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Rennline Kabelbaumhalterung – Türseite. Porsche 911/964/993/996/997/944/928/914 ❭ SA03
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 944
Porsche 928
Porsche 914
Kabelbaum-Montagehalterungen – Diese Halterungen wurden speziell entwickelt, damit Sie sowohl werkseitige Sicherheitsgurte als auch Aftermarket-Kabelbäume gleichzeitig installieren können. Vorgesehen für die Verwendung von Schnelltrenn-Beckengurten auf beiden Seiten des Sitzes. Dies ist ein perfektes Setup für Ihr Straßen-/Rennwagen. Alle Halterungen sind so konzipiert, dass sie an den werkseitigen Befestigungspunkten für Sicherheitsgurte befestigt werden können, sodass kein Bohren erforderlich ist.
Hinweis: Produkt wird einzeln verkauft.
Hergestellt aus Edelstahl der Serie 300.
Wird mit allen Abstandshaltern, Buchsen und Montageteilen für die meisten Anwendungen geliefert.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
SilverRocket LWB Sitzwinkelversteller – Ergonomische Präzision und rennstreckentauglicher Komfort für Porsche Modelle mit LWB Sitzen
Verkauf pro Sitzplatz
Der SilverRocket LWB Sitzwinkelversteller ist ein hochwertiges Upgrade zur Verbesserung von Komfort, Ergonomie und Fahrleistung in Porsche 992.1 Modellen mit Leichtbauschalensitzen (LWB). Entwickelt mit Motorsport-Präzision , erhöht dieser Versteller die Neigung des Sitzes nach hinten und beseitigt so die in Serienkonfigurationen häufig auftretende, zu aufrechte Sitzposition. Diese kann insbesondere bei längeren Fahrten oder Rennstreckeneinsätzen mit Helm zu Nackenverspannungen und Ermüdung führen.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
Passt nicht für 992.2
Durch die Feinabstimmung der Sitzneigung verbessert der SilverRocket Adjuster sowohl den Fahrkomfort als auch die Kontrolle und ermöglicht eine natürlichere Sitzposition, die Sicht, Kopffreiheit und Lenkgeometrie optimiert.
Was bewirkt der SilverRocket LWB Sitzwinkelversteller?
Der Versteller verändert Ihre Sitzposition hinter dem Steuer. Er optimiert den Winkel des LWB-Schalensitzes und verwandelt ihn von einer statischen Rennposition in eine sportlich-ergonomische Konfiguration, die sich gleichermaßen für dynamisches Fahren und lange Touren eignet.
Kernfunktionen:
- Verbessert die Rückwärtsneigung für eine entspanntere, natürlichere Sitzhaltung.
- Vergrößert die Helmfreiheit und verbessert so den Komfort beim Fahren auf der Rennstrecke.
- Verringert die Belastung von Nacken und Rücken durch Korrektur einer zu aufrechten Sitzposition.
- Verbessert die allgemeine Ergonomie und Körperhaltung für eine höhere Ausdauer des Fahrers.
In Kombination mit dem SilverRocket 3D Schalensitzeinsatz erreicht der Sitz ein Komfortniveau, das mit den Premium-Komfortsitzen von Porsche vergleichbar ist – ohne Kompromisse bei der Leistung auf der Rennstrecke einzugehen.
Warum verursachen Standard-Sitzbefestigungen Probleme?
Die LWB-Sitze von Porsche bieten zwar hervorragenden Seitenhalt, ihr fester Winkel kann jedoch bei langen Fahrten oder der Nutzung auf der Rennstrecke mit Helm ergonomische Probleme verursachen. Häufige Probleme sind:
- Eine übermäßig aufrechte Körperhaltung , die mit der Zeit zu Beschwerden führt.
- Zu geringe Helmfreiheit , wodurch der Kopf unter Belastung nach vorne gedrückt wird.
- Zunehmende Ermüdung , verminderte Konzentration und Kontrolle des Fahrers.
- Unflexible Sitzgeometrie , die keine Einstellmöglichkeiten für unterschiedliche Fahrerkörper bietet.
Der SilverRocket LWB Sitzwinkelversteller löst diese Probleme durch präzisionsgefertigte Titankonstruktion, die eine anpassungsfähigere, leistungsorientierte Sitzposition ermöglicht.
Warum sollten Sie auf den TC-4 Titanium Sitzversteller von SilverRocket aufrüsten?
Anders als herkömmliche Aluminium-Distanzstücke oder Stahlhalterungen ist der SilverRocket Sitzversteller aus TC-4 Titan in Luftfahrtqualität gefertigt – 10x stärker als Aluminium –, um eine unübertroffene strukturelle Integrität und Sicherheit unter Rennstreckenbedingungen zu gewährleisten.
Wichtigste Vorteile:
Optimierte Sitzposition für sportliches und komfortables Fahren.
Rennstreckentaugliche Festigkeit , die die Herstellervorgaben hinsichtlich Belastbarkeit und Spannungsfestigkeit übertrifft.
Proprietärer Kratzschutz , der das Risiko von Beschädigungen der Sitzschienen eliminiert.
Minimalinvasives Design , das den ursprünglichen Sitzschiebemechanismus und die volle Einstellbarkeit beibehält.
Elegante, galvanisierte Oberfläche in schwarzem Nickel , die perfekt zum Interieur-Design von Porsche passt.
Gewichtssparende Konstruktion , die optimale Balance und die Einhaltung der Sicherheitsstandards gewährleistet.
Diese Kombination aus Komfort, Sicherheit und handwerklicher Perfektion macht den SilverRocket Sitzversteller zum fortschrittlichsten ergonomischen Upgrade für Porsche 992.1 Modelle mit Langsitzen.
Highlights:
- Verbesserte Neigung der Rücksitze für eine natürliche, ergonomische Sitzhaltung.
- Verbesserter Komfort, vergleichbar mit den Komfortsitzen von Porsche, in Kombination mit SR 3D-Einsätzen.
- Konstruktion aus TC-4-Titan in Luft- und Raumfahrtqualität , 10x stärker als Aluminium.
- Proprietärer Kratzschutz , der Beschädigungen an den Sitzschienen verhindert.
- Erhält die volle Funktionalität des Schiebers bei minimalinvasiver Installation.
- Galvanisierte, schwarz vernickelte Oberfläche für eine hochwertige Optik.
- Optimiert für die Verwendung mit einem Helm , reduziert die Belastung bei Fahrten auf der Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT881105BY
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 918 Spyder 4.6L
Stückweise verkauft – einer pro Sitzplatz
Passform:
Porsche 718 Boxster / Cayman – ab 2017
Porsche 991 – 2019 bis 2019
Porsche 992 – ab 2019
Porsche 918 Spyder – 2014 bis 2016
Die unglaublichen Leichtbau-Schalensitze von Porsche schmücken viele Fahrzeuge vom 918 bis zum GT3, GT2, GT4, T und viele andere Modelle, sofern sie entsprechend ausgestattet sind.
Aus der Not heraus haben wir diese verstellbare Lordosenstütze für unsere Fahrzeuge entwickelt. Nicht nur für den Fahrer, sondern auch für den Beifahrer, der diese sechsstündige Fahrt als unser Copilot mitgemacht hat. Normalerweise sind diese Sitze recht bequem, aber auf längeren Fahrten trägt eine kleine Lordosenstütze wesentlich zur Entlastung des Rückens von Ihnen und Ihrem Copiloten bei.
Diese lassen sich in einer Minute für jede Seite installieren und sind höhenverstellbar (unterer Rücken, Kreuzbereich usw.).
Die Luftblase lässt sich mit einer einfachen und leichten Ballpumpe einstellen. Sobald die gewünschte Unterstützung erreicht ist, kann die Ballpumpe entfernt und Schlauch und Rückschlagventil unsichtbar im Sitz verstaut werden. Alternativ können Sie den Ball auch behalten und jederzeit anpassen.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Einzeln verkauft – Passt auf den linken oder rechten Sitz

Passform:
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / GT3 RS
Porsche 992 GT3 / GT3 RS / GT2 RS
So installieren Sie Sub Straps am besten in Ihrem Porsche
Die Performance Sub Strap Mount ist ein Muss für Besitzer von Porsche GT2RS, GT3/GT3RS und GT4, die Fünf-, Sechs- oder Siebenpunktgurte mit den werksseitigen CFRP-Vollschalensitzen (auch Leichtschalensitze genannt) verwenden. Die Performance Sub Strap Mount ist so konzipiert, dass sie sich einfach mit vorhandener Sitzhardware anschrauben lässt, ohne dass die Sitze vollständig aus dem Auto entfernt werden müssen. Sie verankert Ihre Gurte zur Verhinderung von Submarine-Unterwasserfahrten („Sub Straps“) ordnungsgemäß an Ihrer Sitzbasis.
Die CMS Performance Sub Strap Mount passt an die Sitze auf der Fahrer- und/oder Beifahrerseite.
Die Zusatzgurte für den leistungsstarken Einbau von Kabelbäumen in Ihrem Porsche werden in den USA hergestellt.
Performance Sub Strap Mounts werden vollständig in den USA im eigenen Unternehmen entwickelt, hergestellt und pulverbeschichtet. Sie bestehen aus massivem Kohlenstoffstahl und wiegen nur 625 g. Es gibt keine stärkere und kostengünstigere Lösung. Sub Strap Mounts ermöglichen die vollständige Einstellung des Sitzes nach vorne/hinten und oben/unten, während der ideale Winkel des Sub Straps zu Ihrem Körper beibehalten wird, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Details zur Performance-Sub-Strap-Halterung:
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen