Camber Advantage Domstrebe - 2-Punkt von Rennline. Porsche 964/993 - SB68XX6891
SB68XX6891
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Rennline Strebenturmstrebe - 2 PUNKT .
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Eine genaue Sturzeinstellung ist ein Muss für jedes Rennstrecken- oder Performance-Straßenauto. Das Einstellen des Sturzes von Ihren Sturzplatten erfordert normalerweise ein Brecheisen in der einen Hand und Ihren Schraubenschlüssel in der anderen, was Ihnen ein Endergebnis von …… „nahe genug“ gibt. Diese Zeiten sind vorbei. Dies ist nicht nur die branchenweit erste 3-Punkt-Federbeinstrebe für den 964/993, sie hat auch einen integrierten Einstellpunkt, mit dem Sie Ihre Sturzeinstellungen in Sekundenschnelle feinabstimmen und dann arretieren können. Diese Funktion beseitigt die Notwendigkeit, Ihre Sturzplatten zu bohren und zu verstiften, um sicherzustellen, dass sie sich unter extremen Rennbedingungen nicht bewegen. Diese Domstrebe ist sowohl in 2- als auch in 3-Punkt-Konfiguration erhältlich und besteht aus Aluminium und Edelstahl. Hinweis: Funktioniert mit den meisten verstellbaren Sturzplatten.
Diese Domstrebe 964/993 kann an Fahrzeugen ohne einstellbare Sturzbleche montiert werden, die Einstellfunktion ist jedoch nicht funktionsfähig. Sturzplatten nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Eine genaue Sturzeinstellung ist ein Muss für jedes Rennstrecken- oder Performance-Straßenauto. Das Einstellen des Sturzes von Ihren Sturzplatten erfordert normalerweise ein Brecheisen in der einen Hand und Ihren Schraubenschlüssel in der anderen, was Ihnen ein Endergebnis von …… „nahe genug“ gibt. Diese Zeiten sind vorbei. Dies ist nicht nur die branchenweit erste 3-Punkt-Federbeinstrebe für den 964/993, sie hat auch einen integrierten Einstellpunkt, mit dem Sie Ihre Sturzeinstellungen in Sekundenschnelle feinabstimmen und dann arretieren können. Diese Funktion beseitigt die Notwendigkeit, Ihre Sturzplatten zu bohren und zu verstiften, um sicherzustellen, dass sie sich unter extremen Rennbedingungen nicht bewegen. Diese Domstrebe ist sowohl in 2- als auch in 3-Punkt-Konfiguration erhältlich und besteht aus Aluminium und Edelstahl. Hinweis: Funktioniert mit den meisten verstellbaren Sturzplatten.
Diese Domstrebe 964/993 kann an Fahrzeugen ohne einstellbare Sturzbleche montiert werden, die Einstellfunktion ist jedoch nicht funktionsfähig. Sturzplatten nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Preise ab: 388,99 €
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Brey Krause Strut Tower Brace. Porsche 944 / 924S
Code: R-1520
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Information
Brey Krause Domstrebe.
Porsche 944 / 924S
Material: Typ 304, Edelstahl.
Finish: Edelstahl mit Satin-Finish.
Gewicht: 3 Pfund 13 Unzen.
Modelle: 944 & 924S
Installation: Die Stange wird an den Federbeindomen befestigt.
Sonstiges: Einstellbare Stangenenden ermöglichen eine präzise Vorspannung.
Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte HIER
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Brey Krause Querstrebe vorne. Porsche 944 / 968
Code: R-1524
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Brey Krause Vordere Querstrebe.
Für Porsche 944 / 968
Diese Querstrebe wird zwischen den hintersten Befestigungspunkten der vorderen Querlenker verschraubt. Sie verhindert die Durchbiegung des Fahrgestells an diesen Punkten, die bei starkem Bremsen und in Kurven auftreten kann. Der R-1524 wurde mit größter Sorgfalt auf Gewichtsminimierung entwickelt. Präzise Wasserstrahlbearbeitung ermöglicht eine komplexe Struktur, die höchste Steifigkeit bei außergewöhnlich geringem Gewicht bietet.
HINWEIS: Bei Verwendung von Lenkrollen des aktuellen 968 oder von Nachrüstteilen sind spezielle Endhalterungen erforderlich. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Händler oder Vertriebspartner!
Material: 6061 T-6 Aluminiumskelett, 304 Edelstahl-Montagehalterungen
Oberfläche: Eloxiertes Aluminium
Gewicht: 2,6 Pfund
Modelle: Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Installation: Schrauben an den hinteren Buchsengehäusen der vorderen Querlenker
Sonstiges: Die besten Ergebnisse erzielen Sie mit gehärteten Querlenkerbuchsen. Die Modelle 924 und frühe 944 können durch die Verwendung von Querlenkern und Buchsenhalterungen aus Legierung des späten 944 angepasst werden.
Für Porsche 944 / 968
Diese Querstrebe wird zwischen den hintersten Befestigungspunkten der vorderen Querlenker verschraubt. Sie verhindert die Durchbiegung des Fahrgestells an diesen Punkten, die bei starkem Bremsen und in Kurven auftreten kann. Der R-1524 wurde mit größter Sorgfalt auf Gewichtsminimierung entwickelt. Präzise Wasserstrahlbearbeitung ermöglicht eine komplexe Struktur, die höchste Steifigkeit bei außergewöhnlich geringem Gewicht bietet.
HINWEIS: Bei Verwendung von Lenkrollen des aktuellen 968 oder von Nachrüstteilen sind spezielle Endhalterungen erforderlich. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Händler oder Vertriebspartner!
Material: 6061 T-6 Aluminiumskelett, 304 Edelstahl-Montagehalterungen
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Gewicht: 2,6 Pfund
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Installation: Schrauben an den hinteren Buchsengehäusen der vorderen Querlenker
Sonstiges: Die besten Ergebnisse erzielen Sie mit gehärteten Querlenkerbuchsen. Die Modelle 924 und frühe 944 können durch die Verwendung von Querlenkern und Buchsenhalterungen aus Legierung des späten 944 angepasst werden.
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