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Ihr Fahrzeug
Porsche // 928 (1978-1995) // 928GT 5.0L 1989-91
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Kühlerkühlwasser. Porsche 924 2,0-l-Autos (hocheffizientes Aluminium) - 477121251D
477121251D/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Kühlwasser für den Kühler (Hochleistungsaluminium)
Dieser OE Match-Kühler ist ein hocheffizienter Aluminium-Ersatzkühler für Porsche 924 2.0L. Er ist so konstruiert, dass er in das originale Kühlsystem passt und im Vergleich zu herkömmlichen Kühlern eine effiziente Wärmeabfuhr bei reduziertem Gewicht bietet.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kühler entzieht dem Motorkühlmittel Wärme, indem Luft durch den Kühlerkern strömt. Die gekühlte Flüssigkeit zirkuliert anschließend zurück durch den Motor und trägt so dazu bei, die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Funktionen:
• Ersetzt den Motorkühlmittelkühler
• Hocheffiziente Aluminiumkonstruktion
• Hilft dabei, die Wärmeableitung zu verbessern
• Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Hilft dabei, die korrekte Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten.
• Geeignet für die Reparatur oder Aufrüstung von Kühlsystemen
• Ideal zum Austausch von undichten, verstopften oder korrodierten Heizkörpern
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Kühlsystems des Porsche 924 2.0L.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühler können durch Alterung, Korrosion, Kühlmittelverunreinigung, innere Verstopfungen, Stoßschäden und wiederholte Temperaturzyklen beschädigt werden. Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler kann Kühlmittelverlust, steigende Motortemperaturen, verminderte Kühlleistung oder Überhitzung verursachen.
Der Austausch des Kühlers gegen ein hocheffizientes Aluminium-Modell trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei und sorgt für eine effiziente Wärmeübertragung und damit für einen zuverlässigen Motorbetrieb.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Kühler ist undicht oder korrodiert
• Die Kühlmitteltemperatur ist höher als normal
• Der Kühlerkern ist verstopft oder beschädigt.
• Es liegt ein Druckverlust im Kühlsystem vor
• Um den Kühler herum sind Kühlmittelreste sichtbar.
• Die Überholung oder Instandsetzung des Kühlsystems wird durchgeführt
• Ein verbesserter, hocheffizienter Heizkörper ist erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Kühler wird bei Porsche 924 2.0L Modellen vorne am Fahrzeug im Motorkühlsystem verbaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477121251D
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Dieser OE Match-Kühler ist ein hocheffizienter Aluminium-Ersatzkühler für Porsche 924 2.0L. Er ist so konstruiert, dass er in das originale Kühlsystem passt und im Vergleich zu herkömmlichen Kühlern eine effiziente Wärmeabfuhr bei reduziertem Gewicht bietet.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kühler entzieht dem Motorkühlmittel Wärme, indem Luft durch den Kühlerkern strömt. Die gekühlte Flüssigkeit zirkuliert anschließend zurück durch den Motor und trägt so dazu bei, die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Funktionen:
• Ersetzt den Motorkühlmittelkühler
• Hocheffiziente Aluminiumkonstruktion
• Hilft dabei, die Wärmeableitung zu verbessern
• Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Hilft dabei, die korrekte Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten.
• Geeignet für die Reparatur oder Aufrüstung von Kühlsystemen
• Ideal zum Austausch von undichten, verstopften oder korrodierten Heizkörpern
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Kühlsystems des Porsche 924 2.0L.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühler können durch Alterung, Korrosion, Kühlmittelverunreinigung, innere Verstopfungen, Stoßschäden und wiederholte Temperaturzyklen beschädigt werden. Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler kann Kühlmittelverlust, steigende Motortemperaturen, verminderte Kühlleistung oder Überhitzung verursachen.
Der Austausch des Kühlers gegen ein hocheffizientes Aluminium-Modell trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei und sorgt für eine effiziente Wärmeübertragung und damit für einen zuverlässigen Motorbetrieb.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Kühler ist undicht oder korrodiert
• Die Kühlmitteltemperatur ist höher als normal
• Der Kühlerkern ist verstopft oder beschädigt.
• Es liegt ein Druckverlust im Kühlsystem vor
• Um den Kühler herum sind Kühlmittelreste sichtbar.
• Die Überholung oder Instandsetzung des Kühlsystems wird durchgeführt
• Ein verbesserter, hocheffizienter Heizkörper ist erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Kühler wird bei Porsche 924 2.0L Modellen vorne am Fahrzeug im Motorkühlsystem verbaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477121251D
477121251D
477121251A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 462,91 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Kühlerwasser.
Passt:
Porsche 928 S4 / GT 5.0L 1990-91
Autos mit Schaltgetriebe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810602320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 928 S4 / GT 5.0L 1990-91
Autos mit Schaltgetriebe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810602320
92810602320
8MK376711561
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.816,39 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Kühler-Wasser-Schraubstopfen. cm 22 x 1,5
Passt:
Porsche 928 1978-95
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
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90012402001
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Passt:
Porsche 928 1978-95
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90012402001
90012402001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 13,78 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Kühler-Wasserlüfterverkleidung.
Passt:
Porsche 928 S4 / GT 1987-95
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810625902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 928 S4 / GT 1987-95
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810625902
92810625902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 651,32 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Hocheffizienter Aluminium-Wasserkühler.
Zwei integrierte Ölkühler – einer pro Tank
Passend für
Porsche 928 S4 – 1987 bis 1992 – Automatik (M249)
Porsche 928 GT / GTS – 1989 bis 1995 – Automatik (M249)
Dieser Vollaluminium-Hocheffizienzkühler hat eine um 30 % höhere Leistung als das Originalprodukt.
Einbau wie Original, keine Änderungen notwendig. Rohranschlüsse/Verbindungen müssen vom alten Kühler übernommen werden.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler geliefert. Dieser Kühler besteht aus zwei Ölkühlern, 1 in jedem Endtank OHNE Verkleidungshalterungen an jedem Tank.
• Die Einheiten werden nach der Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und einem Drucktest unterzogen und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßengebrauch).
• Alle 928 Kühler werden unter Verwendung verbesserter 50-mm-Aluminiumkerne hergestellt.
• Die Ölkühleranschlüsse an unseren 928-Kühlern entsprechen den OEM-Anforderungen für eine einfache An- und Abschraubverbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zwei integrierte Ölkühler – einer pro Tank
Passend für
Porsche 928 S4 – 1987 bis 1992 – Automatik (M249)
Porsche 928 GT / GTS – 1989 bis 1995 – Automatik (M249)
Dieser Vollaluminium-Hocheffizienzkühler hat eine um 30 % höhere Leistung als das Originalprodukt.
Einbau wie Original, keine Änderungen notwendig. Rohranschlüsse/Verbindungen müssen vom alten Kühler übernommen werden.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler geliefert. Dieser Kühler besteht aus zwei Ölkühlern, 1 in jedem Endtank OHNE Verkleidungshalterungen an jedem Tank.
• Die Einheiten werden nach der Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und einem Drucktest unterzogen und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßengebrauch).
• Alle 928 Kühler werden unter Verwendung verbesserter 50-mm-Aluminiumkerne hergestellt.
• Die Ölkühleranschlüsse an unseren 928-Kühlern entsprechen den OEM-Anforderungen für eine einfache An- und Abschraubverbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604301
92810604301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 815,15 €
Auf Lager