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Federplattenbuchse für hohe Beanspruchung. Porsche 911/912/930 - 90133300309
90133300309/4
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Silentblöcke in Racing-Ausführung für Federteller
Verkauft in Sätzen von (4), genug für beide Seiten eines Autos.
Passt:
Porsche 911/912/930 ALLE 1965-89
Gewinnen Sie Fahrqualität und Hinterbaustabilität mit High Density Rear Spring Plate Bushings für Ihren 911. Bei längerem Gebrauch, insbesondere bei starker Fahrt, können die OEM-Buchsen brechen und mehr Schlupf in der Hinterradaufhängung verursachen. Wenn sie lange genug vernachlässigt oder unter starker Belastung gefahren werden, verformen sich diese Buchsen schließlich, sodass die Federplatte die Abdeckplatte berühren kann. Das Ersetzen Ihrer Werksbuchsen durch unsere um 25 % steiferen Einheiten ermöglicht eine vollständige und reibungslose Artikulation der Federplatte und verbessert so die Fahrqualität und Leistung des legendären Hinterbaus in Ihrem klassischen 911. Diese Gummilager verfügen über eine höhere "sportliche" Härte Ein großartiger Kompromiss zwischen weichen Werkshalterungen und massiven / sphärischen Lagern, die häufig als Ersatz verwendet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133300309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft in Sätzen von (4), genug für beide Seiten eines Autos.
Passt:
Porsche 911/912/930 ALLE 1965-89
Gewinnen Sie Fahrqualität und Hinterbaustabilität mit High Density Rear Spring Plate Bushings für Ihren 911. Bei längerem Gebrauch, insbesondere bei starker Fahrt, können die OEM-Buchsen brechen und mehr Schlupf in der Hinterradaufhängung verursachen. Wenn sie lange genug vernachlässigt oder unter starker Belastung gefahren werden, verformen sich diese Buchsen schließlich, sodass die Federplatte die Abdeckplatte berühren kann. Das Ersetzen Ihrer Werksbuchsen durch unsere um 25 % steiferen Einheiten ermöglicht eine vollständige und reibungslose Artikulation der Federplatte und verbessert so die Fahrqualität und Leistung des legendären Hinterbaus in Ihrem klassischen 911. Diese Gummilager verfügen über eine höhere "sportliche" Härte Ein großartiger Kompromiss zwischen weichen Werkshalterungen und massiven / sphärischen Lagern, die häufig als Ersatz verwendet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133300309
91133300905
91133300902
911333009XX
90133300309
90133300307
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Preis: 110,20 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Buchsensatz mit Anleitung:
Inklusive 4 Standard-Gummiweichfederplattenbuchsen (mit 55–60 Shore A)
Außendurchmesser: 75 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 42 mm
Passend für:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133300900B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Inklusive 4 Standard-Gummiweichfederplattenbuchsen (mit 55–60 Shore A)
Außendurchmesser: 75 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 42 mm
Passend für:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133300900B
91133300900B
91133300900
1652251110
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Preis: 40,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Buchsensatz mit Anleitung:
Enthält 4x Hochleistungs-Federplattenbuchsen aus weichem Gummi (mit 80-85 Shore A)
Außendurchmesser: 75 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 42mm
Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133300900BHD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Enthält 4x Hochleistungs-Federplattenbuchsen aus weichem Gummi (mit 80-85 Shore A)
Außendurchmesser: 75 mm
Innendurchmesser: 48 mm
Dicke: 42mm
Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133300900BHD
91133300900BHD
91133300900
1652251110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 40,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Federteller PolyBronze-Lager
Für Porsche 911, 912, 930 1968-1989 Federteller SAW
PolyBronze-Lager sind Alternativen zu Kunststoffbuchsen überlegen, hier ist der Grund:
Aufhängungen sind grobe Blechpressteile. Sie neigen dazu, unrund zu sein und haben Unregelmäßigkeiten, die gewöhnliche Polyurethanbuchsen verformen und die Reibungsoberfläche einklemmen und binden. Polyurethan ist "griffig" mit einem inhärent hohen Reibungskoeffizienten und erzeugt in Kombination mit einklemmenden Polyurethanbuchsen viel Reibung. Das Ergebnis ist eine raue Fahrt und eine verringerte Reifenhaftung.
PolyBronze hat einen starren Lagerkern aus Bronze, der sich nicht verformt. Der Polyurethan-Mantel absorbiert Montageunregelmäßigkeiten, während das Bronze-Innenlager treu bleibt und eine frei bewegliche, maschinell bearbeitete Passform bietet, die auf einem Präzisionslauf läuft. Die mitgelieferten Schmiernippel machen das Nachschmieren zum Kinderspiel und eine 8er-Nut hält das Fett an Ort und Stelle.
Die Kombination liefert kein Quietschen und eine reibungsfreie Aufhängungsbewegung. Gut geeignet für Straße oder Rennstrecke, Fahrqualität.
PolyBronze ist ein Präzisionslager aus Bronze, das von einem Polyurethanmantel umhüllt ist. Die Kombination bietet eine reibungslose Fahrt mit der extremen Leistung eines Metalllagers.
✔ Kein Quietschen oder Binden
✔ Extrem ruhige Fahrqualität
✔ Einfacher zu installieren als Gummibuchsen
✔ Integrierte Schmiernippel und Rillen
Hinweis – Federtellerbuchsen von 1967 wurden Mitte des Jahres gewechselt. Die folgenden 67er Fahrgestellnummern wurden auf die späten 69er-89er Stilbuchsen umgestellt.
• '67 911 ab Fahrgestellnummer 307 325
• '67 912 ab Fahrgestellnummer 354 938
• '67 911 S ab Fahrgestellnummer 305 101 A
Alle früheren 67er Fahrgestellnummern verwenden die frühen 65er-66er Buchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2061501
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Für Porsche 911, 912, 930 1968-1989 Federteller SAW
PolyBronze-Lager sind Alternativen zu Kunststoffbuchsen überlegen, hier ist der Grund:
Aufhängungen sind grobe Blechpressteile. Sie neigen dazu, unrund zu sein und haben Unregelmäßigkeiten, die gewöhnliche Polyurethanbuchsen verformen und die Reibungsoberfläche einklemmen und binden. Polyurethan ist "griffig" mit einem inhärent hohen Reibungskoeffizienten und erzeugt in Kombination mit einklemmenden Polyurethanbuchsen viel Reibung. Das Ergebnis ist eine raue Fahrt und eine verringerte Reifenhaftung.
PolyBronze hat einen starren Lagerkern aus Bronze, der sich nicht verformt. Der Polyurethan-Mantel absorbiert Montageunregelmäßigkeiten, während das Bronze-Innenlager treu bleibt und eine frei bewegliche, maschinell bearbeitete Passform bietet, die auf einem Präzisionslauf läuft. Die mitgelieferten Schmiernippel machen das Nachschmieren zum Kinderspiel und eine 8er-Nut hält das Fett an Ort und Stelle.
Die Kombination liefert kein Quietschen und eine reibungsfreie Aufhängungsbewegung. Gut geeignet für Straße oder Rennstrecke, Fahrqualität.
PolyBronze ist ein Präzisionslager aus Bronze, das von einem Polyurethanmantel umhüllt ist. Die Kombination bietet eine reibungslose Fahrt mit der extremen Leistung eines Metalllagers.
✔ Kein Quietschen oder Binden
✔ Extrem ruhige Fahrqualität
✔ Einfacher zu installieren als Gummibuchsen
✔ Integrierte Schmiernippel und Rillen
Hinweis – Federtellerbuchsen von 1967 wurden Mitte des Jahres gewechselt. Die folgenden 67er Fahrgestellnummern wurden auf die späten 69er-89er Stilbuchsen umgestellt.
• '67 911 ab Fahrgestellnummer 307 325
• '67 912 ab Fahrgestellnummer 354 938
• '67 911 S ab Fahrgestellnummer 305 101 A
Alle früheren 67er Fahrgestellnummern verwenden die frühen 65er-66er Buchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2061501
2061501
91133300900
91133300905
90133300301
90133300309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 452,40 €
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