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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 für PDK-Kupplung - 5 Liter
LIQUI MOLY Dual Clutch Transmission Oil 8100 ist ein Hochleistungs-Getriebeschmierstoff, der speziell für kompatible Nass-Doppelkupplungsgetriebe entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Seine fortschrittliche Zusammensetzung bietet hervorragenden Verschleißschutz, stabile Reibungseigenschaften und zuverlässige Schmierung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Es wurde für sanfte und präzise Gangwechsel entwickelt und trägt zum Schutz von Getrieberädern, Lagern, Kupplungsbaugruppen und hydraulischen Steuerkomponenten bei.
Geeignet für ausgewählte Porsche PDK- und andere Doppelkupplungsgetriebe, bei denen die vom Hersteller geforderte Flüssigkeitsspezifikation mit den Empfehlungen des Produkts übereinstimmt.
Was bewirkt das Doppelkupplungsgetriebeöl 8100?
Dieses Spezialschmiermittel erfüllt in einem Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplung mehrere wichtige Funktionen.
Es schmiert interne bewegliche Bauteile, trägt zur Kontrolle der Betriebstemperaturen bei und bietet die für ein reibungsloses Einrücken der Kupplung und Gangwahl erforderlichen Reibungseigenschaften.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Automatikgetriebeölen ist es speziell auf die Betriebsanforderungen kompatibler Doppelkupplungsgetriebe abgestimmt.
Warum sollten Sie sich für LIQUI MOLY Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 entscheiden?
- Entwickelt für kompatible Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplung
- Hilft dabei, reibungslose und präzise Gangwechsel aufrechtzuerhalten
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion
- Stabile Reibungseigenschaften für den Kupplungsbetrieb
- Gute thermische und Oxidationsstabilität
- Schützt Zahnräder, Lager und Hydraulikkomponenten
- Geeignet für anspruchsvolle Fahrbedingungen
- Unterstützt einen zuverlässigen Übertragungsbetrieb
Warum verschlechtert sich das Öl von Doppelkupplungsgetrieben?
Im Laufe der Zeit können wiederholte Erhitzung, mechanische Reibung und Verunreinigungen die Schutzeigenschaften des Öls verringern.
Verschlechterte Getriebeflüssigkeit kann zu harten Gangwechseln, Kupplungsruckeln, erhöhten Getriebetemperaturen und beschleunigtem Verschleiß der internen Bauteile führen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Das Öl des Doppelkupplungsgetriebes muss gemäß dem vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Wartungsplan gewechselt werden.
Eine frühere Wartung kann nach Getriebereparaturen, Überhitzung oder Verunreinigung der Flüssigkeit erforderlich sein.
Symptome wie verzögertes Einrücken des Ganges, ungewöhnliche Getriebegeräusche oder ungleichmäßiges Schalten sollten Anlass für weitere Untersuchungen geben.
Spezifikationen & Herstellerempfehlungen
LIQUI MOLY empfiehlt das Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 für Anwendungen, die bestimmte Spezifikationen erfordern, darunter:
- Porsche 999.917.080.00 / 999.917.080.01
- BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2
- Ford WSS-M2C 936-A
- Mercedes-Benz MB 236.21 / 236.22 / 236.24
- Mitsubishi Dia-Queen SSTF-I
- Volkswagen VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529
- Ausgewählte ZF TE-ML 11-Anwendungen
Dies sind Empfehlungen von LIQUI MOLY und keine gesonderten Freigaben der Fahrzeughersteller.
Porsche-Kompatibilität
LIQUI MOLY führt unter seinen Empfehlungen die Porsche-Getriebeöl-Referenznummern 999.917.080.00 und 999.917.080.01 auf.
Das Produkt stellt somit eine potenzielle Alternative für kompatible Porsche PDK-Getriebe dar, die diese Spezifikationen erfordern. Allerdings können Porsche PDK-Systeme separate Schmierkreisläufe und unterschiedliche Flüssigkeitsanforderungen aufweisen.
Vor der Inbetriebnahme stets die korrekten Spezifikationen des Porsche-Getriebes, das Modelljahr und die Vorgehensweise für die Wartung überprüfen.
Nicht geeignet als universeller Ersatz für herkömmliches Automatikgetriebeöl, Schaltgetriebeöl oder Differentialschmierstoff.
Installations- und Servicehinweise
Beachten Sie die vom Hersteller vorgegebenen Abfüllverfahren, die Anforderungen an die Flüssigkeitstemperatur und die Wartungsintervalle.
LIQUI MOLY empfiehlt, den Behälter vor Gebrauch zu schütteln und das Produkt für eine optimale Wirkung ungemischt zu verwenden.
LIQUI MOLY Doppelkupplungsgetriebeöle & Porsche PDK-Flüssigkeiten
LIQUI MOLY Dual Clutch Transmission Oil 8100 ist ein Spezialschmierstoff, der für moderne Nass-Doppelkupplungsgetriebe entwickelt wurde, die präzise Reibungseigenschaften und zuverlässigen Verschleißschutz erfordern.
Die synthetischen HC-Basisöle und die fortschrittlichen Additive tragen zu einem reibungslosen Kupplungseingriff, gleichmäßigen Gangwechseln und einem hervorragenden Schutz vor mechanischem Verschleiß und hohen Betriebstemperaturen bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LM20626
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Zugehörige Referenznummern
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00004330549
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00004330543
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Diese Teilenummer wurde von der vorherigen Nummer ersetzt:
- 00004320729
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00004330513
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