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Ihr Fahrzeug
Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Hochleistungs-Kerntechnologie
50-mm-Kern vs. OEM 45 mm
15 Reihen Turbulenzrohre, 16 Reihen Lamellen (entspricht OEM-Spezifikation)
Innovatives Square-Fin-Design (stärker, bessere Leistung, weniger Verstopfung)
~10 % bessere Leistung (im Windkanal getestet)
Kein Anstieg des Druckabfalls
Passform:
Porsche 911 3,2 l / 3,0 l 1984–89 – Direkte Passform
Porsche 930 3,3 l – Direkte Passform
Porsche 911 / 930 1965 - 1983 Nachrüstbar
Diagramm Ref Nr. 13
Querverweisnummern
93020705302, 93020705304
CSF freut sich, die Veröffentlichung des mit Spannung erwarteten Ölkühlers für den rechten Kotflügel des Porsche 911/930 Turbo bekannt zu geben. Die neue Version von CSF bietet OEM-Tier-1-Qualität, innovative Funktionen und Mehrwert für den Ersatzteil- und Performance-Aftermarket dieser Plattform (ersetzt direkt die OEM-Teilenummer 930 207 053 02 und 930 207 053 04).
Eine Nahaufnahme des Hochleistungs-CSF-Kerns im Vergleich zu einem über 35 Jahre alten Ölkühler, den er ersetzt. Der CSF-Kern verfügt über ein innovatives quadratisches Lamellendesign, das Verstopfungen vorbeugt. Zudem erhöht es Leistung und Festigkeit durch die größere Kontaktfläche mit den Rohren.
M30 x 1,5 High-Flow-Anschlüsse
OEM-Stil, im eigenen Unternehmen gefertigt
17,5 mm Innendurchmesser „Widemouth“-Design im Vergleich zu 14,5 mm Innendurchmesser der OEM-Anschlüsse
Edelstahl mit Kupfer-Quetschscheibe für erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu OEM-Weichstahl
Tieferer Eintauchen für mehr Volumen
50 % höhere Durchflusskapazität für maximale Leistung
Vergleich zwischen den High-Flow-Fittings von CSF mit 17,5 mm Innendurchmesser und Weithalsdesign und dem OEM-Design mit 14,5 mm Innendurchmesser
M22 x 1,5 Einlass-/Auslassanschlüsse
Innenradius für maximalen Durchfluss
Optimiert, um auch AN-16-Anschlüsse für mehr Vielseitigkeit und Setup-Konfigurationen zu akzeptieren
Die M22 x 1,5-Einlass-/Auslassanschlüsse von CSF verfügen über verbesserte Innenradiusverbindungen für einen maximalen Ölfluss in den und aus dem Ölkühler.
Temperaturgeber-Kombinationsmontagesockel
Drei Armaturen im Lieferumfang enthalten
Gewindestopfen (zur Verwendung ohne Lüfter)
M14 x 1,5P-Adapter (zur Verwendung mit OEM-Lüfter)
3/8-18 NPTF-Adapter (zur Verwendung mit SPAL/Modern Fan)
1/2-14 NPTF-Design zur Aufnahme der drei mitgelieferten Armaturen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020705304
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