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Motorteile
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- Teile für Motorüberholung Zwischenwelle (IMS) Teile des Ölsystems Teile des Kraftstoffsystems Dichtungen und Sätze Radialdichtung / RMS / Nockenwelle / Ausgleichswelle Riemen/Spanner/Rollen Ketten und Spanner Steuergehäusedeckel und Dichtungen Motorlager/-schalen Motorventile/Führungen/Federn Kipphebel Motorbolzen Motoraufhängungen Kolbenringe Motorzylinder/Laufbuchsen/Kolben Pleuelstange Zylinderkopf Nockenwelle und Teile Nockenwellen Nockenwellenräder / Kettenräder und Befestigungen Kurbelgehäuseteile Kurbelwelle und Teile Alle Kategorien
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Zimmermann Bremsen Hochleistungs-Reibungsbremsen SHW Performance Brakes EBC Bremsen Black Diamond Hochleistungs-Bremsen Verschleißsensoren für Bremsbeläge Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge Bremssattel-/Scheibenschrauben Schraubensatz und Führungsplatten Hochleistungs-Bremsschläuche Standard-Bremsschläuche Bremssattel- und Bremsleitungen Bremssättel Bremssattel-Aufrüstsatz Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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Kühlen & Heizen
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Elektrik und Beleuchtung
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Karosserie & Auspuff
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Auspuffanlagen
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Verstellbarer hinterer Zehenarm. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987 Cayman ❭ S62
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
2 pro Auto erforderlich. Einzeln verkauft.

Beim Absenken Ihres 996/997/986/987 werden Sie unweigerlich auf Ausrichtungsprobleme mit den hinteren Spureinstellungen stoßen. Dieses Problem wird durch die Tatsache verschärft, dass diese Autos extrem empfindlich auf Einstellungen der hinteren Spur reagieren; nur ein oder zwei Grad können den Unterschied zwischen einem zahmen Alltagsfahrer und einem unruhigen Rennwagen ausmachen. Wenn Sie Anpassungen für diese Einstellungen benötigen, aber nicht zu einer vollständig soliden sphärischen Option wie unserem S70.10.41 Rear Toe Control Arm mit Bump Steer-Kit wechseln möchten, ist dies die perfekte Alternative.
Dieses Kit enthält alles, was Sie brauchen, um Ihrem Auto die dringend benötigte Einstellbarkeit der hinteren Spureinstellung zu geben. Es enthält eine hintere äußere Spurstange von OEM und ein mit Teflon ausgekleidetes FK-Lager, das mit einer einstellbaren Buchsenmutter ausgestattet ist, damit Sie Ihre hintere Spur präzise wieder in die Spezifikation einstellen können. Durch die Verwendung der werkseitigen äußeren Spurstange behält dieses Setup ein werkseitigeres Gefühl in Bezug auf NVH und Nachgiebigkeit bei, während Sie verhindern, dass Sie Reifen durchbrennen und sich mit einem nicht idealen Handling auseinandersetzen müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S62
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2er SET für beide Seiten

Passt:
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994
Montageanleitung >> Klicken Sie hier
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Passt zu Nr. 1 auf dem Diagramm.
Die Originalbuchse ist bei Porsche nicht mehr erhältlich, außer wenn sie mit dem hinteren Querlenker mitgebracht wird, was mehr als 1000,00 £ kostet. Wenn diese Buchsen bei über 15 Jahre alten Autos nicht ersetzt wurden, könnten sie alle möglichen Geometrieprobleme verursachen, was zu übermäßigem Reifenverschleiß, Handhabungsproblemen, Klopfen usw. führen kann.
Powerflex hat die Ersatzbuchse mit ähnlichen Torsionseigenschaften wie die RS-Version entwickelt, die gegenüber den anderen Modellen im Sortiment höher bewertet ist. Im Low-Compliance-Design sind 2 OilLite-Lager enthalten, die es dem Arm ermöglichen, sich mit minimalem Widerstand um die zentrale Hülse zu drehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2er-SET für beide Seiten

Passend für:
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994
Montageanleitung >> Klicken Sie hier
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen
Passt zu Nr. 1 im Diagramm.
Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.
Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.
Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-106BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2er SET für beide Seiten

Passt:
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994
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Passt zu Nr. 1 auf dem Diagramm.
Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.
Eine Reihe von Buchsen, die für die Straße entwickelt wurden, um Ihren Oldtimer zu ergänzen.
Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien hergestellt, deren Eigenschaften auf die Straße ausgerichtet sind. Diese dunkelgrauen Buchsen werten jedes Sammlerauto auf, behalten aber das gleiche Standard-Aussehen einer Gummibuchse bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-106H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen