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Ihr Fahrzeug
Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieser OE Match Satz von 12 Kipphebelbuchsen ist ideal für eine komplette Überholung des Ventiltriebs im Rahmen einer Zylinderkopfüberholung.
Passend für:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramm-Referenznummer 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110534403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Original Porsche Einlass-Hydraulikstößel 0PB109673F für ausgewählte Motoren der Baureihen 997.2 und 991 der Modelle 911, Boxster, Cayman, Macan, Cayenne und Panamera. Er wird im Einlassventiltrieb verbaut und einzeln geliefert.
Passt
- Porsche 997.2 Carrera 3.6L / Carrera S und GTS 3.8L 2009–12
- Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010–13
- Porsche 991.1 Carrera 3.4L / Carrera S und GTS 3.8L 2012–16
- Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L und GT2 RS Anwendungen 2014–20
- Porsche 991.2 Carrera, Turbo, Turbo S und GT2 RS Anwendungen 2016–19
- Porsche 987.2 Boxster / Boxster S und 987C.2 Cayman 2,9 l / 3,4 l 2009–12, Modelle A120 und A121
- Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012–16 und Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014–16 und Cayman GT4 3.8L 2016
- Porsche 718 Boxster 982 und 718 Cayman 982C Anwendungen 2017>>
- Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014–18, Motoren CTMA, CTM, DCNA, DCN, DHKA und DHK
- Porsche Cayenne 9PA1 (957) 4,8L 2007–10, Modelle 4801 und 4851
- Porsche Cayenne 92A (958) 3,6 l / 4,8 l 2011–18, einschließlich der Anwendungen 4802, 4852, CFTB, CFT, CYXA, CYX, CURA, CUR, CXZA und CXZ
- Porsche Panamera 970 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010–16, einschließlich 4620, 4640, 4820, 4840, 4870, CWAA, CXNA, CWDA, CWD, CWFA, CWF, CWFS, CXPA, CXRA, CXR, CWBA, CWB, CWCA und CWC
- Ventilsteuereinheit für Porsche 982 Cayman GT4 Clubsport 2019–20
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Stößel sitzt zwischen Nockenwelle und Einlassventilmechanismus. Unter Druck stehendes Motoröl wirkt auf sein internes hydraulisches Element und gleicht so das Ventilspiel aus, das durch Erwärmung, Abkühlung und Verschleiß der Ventiltriebkomponenten entsteht.
Funktionen
- Überträgt die Nockenwellenbewegung durch den Einlassventiltrieb
- Gleicht automatisch das Ventilspiel aus.
- Unterstützt das kontrollierte Öffnen und Schließen der Einlassventile
- Gewährleistet einen gleichbleibenden Kontakt innerhalb des Ventilmechanismus
Technische Details
- Teilenummer: 0PB109673F
- Komponente: Hydraulikstößel
- Einbauposition: Einlass- oder Einlassventiltrieb
- Anzahl der Diagramme: 12 pro zutreffender Motorbaugruppe
- Einzeln geliefert
- Ausgestattet mit modellspezifischen Nockenwellen und Nockenwellenverstellkomponenten
Fehlersymptome
- Anhaltendes Klopfen oder Ticken aus dem Bereich des Ventiltriebs
- Restgeräusche nach Erreichen des normalen Motoröldrucks
- Unruhiger Lauf oder unregelmäßiger Betrieb des Einlassventils
- Sichtbarer Verschleiß an den Kontaktflächen von Stößeln oder Nockenwelle während der Inspektion
- Zündzeitpunkt- oder Fehlzündungsfehler, nachdem der Ventilstößel als Ursache bestätigt wurde
Warum Ersatz wichtig ist
Ein verschlissener, klemmender oder beschädigter Stößel kann das vorgesehene Ventilspiel im Einlassventiltrieb möglicherweise nicht mehr gewährleisten. Ähnliche Symptome können auch durch niedrigen Öldruck, verstopfte Schmierkanäle, Nockenwellenverschleiß oder Fehler im Steuersystem verursacht werden. Daher sollte vor dem Austausch eine Diagnose durchgeführt werden. Prüfen Sie die zugehörigen Nockenwellenflächen, Ölkanäle, Befestigungen und Einstellkomponenten, solange diese zugänglich sind, und befolgen Sie die entsprechende Porsche-Werkstattvorschrift für Montage und Einstellung der Steuerzeiten.
Häufig gestellte Fragen
- Handelt es sich um einen Einlass- oder Auslassventil?
Diese Teilenummer bezieht sich auf den Einlassventiltrieb. Für die entsprechenden Auslassventile kann eine andere Teilenummer verwendet werden. - Wie viele Stößel werden verwendet?
Die beiliegende Explosionszeichnung gibt 12 Stück für die entsprechenden Motorbaugruppen an. Dieses Produkt wird einzeln geliefert, daher überprüfen Sie bitte die für die Reparatur benötigte Menge. - Sollen alle Ventile gleichzeitig erneuert werden?
Der genaue Reparaturumfang hängt von den Inspektionsergebnissen und dem Werkstattverfahren ab. Prüfen Sie vor der Entscheidung alle zugänglichen Stößel, Nockenwellen-Kontaktflächen und Schmierkanäle. - Kann ein anderer Fehler Ventilgeräusche verursachen?
Ja. Ölzustand, Öldruck, verstopfte Ölkanäle, Nockenwellenverschleiß und Probleme mit dem Steuersystem können ähnliche Geräusche verursachen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB109673F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern