und PDK-Modelle . Zusätzliche Gummi-Vibrationsdämpfer stützen die Leitungen über der Achse und minimieren die Belastung durch Biegung und Vibration im gesamten System, um eine lange Lebensdauer auch bei extremer Beanspruchung zu gewährleisten.
KONSTRUKTION:
Jedes System wird von unserem erfahrenen Fertigungsteam in Handarbeit aus dorngebogenen T304L-Edelstahlrohren mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll und einem Durchmesser von 2,5 Zoll gefertigt. Die Halterungen werden lasergeschnitten, abgekantet und für maximale Festigkeit WIG-geschweißt. Alle Schweißnähte werden rückgespült, um eine lange Lebensdauer unter extremsten Rennbedingungen zu gewährleisten.
KLANG:
Dieses System wurde für die Rennstreckenperformance entwickelt, nicht für die Geräuschunterdrückung. Es ist extrem laut, und selbst mit Resonatoren ist ein leichtes Dröhnen zu hören. Wir empfehlen, diesen Auspuff nicht mit Zubehörkrümmern für den Straßeneinsatz zu kombinieren. Bei Vollgas ist der Sound jedoch geradezu berauschend – rau, aggressiv und unverkennbar Motorsport. Für eine ausgewogenere Option für den Alltag empfehlen wir unser Klappenauspuffsystem.
ANSCHRAUBMONTAGE:
Jeder Auspuff wird einer strengen Qualitätskontrolle und einem Montagetest unterzogen, um eine perfekte Passform zu gewährleisten. Die Systeme werden für einen sicheren Versand sicher in Schaumstoff verpackt und enthalten hochwertige Hardware für die Flansche zwischen Krümmer und Auspuff. Eine ausführliche Anleitung erleichtert die Installation für die meisten Heimwerker.
LEBENSLANGE GARANTIE:
Genießen Sie Ihre SOUL-Auspuffkomponenten auf der Straße und auf der Rennstrecke mit Zuversicht, denn sie sind durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt! Unser Team arbeitet schnell mit Ihnen zusammen, um alle Probleme zu lösen oder Ihre Fragen zu beantworten.
NOTIZ:
+ Dieses Produkt ist nicht CARB-zertifiziert und möglicherweise nicht für die Verwendung in emissionskontrollierten Fahrzeugen zugelassen; nur für den Offroad-Einsatz bestimmt
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
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POR.981P.RER
POR.981M.RER
98111192101
98111192201
98111192104
98111192204
98111122101
98111123100
98111132100
98111142100
98111143100
98111122201
98111123200
98111132200
98111142200
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Preise ab: 3.840,47 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Information
Akrapovic Slip-On Line Titan-Auspuffanlage
Passform:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
Die Akrapovič Slip-On Line für den Porsche 911 Turbo / Turbo S ist die erste Stufe im Abgas-Tuning-Prozess und verleiht diesem ohnehin schon herausragenden Auto eine weitere Leistungsstufe. Die Slip-On Line wird aus einer hochwertigen Titanlegierung hergestellt und mit exquisiten, handgefertigten Endrohren aus Kohlefaser und Titan versehen. Sie reduziert das Gewicht und verbessert die Handhabung. Die Soundingenieure von Akrapovič haben außerdem einen tiefen und einzigartigen Klang geschaffen, durch den der Porsche 911 Turbo / Turbo S noch mehr hervorsticht. Die Slip-On Line kann auch in Verbindung mit den optionalen Akrapovič-Verbindungsrohren – mit oder ohne Kats – verwendet werden, die dem System hinzugefügt werden können, um die Leistung auf ein neues Niveau zu heben. Die Slip-On Line ist hervorragend mit einer Beschichtung versehen, um eine längere Haltbarkeit zu gewährleisten, ohne das Aussehen oder die Leistung des Systems zu verändern.
TECHNISCHE DATEN
** gemessen mit: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Maximale Leistung:
- kW: plus 5,8 bei 3300 U/min
- PS (m): plus 7,9 bei 3300 U/min
- PS (i): plus 7,8 bei 3300 U/min
Maximales Drehmoment:
- Nm: plus 14,8 bei 2600 U/min
- lb-ft: plus 10,9 bei 2600 U/min
Gewicht:
- minus 6,4 kg
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO991TSO-HT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
Die Akrapovič Slip-On Line für den Porsche 911 Turbo / Turbo S ist die erste Stufe im Abgas-Tuning-Prozess und verleiht diesem ohnehin schon herausragenden Auto eine weitere Leistungsstufe. Die Slip-On Line wird aus einer hochwertigen Titanlegierung hergestellt und mit exquisiten, handgefertigten Endrohren aus Kohlefaser und Titan versehen. Sie reduziert das Gewicht und verbessert die Handhabung. Die Soundingenieure von Akrapovič haben außerdem einen tiefen und einzigartigen Klang geschaffen, durch den der Porsche 911 Turbo / Turbo S noch mehr hervorsticht. Die Slip-On Line kann auch in Verbindung mit den optionalen Akrapovič-Verbindungsrohren – mit oder ohne Kats – verwendet werden, die dem System hinzugefügt werden können, um die Leistung auf ein neues Niveau zu heben. Die Slip-On Line ist hervorragend mit einer Beschichtung versehen, um eine längere Haltbarkeit zu gewährleisten, ohne das Aussehen oder die Leistung des Systems zu verändern.
TECHNISCHE DATEN
** gemessen mit: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Maximale Leistung:
- kW: plus 5,8 bei 3300 U/min
- PS (m): plus 7,9 bei 3300 U/min
- PS (i): plus 7,8 bei 3300 U/min
Maximales Drehmoment:
- Nm: plus 14,8 bei 2600 U/min
- lb-ft: plus 10,9 bei 2600 U/min
Gewicht:
- minus 6,4 kg
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO991TSO-HT
99111173170
99111173171
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Preis: 6.398,54 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Sportauspuff Endschalldämpfer Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S (991.1 und 991.2) 2013-2019
Passt
Porsche 911 Turbo 991.1
Porsche 911 Turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 Turbo S 991.2
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
INSTALLATION
Dieses Kit beinhaltet den Mittelschalldämpfer ohne Bypassventile und ersetzt die Katalysatoren und den Endschalldämpfer. Das Kit ist kompatibel mit allen 991.1 und 991.2 Turbo und Turbo S Modellen
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs
ECU-NEUAPPLIKATION
MOTORLICHT
Das Ersetzen oder Entfernen von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann zum Aufleuchten der Motorwarnleuchte führen. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu beseitigen
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
KATALYSATOR AUSBAUEN
Die vollständige Entfernung des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in Bezug auf Leistung und Gewichtsreduzierung
KEIN AUSPUFF-BYPASS-VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPO991T13.001.A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt
Porsche 911 Turbo 991.1
Porsche 911 Turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 Turbo S 991.2
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
INSTALLATION
Dieses Kit beinhaltet den Mittelschalldämpfer ohne Bypassventile und ersetzt die Katalysatoren und den Endschalldämpfer. Das Kit ist kompatibel mit allen 991.1 und 991.2 Turbo und Turbo S Modellen
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs
ECU-NEUAPPLIKATION
MOTORLICHT
Das Ersetzen oder Entfernen von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann zum Aufleuchten der Motorwarnleuchte führen. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu beseitigen
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
KATALYSATOR AUSBAUEN
Die vollständige Entfernung des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in Bezug auf Leistung und Gewichtsreduzierung
KEIN AUSPUFF-BYPASS-VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPO991T13.001.A
99111102790
99111173170
99111173140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3.622,77 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Sportauspuff Endschalldämpfer Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S mit Katalysatoren (991.1 und 991.2) 2013-2019
Passt
Porsche 911 Turbo 991.1
Porsche 911 Turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 Turbo S 991.2
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
INSTALLATION
Dieses Kit beinhaltet den Mittelschalldämpfer ohne Bypassventile und ersetzt die Katalysatoren und den Endschalldämpfer. Das Kit ist kompatibel mit allen 991.1 und 991.2 Turbo und Turbo S Modellen
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
KEIN AUSPUFF-BYPASS-VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPO991T13.004.AK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt
Porsche 911 Turbo 991.1
Porsche 911 Turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 Turbo S 991.2
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
INSTALLATION
Dieses Kit beinhaltet den Mittelschalldämpfer ohne Bypassventile und ersetzt die Katalysatoren und den Endschalldämpfer. Das Kit ist kompatibel mit allen 991.1 und 991.2 Turbo und Turbo S Modellen
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
KEIN AUSPUFF-BYPASS-VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPO991T13.004.AK
99111102790
99111173170
99111173140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5.371,69 €
Bestellbar