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Ölkühler-Kit für Porsche 911 Turbo 3,3 l (1978–1989) - OILCOOLERKIT930.OE
OILCOOLERKIT930.OE
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Ölkühler-Kit für Kühler.
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
Der Ölkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motoröltemperatur, indem er überschüssige Wärme abführt, die während der normalen Fahrt und unter Volllast entsteht. Eine optimale Ölkühlung trägt zur Aufrechterhaltung der Ölviskosität bei, schützt die internen Motorkomponenten und gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Motors. Mit der Zeit können Ölkühler intern verstopfen, während Dichtungen und Schläuche aushärten und undicht werden, was die Kühlleistung und Schmierung beeinträchtigt.
Dieses Set ersetzt die Ölkühlereinheit inklusive des zugehörigen Saugschlauchs, der O-Ringe, Dichtungen und Befestigungsteile. Dadurch werden häufige Leckstellen beseitigt und der werkseitig korrekte Ölfluss wiederhergestellt. Alle Komponenten entsprechen den OEM-Spezifikationen und gewährleisten so eine präzise Passform, optimale Abdichtung und zuverlässige Funktion.
Dieses Ölkühler-Kit eignet sich ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten und bietet eine komplette, professionelle Lösung zur Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur und zum Schutz wertvoller klassischer Porsche-Motoren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Symptome eines defekten Ölkühlersystems:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT930.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Motorölkühler-Set ist eine Komplettlösung nach Originalspezifikation, die die korrekte Öltemperaturregelung und den leckagefreien Betrieb klassischer luftgekühlter Porsche 911-Motoren wiederherstellt. Das Set beinhaltet den Motorölkühler sowie alle benötigten Dichtungen, Anschlüsse und den Verbindungsschlauch für eine korrekte und zuverlässige Installation.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
Der Ölkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motoröltemperatur, indem er überschüssige Wärme abführt, die während der normalen Fahrt und unter Volllast entsteht. Eine optimale Ölkühlung trägt zur Aufrechterhaltung der Ölviskosität bei, schützt die internen Motorkomponenten und gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Motors. Mit der Zeit können Ölkühler intern verstopfen, während Dichtungen und Schläuche aushärten und undicht werden, was die Kühlleistung und Schmierung beeinträchtigt.
Dieses Set ersetzt die Ölkühlereinheit inklusive des zugehörigen Saugschlauchs, der O-Ringe, Dichtungen und Befestigungsteile. Dadurch werden häufige Leckstellen beseitigt und der werkseitig korrekte Ölfluss wiederhergestellt. Alle Komponenten entsprechen den OEM-Spezifikationen und gewährleisten so eine präzise Passform, optimale Abdichtung und zuverlässige Funktion.
Dieses Ölkühler-Kit eignet sich ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten und bietet eine komplette, professionelle Lösung zur Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur und zum Schutz wertvoller klassischer Porsche-Motoren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert die Motoröltemperatur: Das Öl absorbiert Wärme aus dem Motorinneren. Bei zu hoher Temperatur verliert es seine Schmierfähigkeit. Der Kühler gibt überschüssige Wärme an die Umgebungsluft ab.
- Verbessert die Zuverlässigkeit des Motors: Kühleres Öl erhält die Viskosität und Schmierfähigkeit auch unter hoher Belastung aufrecht und reduziert so den Verschleiß.
- Schützt kritische Komponenten: Hilft dabei, die optimale Öltemperatur aufrechtzuerhalten und schützt so Lager, Nockenwellen, Kolben und andere bewegliche Teile, die auf eine gleichmäßige Schmierung angewiesen sind.
- Inklusive sämtlichem Montage- und Dichtungsmaterial: Gewährleistet eine vollständige und korrekte OEM-Installation – keine fehlenden Dichtungen oder Leckagen.
Symptome eines defekten Ölkühlersystems:
- Hohe Öltemperatur unter normalen Fahrbedingungen
- Ölleckagen an der Stelle des Kühlers, der Dichtungsringe oder der Schlauchverbindungen
- Sichtbarer Ölaustritt in der Nähe der Kühleranschlüsse
- Verminderte Motorleistung oder Überhitzung
- Häufiges Nachfüllen von Öl aufgrund unentdeckter Lecks
- Schlammbildung im Inneren oder um den Kühler/Schlauch herum (Hinweis auf interne Ablagerungen)
Warum Ersatz wichtig ist:
- Eine korrekte Öltemperaturregelung verlängert die Lebensdauer von Motorkomponenten – insbesondere unter Dauerlast oder hohen Umgebungstemperaturen.
- Kaltes Öl behält seine schützende Viskosität und verhindert den direkten Metallkontakt, der den Verschleiß beschleunigt.
- Alte Dichtungen und O-Ringe verlieren mit der Zeit ihre Elastizität, was zu schleichenden Leckagen führt.
- Ein Komplettset ersetzt alle notwendigen Dichtungsstellen.
- Dieses Set verwendet Original-Porsche-Teile und gewährleistet so die korrekte Passform und Kompatibilität mit dem werkseitigen Ölkühlsystem Ihres 911.
- Die richtige Öltemperatur trägt dazu bei, die optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder bei der Restaurierung von Oldtimern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT930.OE
91110704102
9000760250C
N0122418
99970417250
99970417350
99951209100
93010723302
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kühler Motorölkühler. Porsche 911 1972-89 (91110704102
4 x Getriebehalterung Sechskantschraubenmutter. Porsche 911/912/930 1965-89 (90007606402
4 x Federscheibe für Kupplungsbolzen. Porsche 930 1975–77 3,0 l (N0122418
4 x Dichtring der Ölpumpe. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417250
2 x Dichtring der Ölpumpe. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417350
2 x Schlauchschelle, S-Rohr des Ölkühlers. Porsche 911 (99951209100
1 x S Schlauch Ölkühler zum Tank. Porsche 930 Turbo 1977-89 (93010723302
Preis: 1.276,77 €
Bestellbar
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Information
Wärmetauscher Nr. 1 am Motor.
Passt:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710702571
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710702571
99710702571
99710702671
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Information
Wärmetauscher Nr. 2 am Motor.
Passt:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
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Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710702671
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
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Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710702671
99710702571
99710702671
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 559,82 €
Bestellbar
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Information
Motorölkühler Dichtung.
Passt:
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Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2007-10
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115441
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Passt:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 inkl. Spyder
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16 Inkl. GT4
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
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Porsche 991.2 Carrera 2017-18
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Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2007-10
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115441
94810717500
0PB115441
249.070
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Preis: 21,63 €
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