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Stoßdämpferhalterung. Porsche 996 C2 mit M030 / IX74 › 99634398037
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Mit dieser OE-kompatiblen Stoßdämpferhalterung für die Vorderachse stellen Sie die sichere Positionierung des Stoßdämpfers, die kontrollierte Federungsbewegung und die zuverlässige Performance der Vorderachse wieder her. Die Halterung ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und bildet eine wichtige Verbindung zwischen der vorderen Stoßdämpferbaugruppe und der Fahrzeugkarosserie bzw. dem Fahrgestell.
Fahrzeuge MIT SPORTFAHRWERK M030Porsche 996 C2 1998-05
Diagramm-Referenznummer 3
Der Stoßdämpfer ist für die Kontrolle der Federungskompression und -ausfederung beim Überfahren von Unebenheiten und Schlaglöchern verantwortlich. Seine Halterung hält den Dämpfer in der richtigen Position, überträgt die Federungskräfte auf die Fahrzeugstruktur und trägt zur Dämpfung unerwünschter Vibrationen und Stöße bei.
Die vorderen Stoßdämpferlager sind ständig den Belastungen durch Fahrbahnunebenheiten, Lenk- und Kurvenkräfte, Vibrationen und wiederholte Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können das Gummiisolationsmaterial und andere Teile des Lagers verschleißen, Risse bekommen, sich verformen oder übermäßiges Spiel entwickeln.
Diese OE Match Front Shock Absorber Supporting Mount bietet einen hochwertigen Ersatz für ein verschlissenes, lockeres oder beschädigtes Originalbauteil und trägt dazu bei, die korrekte Dämpferunterstützung und das vorhersehbare Fahrverhalten wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert und stützt die vordere Stoßdämpferbaugruppe.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung des Dämpfers relativ zum Fahrzeug.
- Überträgt die Federungskräfte zwischen Stoßdämpfer und Chassis.
- Unterstützt kontrollierte Federungskompression und -rückstellung.
- Hilft dabei, Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten von der Fahrzeugkarosserie zu isolieren.
- Verringert unerwünschte Bewegungen am Stoßdämpferbefestigungspunkt.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Verhalten der Vorderradaufhängung zu gewährleisten.
- Unterstützt ein vorhersehbares Fahrverhalten und die Fahrzeugstabilität.
- Funktioniert mit dem Stoßdämpfer und den zugehörigen Vorderachsaufhängungskomponenten.
- Ersetzt eine abgenutzte, rissige, lockere oder beschädigte Halterung.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Klappert bei Fahrten über unebene Straßen.
- Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder Schlaglöchern.
- Übermäßige Bewegung am Stoßdämpferbefestigungspunkt.
- Erhöhte Vibrationen oder Härte werden auf den Körper übertragen.
- Die Vorderradaufhängung fühlt sich locker oder weniger kontrolliert an.
- Veränderungen im Lenk- oder Fahrgefühl.
- Ungewöhnliche Bewegungen innerhalb der Stoßdämpferbaugruppe.
- Sichtbare Risse oder Beschädigungen an Gummikomponenten.
- Das Gummi löst sich von der Halterung.
- Verformung oder physische Beschädigung der Halterung.
- Korrosion an der Halterung oder an zugehörigen Bauteilen.
- Lose oder beschädigte Befestigungselemente.
- Beim Austausch der vorderen Stoßdämpfer wurde ein Verschleiß festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Stoßdämpfer kann die Federungsbewegung nur dann effektiv kontrollieren, wenn er fest mit dem Fahrzeug verbunden ist. Ist seine Befestigung verschlissen oder weist sie zu viel Spiel auf, kann es an der Befestigungsstelle zu Federungsbewegungen kommen, anstatt dass diese vom Dämpfer ordnungsgemäß kontrolliert werden.
- Diese unerwünschte Bewegung kann klopfende oder rasselnde Geräusche verursachen und die Präzision der Vorderradaufhängung beeinträchtigen. Bei einem sportlichen Fahrzeug kann der Verschleiß an einem Aufhängungspunkt das Lenkverhalten und die Fahrstabilität in Kurven und beim Bremsen negativ beeinflussen.
- Die Halterung trägt außerdem zur Schwingungsdämpfung zwischen Radaufhängung und Fahrzeugstruktur bei. Mit zunehmendem Verschleiß des Dämmmaterials können zusätzliche Fahrgeräusche, Vibrationen und Unebenheiten in den Fahrgastraum übertragen werden.
- Starke Abnutzung kann auch zu zusätzlicher Belastung des Stoßdämpfers, der Befestigungselemente und der umliegenden Befestigungspunkte am Chassis führen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch diese OE Match Front Shock Absorber Supporting Mount trägt dazu bei, die sichere Position des Dämpfers wiederherzustellen, unerwünschte Federungsbewegungen zu reduzieren und ein vorhersehbares Fahrverhalten der Vorderachse zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
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99634398037
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Passform:
Porsche 971.1 Panamera – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera – 2021 bis 2023
Für Fahrzeuge mit Optionscode
1BH - Federung/Dämpfer, Standard 2 PASM
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Diagramm Referenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
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97141232
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Passform:
Porsche 971.1 Panamera – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera – 2021 bis 2023
Für Fahrzeuge mit Optionscode
1BH - Federung/Dämpfer, Standard 2 PASM
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Diagramm Referenz Nr. 11
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97141232
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Einzeln verkauft; pro Achse sind 2 Stück erforderlich.
Passform:
Modelle mit adaptiver Luftfederung (PR 1BK)
Porsche 971 Panamera 2017-21
Diagrammreferenz(en):
Nr. 10 - Hinterachse
Nr. 11 - Vorderachse (Unser Produktbild)
HINWEIS: Die adaptive Luftfederung mit Porsche Active Suspension Management (PASM) – PR 1BK – gehört zur Standardausstattung aller 971 Panamera-Modelle, mit Ausnahme des Basis-Panamera, des Panamera Diesel, des Panamera 4 und des Panamera 4S, bei denen sie als Sonderausstattung erhältlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A7971289
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Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen