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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieses OE-Match-Hinterachs-Querlenker-Set bietet eine umfassende Lösung für die Hinterachse von Porsche Cayenne 92A (958) Modellen. Das Set beinhaltet obere und untere Querlenker, die die gesamte Hinterachsaufhängung wieder auf Werksspezifikationen bringen. Alle Komponenten sind als OE-Match-Ersatzteile gefertigt und gewährleisten so Passgenauigkeit, Festigkeit und Geometrie, die den Originalteilen von Porsche entsprechen. Dieses Set ist ideal für die komplette Überholung der Hinterachsaufhängung und stellt Stabilität, Spurgenauigkeit und Fahrverhalten wieder her.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.
Die Hinterradaufhängung nutzt mehrere Querlenker, um die Radbewegung zu führen und die korrekte Ausrichtung zu gewährleisten. Die Lenker verbinden die Radnaben mit dem Fahrzeughilfsrahmen und ermöglichen eine kontrollierte Federungsbewegung bei gleichzeitiger Stabilität unter Last.
Dieses OE Match Querlenker-Kit beinhaltet die wichtigsten oberen und unteren Querlenker sowie zusätzliche Aufhängungsstreben und bildet die originale Porsche Mehrlenker-Hinterachsaufhängung nach, die auf der Cayenne 958 Plattform verwendet wurde.
Jede Komponente ist aus langlebigen Materialien gefertigt und mit integrierten Buchsen ausgestattet, um eine reibungslose Federungsbewegung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Fahrbahn, Bremskräfte und die Fahrzeuglast ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen und die Gelenke Spiel entwickeln, was zu Problemen mit der Achsgeometrie, Fahrwerksgeräuschen und einem instabilen Fahrverhalten führen kann. Der Austausch aller hinteren Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederherzustellen, die Fahrstabilität zu verbessern und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern.
Erwägen Sie den Austausch der hinteren Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Probleme mit der Hinterachsgeometrie
• Übermäßiges Spiel in den Aufhängungsgelenken oder verschlissene Buchsen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM.958.RR.1
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: