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Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Zündmodul. Porsche 356 oder frühe 911er mit 12-Volt- oder 8-Volt-Zündung.
Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau dieser CDI-Einheit vergewissern Sie sich bitte, dass die neue PERMA-TUNE-Zündspule verwendet wird. Starten Sie das Fahrzeug nicht mit einer blauen Bosch-Zündspule aus Brasilien. Dies beschädigt die Perma-Tune-CDI-Einheit und führt zum Erlöschen der Garantie. Wenn die CDI-Einheit nicht zusammen mit der PERMA-TUNE-Zündspule erworben wurde, erlischt die Garantie. Der Einbau von Zündspulen anderer Hersteller erfolgt auf eigene Gefahr.
Bluetooth-programmierbar (Bluetooth Smart Wire erforderlich, Teilenummer 90506)
Marke: Perma Tune
Dies ist eine Aufrüstung für die Zündanlage. Im Prinzip wird die Last der Zündanlage über die Zündbox anstatt über den Verteiler geleitet. Die vorhandene Verkabelung wird an diese Zündbox angeschlossen, und die Kontakte fungieren dann als Masseschalter für die Zündbox, anstatt die Zündspule zu schalten.
Dieses Modell ist das erste einer brandneuen Produktlinie von Perma-Tune. Wir haben unsere 48-jährige Erfahrung mit Porsche-Zündanlagen mit modernster Elektroniktechnologie kombiniert, um ein hochmodernes elektronisches Zündmodul im authentischen Porsche-Stil zu entwickeln. Es sieht aus wie ein klassisches elektrisches Relais und fügt sich perfekt in den Motorraum eines 356 oder eines frühen 911 ein.
KEINE Knicke, KEIN SAUER, KEINE KOPFSCHMERZEN
Dank der Plug-and-Play-Funktion entfällt das Crimpen von Drähten und komplizierte Schaltpläne. Die Drähte werden abgeschnitten und abisoliert und anschließend in die Kabelschiene gesteckt, um eine sichere Steckverbindung herzustellen – ganz ohne Spezialwerkzeug oder Crimpzangen.
Einfache Installation mit nur vier Drähten. Komplizierte Schaltpläne müssen nicht interpretiert werden, die Anschlüsse sind deutlich gekennzeichnet, sodass Sie genau wissen, wo jeder Draht angeschlossen wird.
KEINE DREHBÖGEN, KEINE SCHALTER, KEINE PROBLEME
Die Installation ist kinderleicht. Es gibt keine Drehregler, keine Schalter und keine Chips zum Einstecken. Das Perma-Tune 356906 wird vorprogrammiert geliefert und ist sofort einbaufertig für Ihren 356. Sie können das Modul jederzeit später drahtlos über Ihr Mobilgerät anpassen und dank der integrierten Bluetooth-Verbindung sichere und zuverlässige Konfigurationsänderungen vornehmen.
STARK, UND DOCH VERGEBEND
Das Perma-Tune-Zündmodul verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die die Installation erleichtert. Mit der eingebauten Blitzleuchte lässt sich der Zündzeitpunkt überprüfen. Dank des selbstzurücksetzenden Überlastungsschutzes müssen keine Sicherungen ausgetauscht werden.
INTELLIGENTE VERBINDUNGEN
Verwenden Sie einen beliebigen Verteiler. Der Verteileranschluss funktioniert mit Unterbrecherkontakten oder jedem beliebigen Nachrüstverteiler.
Der Drehzahlmesserausgang ist universell und funktioniert sowohl mit dem serienmäßigen Drehzahlmesser als auch mit elektronischen Nachrüst-Drehzahlmessern, Schaltblitz und Drehzahlschalter.
Die Stromversorgung erfolgt über 12-Volt- oder 8-Volt-Systeme. 6-Volt-Konverter sind derzeit nicht verfügbar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356906
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau dieser CDI-Einheit vergewissern Sie sich bitte, dass die neue PERMA-TUNE-Zündspule verwendet wird. Starten Sie das Fahrzeug nicht mit einer blauen Bosch-Zündspule aus Brasilien. Dies beschädigt die Perma-Tune-CDI-Einheit und führt zum Erlöschen der Garantie. Wenn die CDI-Einheit nicht zusammen mit der PERMA-TUNE-Zündspule erworben wurde, erlischt die Garantie. Der Einbau von Zündspulen anderer Hersteller erfolgt auf eigene Gefahr.
Bluetooth-programmierbar (Bluetooth Smart Wire erforderlich, Teilenummer 90506)
Marke: Perma Tune
Dies ist eine Aufrüstung für die Zündanlage. Im Prinzip wird die Last der Zündanlage über die Zündbox anstatt über den Verteiler geleitet. Die vorhandene Verkabelung wird an diese Zündbox angeschlossen, und die Kontakte fungieren dann als Masseschalter für die Zündbox, anstatt die Zündspule zu schalten.
Dieses Modell ist das erste einer brandneuen Produktlinie von Perma-Tune. Wir haben unsere 48-jährige Erfahrung mit Porsche-Zündanlagen mit modernster Elektroniktechnologie kombiniert, um ein hochmodernes elektronisches Zündmodul im authentischen Porsche-Stil zu entwickeln. Es sieht aus wie ein klassisches elektrisches Relais und fügt sich perfekt in den Motorraum eines 356 oder eines frühen 911 ein.
KEINE Knicke, KEIN SAUER, KEINE KOPFSCHMERZEN
Dank der Plug-and-Play-Funktion entfällt das Crimpen von Drähten und komplizierte Schaltpläne. Die Drähte werden abgeschnitten und abisoliert und anschließend in die Kabelschiene gesteckt, um eine sichere Steckverbindung herzustellen – ganz ohne Spezialwerkzeug oder Crimpzangen.
Einfache Installation mit nur vier Drähten. Komplizierte Schaltpläne müssen nicht interpretiert werden, die Anschlüsse sind deutlich gekennzeichnet, sodass Sie genau wissen, wo jeder Draht angeschlossen wird.
KEINE DREHBÖGEN, KEINE SCHALTER, KEINE PROBLEME
Die Installation ist kinderleicht. Es gibt keine Drehregler, keine Schalter und keine Chips zum Einstecken. Das Perma-Tune 356906 wird vorprogrammiert geliefert und ist sofort einbaufertig für Ihren 356. Sie können das Modul jederzeit später drahtlos über Ihr Mobilgerät anpassen und dank der integrierten Bluetooth-Verbindung sichere und zuverlässige Konfigurationsänderungen vornehmen.
STARK, UND DOCH VERGEBEND
Das Perma-Tune-Zündmodul verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die die Installation erleichtert. Mit der eingebauten Blitzleuchte lässt sich der Zündzeitpunkt überprüfen. Dank des selbstzurücksetzenden Überlastungsschutzes müssen keine Sicherungen ausgetauscht werden.
INTELLIGENTE VERBINDUNGEN
Verwenden Sie einen beliebigen Verteiler. Der Verteileranschluss funktioniert mit Unterbrecherkontakten oder jedem beliebigen Nachrüstverteiler.
Der Drehzahlmesserausgang ist universell und funktioniert sowohl mit dem serienmäßigen Drehzahlmesser als auch mit elektronischen Nachrüst-Drehzahlmessern, Schaltblitz und Drehzahlschalter.
Die Stromversorgung erfolgt über 12-Volt- oder 8-Volt-Systeme. 6-Volt-Konverter sind derzeit nicht verfügbar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356906
356906
910905
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 551,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
12-V-zu-6-V-Konverter für Armaturenbrettanzeigen und Radio.
Passend für:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Rüsten Sie Ihren 6V 356 auf 12V um, möchten aber die Anzeigen und das Radio im Originalzustand behalten?
Dieser Wechselrichter kann verwendet werden, wenn Sie Ihr Auto von 6 Volt auf 12 Volt umgerüstet haben. Verwenden Sie diesen Konverter für Ihre 6-Volt-Messgeräte und Ihr Radio mit einer maximalen Ausgangsleistung von 10 Ampere.
Dieser Konverter wird in einem stabilen Gehäuse mit Befestigungslöchern geliefert.
Zur Verwendung in Kombination mit dem Wischermotor benötigen Sie 64462830112/1. Dies ist der 30-Ampere-Wechselrichter. Und kann für die Anzeigen, das Radio und den Scheibenwischer insgesamt verwendet werden.
Rot = Eingang 12 V
Schwarz = Masse - (2x)
Gelb = 6-Volt-Ausgang.
Passend für:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Rüsten Sie Ihren 6V 356 auf 12V um, möchten aber die Anzeigen und das Radio im Originalzustand behalten?
Dieser Wechselrichter kann verwendet werden, wenn Sie Ihr Auto von 6 Volt auf 12 Volt umgerüstet haben. Verwenden Sie diesen Konverter für Ihre 6-Volt-Messgeräte und Ihr Radio mit einer maximalen Ausgangsleistung von 10 Ampere.
Dieser Konverter wird in einem stabilen Gehäuse mit Befestigungslöchern geliefert.
Zur Verwendung in Kombination mit dem Wischermotor benötigen Sie 64462830112/1. Dies ist der 30-Ampere-Wechselrichter. Und kann für die Anzeigen, das Radio und den Scheibenwischer insgesamt verwendet werden.
Rot = Eingang 12 V
Schwarz = Masse - (2x)
Gelb = 6-Volt-Ausgang.
Preis: 161,65 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
12-V-zu-6-V-Wandler für Scheibenwischermotor, Armaturenbrettanzeigen und Radio.
Passend für:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Rüsten Sie Ihren 6V 356 auf 12V um, möchten aber den Scheibenwischermotor, die Armaturenbrettanzeigen und das Radio im Originalzustand behalten?
Dieser Wechselrichter kann verwendet werden, wenn Sie Ihr Auto von 6 Volt auf 12 Volt umgerüstet haben. Verwenden Sie diesen Konverter für Ihren 6-Volt-Wischermotor, Ihre Armaturenbrettanzeigen und Ihr Radio mit einer maximalen Leistung von 30 Ampere.
Dieser Konverter wird in einem stabilen Aluminiumgehäuse mit Befestigungslöchern geliefert.
Es gibt auch eine 10-Ampere-Version, wenn Sie keinen Wischermotor-Umbau benötigen – 64462830103/1
Rot = Eingang 12 V
Schwarz = Masse
Gelb = 6-Volt-Ausgang.
Passend für:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Rüsten Sie Ihren 6V 356 auf 12V um, möchten aber den Scheibenwischermotor, die Armaturenbrettanzeigen und das Radio im Originalzustand behalten?
Dieser Wechselrichter kann verwendet werden, wenn Sie Ihr Auto von 6 Volt auf 12 Volt umgerüstet haben. Verwenden Sie diesen Konverter für Ihren 6-Volt-Wischermotor, Ihre Armaturenbrettanzeigen und Ihr Radio mit einer maximalen Leistung von 30 Ampere.
Dieser Konverter wird in einem stabilen Aluminiumgehäuse mit Befestigungslöchern geliefert.
Es gibt auch eine 10-Ampere-Version, wenn Sie keinen Wischermotor-Umbau benötigen – 64462830103/1
Rot = Eingang 12 V
Schwarz = Masse
Gelb = 6-Volt-Ausgang.
Preis: 161,65 €
Bestellbar