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Konzentrische Buchse für Hinterradträger – Querlenkerbefestigung, Sportausführung (85 Shore). Porsche 991 ab 2012. - PR52052P
PR52052P
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
konzentrische Buchse des Hinterradträgers / Hinterradnabe - Querlenkerhalterung - Buchse (groß),
SPORT-Ausführung, Shore - Härte 85. Diese Ersatzbuchse wurde in Europa aus einer steiferen Gummimischung entwickelt und gefertigt und eignet sich ideal für sportliche Anwendungen. Sie ist Bestandteil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummern: 99133111103 (-104 / -105) und 99133111203 (-204 / -205).
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Passt zu Nummer 10 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobener Teil.
Dies ist eine konzentrische Sport-Aufhängungsbuchse, die als Ersatz für die originale Hinterradträgerbuchse von Porsche 991-Fahrzeugen entwickelt wurde. Sie wird nach strengen europäischen Qualitätsstandards gefertigt und entspricht den Abmessungen des Originalteils, bietet jedoch eine straffere Materialmischung, die speziell auf verbesserte Fahrdynamik abgestimmt ist.
Die konzentrische Buchse sitzt zwischen dem hinteren Radträger (Radnabe) und der Aufnahme des hinteren Querlenkers. Sie fixiert den Radträger und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung während des Federwegs. Die straffere Gummimischung der Sportversion reduziert unerwünschte Verformungen unter Last und verbessert so Stabilität, Einlenkpräzision und das gesamte Ansprechverhalten der Hinterradaufhängung.
Abgenutzte oder beschädigte Buchsen in der Hinterradaufhängung können zu Folgendem führen:
• Ungenaue oder lockere Handhabung
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Verringerte Heckstabilität bei dynamischer Fahrweise
Die Prekom Sportbuchse (PR52052P) besteht aus einer speziell abgestimmten Gummimischung, die ein optimales Verhältnis zwischen Alltagskomfort und sportlicher Fahrbarkeit bietet. Im Vergleich zu Serienbuchsen ermöglicht sie eine direktere Anbindung mit weniger unerwünschten Bewegungen. Dadurch behält die Hinterradaufhängung eine straffere Geometrie und ein direkteres Ansprechverhalten bei, ohne Kompromisse bei Haltbarkeit oder Lebensdauer einzugehen.
Wann ersetzen
Tauschen Sie diese konzentrische Buchse des Hinterrads aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen feststellen:
• Spürbares Spiel in der Hinterradnabe
• Klopf-/klappernde Geräusche von der Hinterradaufhängung
• Das Heck fühlt sich locker oder instabil an
• Sichtbare Risse, Spalten oder Materialverschlechterung
• Bei einer kompletten Fahrwerksüberholung oder bei der Verbesserung der Fahrleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PR52052P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
SPORT-Ausführung, Shore - Härte 85. Diese Ersatzbuchse wurde in Europa aus einer steiferen Gummimischung entwickelt und gefertigt und eignet sich ideal für sportliche Anwendungen. Sie ist Bestandteil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummern: 99133111103 (-104 / -105) und 99133111203 (-204 / -205).
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Passt zu Nummer 10 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobener Teil.
Dies ist eine konzentrische Sport-Aufhängungsbuchse, die als Ersatz für die originale Hinterradträgerbuchse von Porsche 991-Fahrzeugen entwickelt wurde. Sie wird nach strengen europäischen Qualitätsstandards gefertigt und entspricht den Abmessungen des Originalteils, bietet jedoch eine straffere Materialmischung, die speziell auf verbesserte Fahrdynamik abgestimmt ist.
Die konzentrische Buchse sitzt zwischen dem hinteren Radträger (Radnabe) und der Aufnahme des hinteren Querlenkers. Sie fixiert den Radträger und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung während des Federwegs. Die straffere Gummimischung der Sportversion reduziert unerwünschte Verformungen unter Last und verbessert so Stabilität, Einlenkpräzision und das gesamte Ansprechverhalten der Hinterradaufhängung.
Abgenutzte oder beschädigte Buchsen in der Hinterradaufhängung können zu Folgendem führen:
• Ungenaue oder lockere Handhabung
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Verringerte Heckstabilität bei dynamischer Fahrweise
Die Prekom Sportbuchse (PR52052P) besteht aus einer speziell abgestimmten Gummimischung, die ein optimales Verhältnis zwischen Alltagskomfort und sportlicher Fahrbarkeit bietet. Im Vergleich zu Serienbuchsen ermöglicht sie eine direktere Anbindung mit weniger unerwünschten Bewegungen. Dadurch behält die Hinterradaufhängung eine straffere Geometrie und ein direkteres Ansprechverhalten bei, ohne Kompromisse bei Haltbarkeit oder Lebensdauer einzugehen.
Wann ersetzen
Tauschen Sie diese konzentrische Buchse des Hinterrads aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen feststellen:
• Spürbares Spiel in der Hinterradnabe
• Klopf-/klappernde Geräusche von der Hinterradaufhängung
• Das Heck fühlt sich locker oder instabil an
• Sichtbare Risse, Spalten oder Materialverschlechterung
• Bei einer kompletten Fahrwerksüberholung oder bei der Verbesserung der Fahrleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PR52052P
PR52052P
99133111103
99133111203
99133111104
99133111204
99133111105
99133111205
99133111111
99133111112
99133111113
99133111211
99133111212
99133111213
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Preis: 110,94 €
Auf Lager
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Vorderradnabe.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
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Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
95534160511
95534160511
95534160510
114826
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Preis: 582,42 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Hinterradnabe.
Die OE Match Hinterradnabe ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Antriebsstrang, das die Hinterrad- und Bremsanlage kompatibler Porsche-Modelle sicher montiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, bietet diese präzisionsgefertigte Radnabe den Befestigungspunkt für Rad, Bremsscheibe und Radlager und gewährleistet so eine reibungslose Radrotation, präzise Ausrichtung und zuverlässiges Fahrverhalten.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte Hinterradnabe mit präzisionsbearbeiteten Montageflächen und Lagerzapfen ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften, Antriebsmomenten und ständigen Stößen von der Straße standhält. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard ausgelegt und bietet eine werkseitig korrekte Passform mit den originalen Radlagern, Antriebswellen und Bremskomponenten. Dadurch eignet sie sich ideal für Fahrwerksreparaturen, Radlagerwechsel und komplette Hinterachsüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
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Die OE Match Hinterradnabe ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Antriebsstrang, das die Hinterrad- und Bremsanlage kompatibler Porsche-Modelle sicher montiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, bietet diese präzisionsgefertigte Radnabe den Befestigungspunkt für Rad, Bremsscheibe und Radlager und gewährleistet so eine reibungslose Radrotation, präzise Ausrichtung und zuverlässiges Fahrverhalten.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte Hinterradnabe mit präzisionsbearbeiteten Montageflächen und Lagerzapfen ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften, Antriebsmomenten und ständigen Stößen von der Straße standhält. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard ausgelegt und bietet eine werkseitig korrekte Passform mit den originalen Radlagern, Antriebswellen und Bremskomponenten. Dadurch eignet sie sich ideal für Fahrwerksreparaturen, Radlagerwechsel und komplette Hinterachsüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Befestigungspunkt für das Hinterrad und die Bremsscheibe.
- Unterstützt eine reibungslose und präzise Radrotation.
- Schnittstellen zur Hinterradlagerbaugruppe.
- Überträgt das Antriebsmoment von der Antriebswelle auf das Rad.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Hinterräder.
- Unterstützt sicheres Brems- und Federungsverhalten.
- Stellt die werkseitige Funktionalität der Hinterachse wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Hinterradaufhängung und des Antriebsstrangs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Geräusche oder Brummen der Radlager an der Hinterachse.
- Übermäßiges Spiel im Hinterrad.
- Die Vibrationen waren im gesamten Fahrzeug spürbar.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Sichtbare Beschädigungen oder Korrosion an der Nabe.
- Wackelnde Bremsscheibe oder wackelndes Rad.
- Die ABS-Warnleuchte wird durch Probleme mit der Radnaben- oder Sensorausrichtung verursacht (sofern zutreffend).
- Klickende oder klopfende Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund übermäßigen Radspiels durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Hinterradnabe ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs kontinuierlichen Rotationskräften, Federungsbelastungen, Bremskräften und dem Drehmoment des Antriebsstrangs ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Stoßschäden, verschlissene Lagerflächen oder Gewindeschäden die strukturelle Integrität der Nabe beeinträchtigen und die Funktion umliegender Bauteile negativ beeinflussen.
- Eine beschädigte oder verschlissene Radnabe kann zu übermäßiger Radbewegung, beschleunigtem Radlagerverschleiß, Bremsvibrationen und einem schlechteren Fahrverhalten führen. Wird das Problem nicht behoben, können Bremsleistung und Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt werden, während gleichzeitig die Radaufhängung und der Antriebsstrang zusätzlich belastet werden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Radnabe gegen die OE Match Hinterradnabe stellt die präzise Radausrichtung, die reibungslose Rotation und die zuverlässige Funktion der Hinterachse wieder her. Diese nach OE-Standards aus hochwertigem Schmiedestahl gefertigte Ersatznabe bietet eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer und gewährleistet so das von Ihrem Porsche gewohnte Fahrverhalten, die Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
114826
114 826
95534160511
95534160510
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Information
Exzenterscheibe zur Ausrichtung
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
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für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
99633121900
PAF007648
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