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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
als Paar verkauft
Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Obere hintere Stoßdämpferhalterungen
Diese Stoßdämpferhalterungen verwenden hochfeste Gelenklager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die werkseitigen Halterungen. Die in unserem Kit verwendeten teflonbeschichteten Gelenklager sind wartungsfrei und erfordern keine zusätzliche Schmierung. Die mitgelieferten Dichtungen verhindern Verunreinigungen durch Wasser oder Schmutz und verlängern so die Lagerlebensdauer.
Dieses Kit ist für den Einsatz mit Gewindefahrwerken gedacht, kann jedoch auch für den Einsatz mit Werks- oder Tieferlegungsfedern angepasst werden. Für weitere Einzelheiten rufen Sie uns bitte an. Es eignet sich auch perfekt für die Zusammenarbeit mit Von-Gewindefahrwerken oder anderen ähnlichen Lösungen.
Vollständig wetterfest
Wir haben oben und unten wetterfeste Dichtungen entwickelt, um Schmutz fernzuhalten und die Produktlebensdauer zu verlängern. Dies ist die einzige Stoßdämpferhalterung, die für den Straßen- oder Langstreckeneinsatz geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen gewöhnliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Verbesserte Stoßdämpfer-/Gewindefahrwerksleistung
Das sphärische Lager in diesen Elephant Racing-Stoßdämpferhalterungen lässt sich frei drehen und eliminiert die Durchbiegung, die bei werkseitig hergestellten Gummi-Stoßdämpferhalterungen auftritt. Dies ist aus folgendem Grund wichtig:
Ein werksseitiges Gummilager fungiert als Feder in Reihe mit dem Stoßdämpfer. Die Gummifederwirkung der Werkshalterung ist völlig ungedämpft und verringert die Fähigkeit eines Stoßdämpfers, die Reifenkontaktfläche zu kontrollieren. Unsere kugelgelagerten Stoßdämpferhalterungen ermöglichen es dem Stoßdämpfer, seine Aufgabe zu erfüllen und die Aufstandsfläche des Reifens effektiv zu kontrollieren, um ein vorhersehbares Fahren bei allen Straßen- und Wetterbedingungen zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21522
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
OEM-Teilenummer 91133352100
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1977
Porsche 912 - 1965 bis 1969
*** die Metallbuchse hat innen 12 mm . für 911 Modelle >> - MJ 1971
Bei vielen Oldtimern wird es immer schwieriger, an Originalteile zu kommen, da die Versorgung knapp wird oder, schlimmer noch, Teile ganz aus dem Programm genommen werden.
Die werkseitigen KONI-Stoßdämpfer sind keine Ausnahme. Die Gummilagerbuchsen verschleißen und verrotten, was zu ungleichmäßigem Fahrverhalten oder unerwünschten Stößen und Klappern führt. Deshalb haben wir diese unteren Buchsen für die hinteren Stoßdämpfer in das Sortiment aufgenommen.
Unsere Buchsen werden aus unserem klassischen grauen 95A-Durometer-Material hergestellt, um den OE-Look beizubehalten. Sie helfen, das Fahrgefühl wiederherzustellen, und ihre Langlebigkeit wird durch unsere lebenslange Garantie abgesichert. Sie sind auch die perfekte Ergänzung zu unserer oberen Befestigungsbuchse für den hinteren Stoßdämpfer PFR57-413.
Der Austausch der Gummiaufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Aufhängungsbuchsen aus Polyurethan bietet Ihnen:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Längere Reifenlebensdauer
- Reaktionsfähigere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-1414
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern