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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Funktioniert mit allen Kill-Switches von Rennline
Passt:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Dieser Artikel wird von den meisten organisierten Rennveranstaltungen benötigt. Remote-Pull-Kits ermöglichen es Eckarbeitern, die Stromversorgung Ihres Autos im Notfall einfach auszuschalten. Dieses Kit hat ein T-Griff-Ende, das einfach durch vorhandene oder gebohrte Löcher installiert werden kann. Das Kit kann auch im Armaturenbrett montiert werden, um den Zugang für den Fahrer zu erleichtern. Das Kit enthält ein rotes 6-Fuß-Zugkabel mit Griff, Ein-/Aus-Etikett, Kabelende und vollständige Installationsanleitung. Kann an mehreren verschiedenen Batterietrennschaltern verwendet werden.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
