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Ihr Fahrzeug
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Dieser OE Match-Kühler ist ein hocheffizienter Aluminium-Ersatzkühler für Porsche 924 2.0L. Er ist so konstruiert, dass er in das originale Kühlsystem passt und im Vergleich zu herkömmlichen Kühlern eine effiziente Wärmeabfuhr bei reduziertem Gewicht bietet.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kühler entzieht dem Motorkühlmittel Wärme, indem Luft durch den Kühlerkern strömt. Die gekühlte Flüssigkeit zirkuliert anschließend zurück durch den Motor und trägt so dazu bei, die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Funktionen:
• Ersetzt den Motorkühlmittelkühler
• Hocheffiziente Aluminiumkonstruktion
• Hilft dabei, die Wärmeableitung zu verbessern
• Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Hilft dabei, die korrekte Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten.
• Geeignet für die Reparatur oder Aufrüstung von Kühlsystemen
• Ideal zum Austausch von undichten, verstopften oder korrodierten Heizkörpern
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Kühlsystems des Porsche 924 2.0L.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühler können durch Alterung, Korrosion, Kühlmittelverunreinigung, innere Verstopfungen, Stoßschäden und wiederholte Temperaturzyklen beschädigt werden. Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler kann Kühlmittelverlust, steigende Motortemperaturen, verminderte Kühlleistung oder Überhitzung verursachen.
Der Austausch des Kühlers gegen ein hocheffizientes Aluminium-Modell trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei und sorgt für eine effiziente Wärmeübertragung und damit für einen zuverlässigen Motorbetrieb.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Kühler ist undicht oder korrodiert
• Die Kühlmitteltemperatur ist höher als normal
• Der Kühlerkern ist verstopft oder beschädigt.
• Es liegt ein Druckverlust im Kühlsystem vor
• Um den Kühler herum sind Kühlmittelreste sichtbar.
• Die Überholung oder Instandsetzung des Kühlsystems wird durchgeführt
• Ein verbesserter, hocheffizienter Heizkörper ist erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Kühler wird bei Porsche 924 2.0L Modellen vorne am Fahrzeug im Motorkühlsystem verbaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477121251D
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