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Stößelstangenrohrdichtung, 25,1 mm. Porsche 914 - 021109349B
021109349B/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Dichtung für Schubstangenrohr (Teilenummer 021109335C)
Dieser OE-kompatible Stößelstangen-Dichtungsring ist ein Ersatz-Dichtungsring für Porsche 914 Modelle. Mit einem Durchmesser von 25,1 mm entspricht er der Originalpassform und dichtet das Stößelstangenrohr im Motor ab.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 914/4 1.7L-1.8L 01/1969 - 02/1976
Diagramm-Referenznummer 7
Die Stößelstangenrohrdichtung sorgt für eine leckagefreie Abdichtung des Stößelstangenrohrs im Bereich des Motorgehäuses bzw. des Zylinderkopfs. Eine gute Abdichtung verhindert Motorölverluste und gewährleistet einen sauberen und zuverlässigen Betrieb des Ventiltriebs und des Kurbelgehäusedichtungssystems.
Funktionen
• Ersetzt die Dichtung des Schubstangenrohrs
• Hilft bei der Abdichtung der Schubstangenrohrverbindung
• Hilft, Motoröllecks zu verhindern
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Ventiltriebs und des Kurbelgehäuses
• Geeignet für Ausbau, Wiedereinbau oder Austausch des Schubstangenrohrs
• Ersetzt abgeflachte, verhärtete, rissige, gespaltene oder undichte Originaldichtungen
• OE-konformer Ersatz für Reparatur und Wartung des Porsche 914-Motors.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Dichtungen der Stößelstangenrohre sind Hitze, Öl, Motorvibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, sich abflachen, reißen oder seine Dichtungsfähigkeit verlieren. Eine defekte Dichtung kann zu Öllecks im Bereich des Stößelstangenrohrs, Ölflecken am Motor, verbranntem Ölgeruch oder Öltropfen auf heiße Bauteile führen. Der Austausch der Dichtung stellt eine saubere und zuverlässige Motoröldichtung wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• An den Stößelstangenrohren sind Öllecks sichtbar.
• Die Dichtung ist hart, rissig, abgeflacht, gespalten oder beschädigt.
• Die Schubstangenrohre werden ausgebaut oder ersetzt
• Arbeiten am Zylinderkopf, Ventiltrieb oder an der Motorabdichtung werden durchgeführt
• Unterhalb des Motors befinden sich Ölflecken oder -tropfen.
• Der Motor wird überholt, neu abgedichtet oder restauriert
• Im Rahmen der Motorwartung werden präventive Austauschmaßnahmen durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt an die Stößelstangenrohrverbindung von Porsche 914-Motoren. Sie ist Teil des Motordichtungssystems um das Stößelstangenrohr herum.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
021109349B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Stößelstangen-Dichtungsring ist ein Ersatz-Dichtungsring für Porsche 914 Modelle. Mit einem Durchmesser von 25,1 mm entspricht er der Originalpassform und dichtet das Stößelstangenrohr im Motor ab.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 914/4 1.7L-1.8L 01/1969 - 02/1976
Diagramm-Referenznummer 7
Die Stößelstangenrohrdichtung sorgt für eine leckagefreie Abdichtung des Stößelstangenrohrs im Bereich des Motorgehäuses bzw. des Zylinderkopfs. Eine gute Abdichtung verhindert Motorölverluste und gewährleistet einen sauberen und zuverlässigen Betrieb des Ventiltriebs und des Kurbelgehäusedichtungssystems.
Funktionen
• Ersetzt die Dichtung des Schubstangenrohrs
• Hilft bei der Abdichtung der Schubstangenrohrverbindung
• Hilft, Motoröllecks zu verhindern
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Ventiltriebs und des Kurbelgehäuses
• Geeignet für Ausbau, Wiedereinbau oder Austausch des Schubstangenrohrs
• Ersetzt abgeflachte, verhärtete, rissige, gespaltene oder undichte Originaldichtungen
• OE-konformer Ersatz für Reparatur und Wartung des Porsche 914-Motors.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Dichtungen der Stößelstangenrohre sind Hitze, Öl, Motorvibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, sich abflachen, reißen oder seine Dichtungsfähigkeit verlieren. Eine defekte Dichtung kann zu Öllecks im Bereich des Stößelstangenrohrs, Ölflecken am Motor, verbranntem Ölgeruch oder Öltropfen auf heiße Bauteile führen. Der Austausch der Dichtung stellt eine saubere und zuverlässige Motoröldichtung wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• An den Stößelstangenrohren sind Öllecks sichtbar.
• Die Dichtung ist hart, rissig, abgeflacht, gespalten oder beschädigt.
• Die Schubstangenrohre werden ausgebaut oder ersetzt
• Arbeiten am Zylinderkopf, Ventiltrieb oder an der Motorabdichtung werden durchgeführt
• Unterhalb des Motors befinden sich Ölflecken oder -tropfen.
• Der Motor wird überholt, neu abgedichtet oder restauriert
• Im Rahmen der Motorwartung werden präventive Austauschmaßnahmen durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt an die Stößelstangenrohrverbindung von Porsche 914-Motoren. Sie ist Teil des Motordichtungssystems um das Stößelstangenrohr herum.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
021109349B
021109349B
021109335C
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94810418101
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Diagramm Ref. Nr. 10
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0PB109461
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Diagramm Ref. Nr. 10
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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB109461
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94810507101
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