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Ihr Fahrzeug
Porsche // 928 (1978-1995) // 928GT 5.0L 1989-91
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Silikonmanschettensatz für GT3 Ansaugstutzen. Porsche 964 / 993 / 996
Verkauft als 6er-Set
Passform:
Porsche 964 – 1989 bis 1994 (mit GT3-Einlass-Upgrade)
Porsche 993 – 1994 bis 1998 (mit GT3-Einlass-Upgrade)
Porsche 996 – 1997 bis 2005 (mit GT3-Einlass-Upgrade)
Die originalen Gummikupplungen für die Porsche 996- und 997-GT3-Modelle sind zunehmend teurer und schwerer zu beschaffen. Viele Enthusiasten entscheiden sich aufgrund ihrer begrenzten Hitzebeständigkeit dafür, sie bei Hochleistungsanwendungen wie Hotrods oder Rennwagen zu meiden.
Unsere präzisionsgeformten OEM+ Silikonhülsen sind der perfekte direkte Ersatz und bieten die doppelte Temperaturbeständigkeit der originalen Gummikupplungen sowie ein verbessertes Erscheinungsbild. Diese hochwertigen Hülsen sind unverzichtbar für den Austausch verschlissener Gummiteile und eignen sich ideal für luftgekühlte Hot Rods, die mit einem GT3-Ansaugkrümmer einer modernen DBW-Umrüstung (Drive-By-Wire) unterzogen werden.
Dieses Set enthält sechs (6) Silikonhüllen
Ersetzt die Porsche-Teilenummern 99611068792 und 99611068790
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611068792
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Originalgetreuer Entlüftungsschlauch vom T-Stück des Luftmassenmessers für Porsche 928 Modelle von 1987 bis 1995. Dieser Ersatzschlauch trägt zur korrekten Kurbelgehäuseentlüftung und Ansaugluftführung bei und unterstützt so einen ruhigen Motorlauf und die einwandfreie Funktion des Ansaugsystems.
Passend für:
Porsche 928 S4 / GT 1987 - 1991
* Motorkennung: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Motorkennung: 2849 / 2850
Diagramm-Referenznummer 27
Der Entlüftungsschlauch leitet Kurbelgehäuseentlüftungsgase und den Belüftungsstrom durch das Ansaugsystem. Ein korrekt montierter Schlauch trägt zur korrekten Luftdosierung bei, reduziert Vakuumlecks und verhindert, dass ungemessene Luft in den Ansaugtrakt gelangt.
Funktionen
• Ersetzt den Entlüftungsschlauch vom T-Stück des Luftmassenmessers.
• Unterstützt die korrekte Kurbelgehäuseentlüftung
• Hilft dabei, die korrekte Ansaugluftdosierung aufrechtzuerhalten
• Hilft dabei, Vakuumlecks und unkontrollierten Lufteintritt zu verhindern
• Unterstützt einen ruhigen Leerlauf und ein zuverlässiges Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Geeignet für die Wartung von Ansaugsystemen, die Reparatur von Entlüftungssystemen oder die Motorüberholung
• OE-geprüfter Ersatz für die Wartung des Ansaug- und Entlüftungssystems des Porsche 928
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Entlüftungsschläuche können durch Alterung, Hitze, Öldämpfe und die Bedingungen im Motorraum aushärten, reißen, platzen, zusammenfallen oder sich mit Öl vollsaugen. Ein beschädigter Schlauch kann unruhigen Leerlauf, Motorlaufstörungen, Vakuum- und Ansaugluftlecks, Ölgeruch oder falsche Messwerte des Luftmassenmessers verursachen. Der Austausch des Schlauchs stellt die korrekte Abdichtung des Entlüftungssystems und die optimale Ansaugleistung wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Entlüftungsschlauch ist rissig, spröde, gespalten, zusammengefallen oder undicht.
• Unruhiger Leerlauf, Zögern oder schlechter Motorlauf sind vorhanden
• Anzeichen eines Vakuumlecks werden erkannt
• Ölgeruch oder Ölrückstände sind um den Schlauch herum sichtbar.
• Es werden Wartungsarbeiten am Luftmassenmessergehäuse oder am Ansaugsystem durchgeführt.
Die Wartung des Motorentlüftungssystems ist im Gange .
Das Fahrzeug wird entweder als Porsche 928 restauriert oder der Motorraum wird überholt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch passt in das Ansaug- und Entlüftungssystem des Motors und verläuft vom T-Stück des Luftmassenmessers bei Porsche 928 Modellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811043203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passen:
Für Turbo-Einlassschlauch-Kit #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 mit 3,3 Liter Turbomotor
Kit mit 6 Klemmen
Das Kit enthält alle notwendigen Schlauchschellen, um das angegebene Schlauchkit zu installieren. Die mitgelieferten Schellen sind ein hochwertiger Standardausführungstyp aus Edelstahl (Klasse W4) mit einem gestanzten Band, um die Auswirkungen auf die Schlauchoberfläche zu minimieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CLAMP-KIT145
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Hergestellt aus hochwertigem Silikonkautschuk mit 3-lagiger Polyesterverstärkung.
Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 mit 3,3 Liter Turbomotor
Inklusive Schläuche:
• Wastegate-Schlauch, OEM-Nr. 99923903440
• Aufwärmventil / Luftfilterkasten, OEM-Ref. 99923900640 / 99923903440
• Aufwärmventil / T-Anschluss am Drosselklappengehäuse, OEM-Ref. 99923901340
• T-Anschluss am Drosselklappengehäuse / Vakuumbegrenzer, OEM-Ref. 99923901340
Bitte beachten Sie die Produktbilder zur Bestätigung der Position des Schlauchs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DO88-KIT144S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passen:
Für Turbo-Vakuumschlauch-Kit #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 mit 3,3 Liter Turbomotor
Kit mit 8 Klemmen
Das Kit enthält alle notwendigen Schlauchschellen, um das angegebene Schlauchkit zu installieren. Die mitgelieferten Schellen sind ein hochwertiger Standardausführungstyp aus Edelstahl (Klasse W4) mit einem gestanzten Band, um die Auswirkungen auf die Schlauchoberfläche zu minimieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CLAMP-KIT144
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern