Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Akrapovic Slip-On Rennlinie (Titan). Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF-Modell - S-PO
S-PO/TI/15
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Slip-On-Rennlinie (Titan).
Passform:
Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF-Modell
Harte Fakten:
Leistung: +4,6 kW bei 4200 U/min
Drehmoment: +10,4 Nm bei 4200 U/min
Gewicht: -1,4 kg
Slip-on-System (S-PO/TI/15) für GT3 RS OPF-Modell muss zwingend kombiniert werden mit:
- Evolution Header Set (E-PO/T/6)
- Endrohrsatz TP-T/S/19. Bei Kombination mit dem optionalen Carbon-Diffusor DI-PO/CA/7/G ist der Endrohrsatz TP-T/S/17 erforderlich.
Für die Montage der Akrapovič-Abgasanlage ist zusätzlich eine originale Porsche-Halterung (Porsche-Teilenummer: 99111147391) erforderlich. Bitte lesen Sie die Montageanleitung vor der Montage sorgfältig durch.
Dieses Slip-On-System (S-PO/TI/15) muss zu einem vollwertigen Akrapovič Evolution Line-Auspuffsystem aufgerüstet werden, indem es mit dem Evolution Header Set (E-PO/T/6) mit Seitenschalldämpfern und Ventilen kombiniert wird, um das volle Potenzial des Systems freizusetzen und die Leistung des Autos bei steigenden Drehzahlen zu verbessern. Mit außergewöhnlicher Liebe zum Detail, einschließlich in Akrapovičs eigener Titangießerei gegossener Teile, sind die Handwerkskunst und die Beschichtung des Systems eine wahre Augenweide. Mit einem Auspuffkrümmer mit 100-cpsi-Sportkatalysatoren und Seitenschalldämpfern nutzt die Evolution Line integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Auslassventile, um einen regelrechten Angriff auf die Sinne zu verursachen. Sie bietet zusätzliche Gewichtseinsparungen im Bereich hinter dem Motor und der Hinterachse. Die Evolution Line ist außerdem auf einen sportlichen und druckvollen Sound abgestimmt. Je höher die Drehzahl des Motors steigt und je stärker die Beschleunigung, desto satter und harmonischer wird der Sound des Sechszylinder-Motors mit seinen hohen Frequenzen. So wird jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis, das auch nach dem Loslassen des Gaspedals anhält und für ein umfassendes und bereicherndes Sinneserlebnis sorgt.
Beim Einbau optionaler Akrapovič-Nachrüst-Verbindungsrohre mit Sportkatalysatoren oder ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Beim Einbau von Akrapovič-Nachrüst-Auspuffanlagen, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, empfehlen wir eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU), um mögliche Warnsignale der „Motorkontrollleuchte“ zu vermeiden.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF-Modell
Harte Fakten:
Leistung: +4,6 kW bei 4200 U/min
Drehmoment: +10,4 Nm bei 4200 U/min
Gewicht: -1,4 kg
Slip-on-System (S-PO/TI/15) für GT3 RS OPF-Modell muss zwingend kombiniert werden mit:
- Evolution Header Set (E-PO/T/6)
- Endrohrsatz TP-T/S/19. Bei Kombination mit dem optionalen Carbon-Diffusor DI-PO/CA/7/G ist der Endrohrsatz TP-T/S/17 erforderlich.
Für die Montage der Akrapovič-Abgasanlage ist zusätzlich eine originale Porsche-Halterung (Porsche-Teilenummer: 99111147391) erforderlich. Bitte lesen Sie die Montageanleitung vor der Montage sorgfältig durch.
Dieses Slip-On-System (S-PO/TI/15) muss zu einem vollwertigen Akrapovič Evolution Line-Auspuffsystem aufgerüstet werden, indem es mit dem Evolution Header Set (E-PO/T/6) mit Seitenschalldämpfern und Ventilen kombiniert wird, um das volle Potenzial des Systems freizusetzen und die Leistung des Autos bei steigenden Drehzahlen zu verbessern. Mit außergewöhnlicher Liebe zum Detail, einschließlich in Akrapovičs eigener Titangießerei gegossener Teile, sind die Handwerkskunst und die Beschichtung des Systems eine wahre Augenweide. Mit einem Auspuffkrümmer mit 100-cpsi-Sportkatalysatoren und Seitenschalldämpfern nutzt die Evolution Line integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Auslassventile, um einen regelrechten Angriff auf die Sinne zu verursachen. Sie bietet zusätzliche Gewichtseinsparungen im Bereich hinter dem Motor und der Hinterachse. Die Evolution Line ist außerdem auf einen sportlichen und druckvollen Sound abgestimmt. Je höher die Drehzahl des Motors steigt und je stärker die Beschleunigung, desto satter und harmonischer wird der Sound des Sechszylinder-Motors mit seinen hohen Frequenzen. So wird jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis, das auch nach dem Loslassen des Gaspedals anhält und für ein umfassendes und bereicherndes Sinneserlebnis sorgt.
Beim Einbau optionaler Akrapovič-Nachrüst-Verbindungsrohre mit Sportkatalysatoren oder ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Beim Einbau von Akrapovič-Nachrüst-Auspuffanlagen, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, empfehlen wir eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU), um mögliche Warnsignale der „Motorkontrollleuchte“ zu vermeiden.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
99111102790
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4.591,60 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Sportauspuff Porsche 718 Boxster und Boxster S ab 2016
Remus Axle-Back-Anlage: Edelstahl-Sportauspuff links und rechts, inkl. EG-Zulassung.
Passt:
Porsche Boxster 718 Typ(e) 982, 2.0L Turbo 220kW 2016>>
Porsche Boxster S 718 Typ(e) 982, 2,5l Turbo, 257kW 2016>>
Anmerkungen:
Nur für Modelle OHNE Porsche Sportauspuffanlage (PSE)
Passt sowohl Handbuch als auch PDK
Axle-Back-Sportauspuffanlage
Bei der Axle-Back-Lösung wird lediglich der Endschalldämpfer durch einen REMUS Sportauspuff ersetzt. Der REMUS Sportauspuff für den Porsche Boxster 718 Typ 982 bietet eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung durch Gegendruckreduzierung und Strömungsoptimierung. Weniger Gewicht und der bekannt sonore REMUS Sound sind weitere Merkmale, die den REMUS Sportauspuff vom Serienauspuff unterscheiden. REMUS Achsrückseitenlösungen sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen erhältlich.
Keine Fahrzeugmodifikationen erforderlich!
Originalrohr Ø 55 mm, REMUS Rohr Ø 60 mm
Merkmale:
• Aggressiver Rennsound
• Kugelgestrahlte Oberfläche, 100 % Edelstahl
• Leistungssteigerung, niedriger Gegendruck
• Leichtbauweise
• Perfekte Form und Passform
• Handgefertigt in Österreich
• 36 Monate Garantie
• EG-Zulassung
Endrohroptionen: (separat erhältlich):
1. Chrom-Endrohr Ø 102 mm schräg, gerade geschnitten, mit verstellbarem Kugelschellenanschluss
2. Chrom-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Rollrand mit verstellbarer Kugelschellenverbindung
3. Carbon-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Innenleben Titan, mit verstellbarer Kugelschelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6860160500LR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Remus Axle-Back-Anlage: Edelstahl-Sportauspuff links und rechts, inkl. EG-Zulassung.
Passt:
Porsche Boxster 718 Typ(e) 982, 2.0L Turbo 220kW 2016>>
Porsche Boxster S 718 Typ(e) 982, 2,5l Turbo, 257kW 2016>>
Anmerkungen:
Nur für Modelle OHNE Porsche Sportauspuffanlage (PSE)
Passt sowohl Handbuch als auch PDK
Axle-Back-Sportauspuffanlage
Bei der Axle-Back-Lösung wird lediglich der Endschalldämpfer durch einen REMUS Sportauspuff ersetzt. Der REMUS Sportauspuff für den Porsche Boxster 718 Typ 982 bietet eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung durch Gegendruckreduzierung und Strömungsoptimierung. Weniger Gewicht und der bekannt sonore REMUS Sound sind weitere Merkmale, die den REMUS Sportauspuff vom Serienauspuff unterscheiden. REMUS Achsrückseitenlösungen sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen erhältlich.
Keine Fahrzeugmodifikationen erforderlich!
Originalrohr Ø 55 mm, REMUS Rohr Ø 60 mm
Merkmale:
• Aggressiver Rennsound
• Kugelgestrahlte Oberfläche, 100 % Edelstahl
• Leistungssteigerung, niedriger Gegendruck
• Leichtbauweise
• Perfekte Form und Passform
• Handgefertigt in Österreich
• 36 Monate Garantie
• EG-Zulassung
Endrohroptionen: (separat erhältlich):
1. Chrom-Endrohr Ø 102 mm schräg, gerade geschnitten, mit verstellbarem Kugelschellenanschluss
2. Chrom-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Rollrand mit verstellbarer Kugelschellenverbindung
3. Carbon-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Innenleben Titan, mit verstellbarer Kugelschelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6860160500LR
686016 0500LR
6860160500LR
0026 70SG
002670SG
0026 70S
002670S
0026 70CS
002670CS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.793,53 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line Titan-Auspuff für
Autos mit Aufhängebügeln
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Klang, Design und Leistung vereinen sich zu diesem atemberaubenden Auspuff. Die Akrapovič-Toningenieure haben dem System einen satten, harmonischen Hochfrequenzton im oberen Drehzahlbereich entlockt, der perfekt mit dem tiefen Klang im unteren Drehzahlbereich harmoniert und so ein Klangerlebnis im Innenraum ohne Dröhnen und mit einem Klang bietet, der noch lange nach dem Loslassen des Gaspedals nachklingt.
Die drei Schalldämpfer – zwei seitliche und ein zentraler – bestehen aus leichtem, hochwertigem Titan. Die Teile werden in der hauseigenen Gießerei gefertigt, um eine perfekte Passform im begrenzten Raum zu gewährleisten. Sie sind einzigartig konfiguriert und von den Akrapovič-Technikern perfekt konstruiert. Zur Auswahl stehen zwei verschiedene runde Titan-Endrohrsätze, sandgestrahlt und beschichtet, in natürlichem Titan-Finish oder Schwarz. Die Innenseite der Endrohre weist eine dynamische Reliefoberfläche für eine höhere Ästhetik auf. Ein eingraviertes Logo unterstreicht die optische Präsenz.
Auf dem Akrapovič-Prüfstand wurden Leistungssteigerungen von +4,8 kW bei 3.000 U/min und ein Drehmomentanstieg von +15,8 Nm bei 2.900 U/min gemessen. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Dies verleiht dem System – das ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke und nicht für den Straßenverkehr konzipiert ist – eine Leistung, die seinem Aussehen und seinem innovativen Design entspricht.
Optional sind Extras erhältlich: Für das Slip-On Line Race (Titan) Upgrade gibt es ein Verbindungsrohrset aus Titan. Ein Carbonfaser-Diffusor in Matt oder Hochglanz kann hinzugefügt werden, um das Design der Akrapovič-Auspuffendrohre zu betonen. Für mehr Kontrolle über den Klang der Abgasanlage ist das optionale Akrapovič Sound Kit erhältlich. Damit lässt sich die Abgasklappe jederzeit steuern und der Fahrer kann die gewünschte Einstellung wählen.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
*** Obligatorisches Zusatzteil erforderlich
Endrohrsatz (Titan) Schwarz - Produktcode: TP-T/S/28
oder
Endrohrsatz (Titan) - Produktcode: TP-T/S/27
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Autos mit Aufhängebügeln
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Klang, Design und Leistung vereinen sich zu diesem atemberaubenden Auspuff. Die Akrapovič-Toningenieure haben dem System einen satten, harmonischen Hochfrequenzton im oberen Drehzahlbereich entlockt, der perfekt mit dem tiefen Klang im unteren Drehzahlbereich harmoniert und so ein Klangerlebnis im Innenraum ohne Dröhnen und mit einem Klang bietet, der noch lange nach dem Loslassen des Gaspedals nachklingt.
Die drei Schalldämpfer – zwei seitliche und ein zentraler – bestehen aus leichtem, hochwertigem Titan. Die Teile werden in der hauseigenen Gießerei gefertigt, um eine perfekte Passform im begrenzten Raum zu gewährleisten. Sie sind einzigartig konfiguriert und von den Akrapovič-Technikern perfekt konstruiert. Zur Auswahl stehen zwei verschiedene runde Titan-Endrohrsätze, sandgestrahlt und beschichtet, in natürlichem Titan-Finish oder Schwarz. Die Innenseite der Endrohre weist eine dynamische Reliefoberfläche für eine höhere Ästhetik auf. Ein eingraviertes Logo unterstreicht die optische Präsenz.
Auf dem Akrapovič-Prüfstand wurden Leistungssteigerungen von +4,8 kW bei 3.000 U/min und ein Drehmomentanstieg von +15,8 Nm bei 2.900 U/min gemessen. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Dies verleiht dem System – das ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke und nicht für den Straßenverkehr konzipiert ist – eine Leistung, die seinem Aussehen und seinem innovativen Design entspricht.
Optional sind Extras erhältlich: Für das Slip-On Line Race (Titan) Upgrade gibt es ein Verbindungsrohrset aus Titan. Ein Carbonfaser-Diffusor in Matt oder Hochglanz kann hinzugefügt werden, um das Design der Akrapovič-Auspuffendrohre zu betonen. Für mehr Kontrolle über den Klang der Abgasanlage ist das optionale Akrapovič Sound Kit erhältlich. Damit lässt sich die Abgasklappe jederzeit steuern und der Fahrer kann die gewünschte Einstellung wählen.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
*** Obligatorisches Zusatzteil erforderlich
Endrohrsatz (Titan) Schwarz - Produktcode: TP-T/S/28
oder
Endrohrsatz (Titan) - Produktcode: TP-T/S/27
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
982251053F
982251053H
982251053K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5.813,92 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Sportauspuff-Kit für Porsche 718 Boxster & Cayman ohne Auslassklappe
718 Boxster, Cayman & GTS mit und ohne GPF (Benzinpartikelfilter)
2.0/2.5Ltr ab 2016
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG:
TON: TUBI-TON
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.
Das Kit beinhaltet den rechten und linken Schalldämpfer ohne Ventil. Es kann auf dem OE-Mittelschalldämpfer oder in Kombination mit dem Tubi Style-Mittelschalldämpfer montiert werden.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
AUSLASSVENTIL: KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist die Steuerung des Auslassventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich.
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.
718 Boxster, Cayman & GTS mit und ohne GPF (Benzinpartikelfilter)
2.0/2.5Ltr ab 2016
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG:
TON: TUBI-TON
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.
Das Kit beinhaltet den rechten und linken Schalldämpfer ohne Ventil. Es kann auf dem OE-Mittelschalldämpfer oder in Kombination mit dem Tubi Style-Mittelschalldämpfer montiert werden.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
AUSLASSVENTIL: KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist die Steuerung des Auslassventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich.
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.
Preis: 2.748,32 €
Bestellbar