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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Sebring Sitzgestell und Schaumstoffset - 3-Punkt-Sicherheitsgurt
Verkauft jeweils
Dieser unbeschnittene Sebring-Sitzrahmen mit Schaumstoffeinlage ist für ausgewählte Porsche 911-, 964- und 914-Modelle der Baujahre 1965 bis 1994 vorgesehen. Er ist für eine standardmäßige 3-Punkt-Gurtbefestigung ausgelegt und bietet die wichtigsten Struktur-, Aufhängungs- und Polsterungskomponenten, die für die Herstellung eines kompletten Sportsitzes im Stil der damaligen Zeit erforderlich sind.
Passt
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 l / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975–1977
- Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978–1989
- Porsche 964 (911) C2 1989–1993
- Porsche 964 (911) C4 1989–1993
- Porsche 914 1970–1976
Was dieses Produkt bewirkt
Ein Sitzrahmen-Set liefert die einzelnen Komponenten separat vom fertigen Bezug. Der Rahmen bildet die Sitzstruktur, Duralastic-Federungsgurte sorgen für eine flexible Auflagefläche, und vorgeformter Schaumstoff definiert Sitzfläche, Rückenlehne und Seitenwangen. Ein Autosattler kann den vorbereiteten Sitz anschließend mit geeignetem Leder, Vinyl oder Stoff beziehen. Farbe, Nähte und Paspelierung werden dabei auf die Innenausstattung des Fahrzeugs abgestimmt.
Das Design des Sebring-Sitzes orientiert sich an den hochgezogenen Rallye- und Sportsitzen europäischer Rennwagen der späten 1960er und frühen 1970er Jahre. Die tiefen Seiten und die erhöhte Rückenlehne sorgen für ein definiertes, stützendes Sitzprofil und bewahren gleichzeitig die Optik, die zum klassischen Porsche-Interieur passt. Da der Sitz selbst eine feste Struktur besitzt, werden seine endgültige Höhe und sein Winkel durch die bei der Montage verwendeten Halterungen und die Befestigungsanordnung bestimmt.
Funktionen
- Bietet die strukturelle Grundlage für einen vollständig ausgestatteten klassischen Sportsitz
- Verwendet Duralastic-Federungsgurte zur Unterstützung des Kissens unter dem Schaumstoff
- Beinhaltet geformte Polster für Rückenlehne, Seiten, Sitzkissen und Kopfstütze
- Ermöglicht die separate Auswahl des Polstermaterials und der Ausführungsdetails.
- Erzeugt ein hohes Rückenprofil mit ausgeprägter seitlicher Unterstützung.
- Geeignet für die mitgelieferte Standard-3-Punkt-Sicherheitsgurtkonfiguration
Technische Details
- Das Set beinhaltet den Sitzrahmen, Duralastic-Gurte, Seiten- und Rückenpolsterschaum, Sitzkissen und Kopfstütze.
- Leichter, beschichteter und geschützter Stahlrohrrahmen
- Spezifikation für feuerhemmenden Schaum
- Feste, nicht verstellbare Sitzkonstruktion
- Ungefähres Sitzgewicht: 9,8 kg
- Kufen, Montagehalterungen und Polsterung sollten separat bestätigt werden.
Fehlersymptome
- Die originale Sitzpolsterung ist zusammengedrückt, rissig oder uneben geworden.
- Das Sitzkissen hängt durch oder bietet dem Benutzer nicht mehr ausreichend Halt.
- Der vorhandene Sitzrahmen ist korrodiert, beschädigt oder verformt.
- Die Unterstützung der Rückenlehne oder der Seitenpolster hat nachgelassen
- Abgenutzte Verkleidungen haben beschädigte Schaumstoff- oder Fahrwerkskomponenten freigelegt.
- Für eine Innenraumrestaurierung wird ein vollständiger, unbeschnittener Fundamentboden benötigt.
Warum Ersatz wichtig ist
Die gemeinsame Erneuerung von Rahmen, Federung und Formschaumstoff bietet dem Sattler eine solide Basis für den endgültigen Bezug. So wird vermieden, dass neue Polsterung auf verschlissene Polster oder geschwächte Tragelemente aufgebracht werden muss, und der fertige Sitz lässt sich optimal an einen restaurierten oder individuell gestalteten Innenraum anpassen. Sitzbefestigungen, Schienen und Gurtverankerungen sind sicherheitsrelevant, daher muss die Montage mit fahrzeugspezifischen Befestigungsteilen erfolgen und von einem erfahrenen Fachmann überprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
- Ist der Bezug im Lieferumfang enthalten? Nein. Die Komponenten werden unbezogen geliefert, damit ein ausgewählter Polsterer den Sitz fertigstellen kann.
- Was ist im Set enthalten? Es umfasst den Stahlsitzrahmen, die Aufhängungsgurte, den geformten Seiten- und Rückenlehnenschaumstoff, das Kissen und die Kopfstütze.
- Lässt sich die Sitzlehne verstellen? Nein. Der Sitz hat eine feste Konstruktion; seine Einbauhöhe und Neigung hängen von den gewählten Befestigungselementen ab.
- Ist dieses Produkt für einen Standard-Sicherheitsgurt geeignet? Ja. Diese Ausführung ist für die Verwendung mit einem 3-Punkt-Gurtsystem vorgesehen.
- Sind Schienen und Halterungen im Lieferumfang enthalten? Die passenden, modellspezifischen Schienen, Halterungen und Befestigungselemente sollten für die geplante Installation separat geprüft werden.