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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Das Kit enthält:
x2 Blasebalg
x2 Bolzen
x1 Fett
Passform:
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018
Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Porsche 95B.3 Macan MKIII 2022>>
Diagramm Ref Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8K0698470A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Original Porsche Bremssattel-Befestigungsschraube für diverse Porsche Boxster, Cayman, 911/993, 996 und 997 Modelle. Diese originale Porsche Bremssattelschraube dient zur Befestigung des Bremssattels am Radträger/Radaufhängungsschenkel und trägt so zur korrekten Positionierung des Bremssattels und zu einer sicheren Bremsleistung bei.
Pro Bremssattel werden 2 Schrauben benötigt. Passend für vordere und hintere Bremssättel.
Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Nur Front (Nicht Widebody)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Nicht Widebody)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (nur HINTEN)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (nur HINTEN)
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (nur HINTEN)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (nur HINTEN)
Diagramm-Referenznummer 8
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 90006729209, 99906704109, 99906704101
Diese Schraube wird je nach Modell und Achsposition bei verschiedenen Porsche-Bremssattelanwendungen verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Befestigt den Bremssattel am Radträger/Radträger
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Bremssattels über der Bremsscheibe.
• Trägt zu einer gleichbleibenden Bremsleistung bei
• Unterstützt den sicheren Betrieb des hydraulischen Bremssystems
• Liefert die korrekten OE-Porsche-Gewinde-, Längen- und Festigkeitsspezifikationen.
• Ersetzt verschlissene, beschädigte, korrodierte oder zuvor entfernte Bremssattelschrauben
• Hilft dabei, durch fehlerhafte oder verschlissene Bauteile verursachte Bremssattelbewegungen zu verhindern.
• Erhält die Passgenauigkeit und Qualität des werkseitigen Porsche-Bremssystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Befestigungsschrauben der Bremssättel sind sicherheitsrelevante Verbindungselemente. Sie sind hohen Bremskräften, Temperaturschwankungen, Straßenschmutz, Korrosion und wiederholtem Lösen ausgesetzt. Ist eine Schraube gedehnt, beschädigt, korrodiert, abgerundet oder wurde sie unsachgemäß wiederverwendet, kann der Bremssattel möglicherweise nicht mehr sicher befestigt werden. Der Austausch der Bremssattelschrauben gegen Original-Porsche-Teile gewährleistet die korrekte Befestigung des Bremssattels gemäß den Werksvorgaben.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Aus- oder Einbau eines Bremssattels
• Bei der Überholung oder Aufrüstung von Bremssätteln
• Wenn die Originalschraube korrodiert, festgefressen, abgerundet oder beschädigt ist
• Wenn das Gewinde der Schraube abgenutzt oder verschmutzt ist
• Bei der Überholung der Vorder- oder Hinterradbremsen
• Wenn die Befestigungsteile für den Bremssattel fehlen oder falsch sind
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird am Befestigungspunkt des Bremssattels montiert und sichert diesen am Radträger/Radnabenträger. Je nach Fahrzeugtyp kann sie an den vorderen, hinteren oder beiden Bremssätteln verwendet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99907340201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Befestigungsschraube für Bremssattel - M12 x 1,5 x 85.
2 Schrauben pro Bremssattel erforderlich
Einzeln erhältlich. Stellen Sie mit dieser Bremssattel-Befestigungsschraube sicher, dass Ihr Porsche-Bremssystem sicher montiert bleibt. Diese hochfeste Befestigung wurde entwickelt, um den Bremssattel fest am Radträger zu befestigen und ist so gefertigt, dass sie den anspruchsvollen Belastungen standhält, die beim täglichen Fahren, bei sportlicher Fahrweise und bei Hochleistungsbremsungen auftreten.
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - mit PCCB
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12 - mit PCCB
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 - mit PCCB
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – mit PCCB
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 – ohne PCCB
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – ohne PCCB
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 2017 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) ab 2017 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>> - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>> - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) – mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – mit PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 2017 – mit PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) ab 2017 – mit PCCB
- Porsche Boxster S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) ab 05/2017 – mit PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>> – mit PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 01/2019 – mit PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>> – mit PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) ab 05/2017 – mit PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>> – mit PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) ab 01/2019 – ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>> - ohne PCCB
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - mit PCCB
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>> - ohne PCCB
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>> - ohne PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) - ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS) - ohne PCCB
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - mit PCCB
Diagramm-Referenznummer 8
Bei jeder Demontage der Bremssättel zur Wartung, zum Bremsbelagwechsel, zum Bremsscheibenwechsel oder zur Bremssattelüberholung empfiehlt es sich, die Befestigungsschrauben auf Verschleiß, Korrosion oder Gewindeschäden zu prüfen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Schrauben trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Klemmkraft und damit zu einem sicheren und zuverlässigen Bremsbetrieb bei.
Diese aus hochwertigem Stahl gefertigte Befestigungsschraube mit den korrekten Abmessungen und Gewindespezifikationen bietet einen sicheren und zuverlässigen Sitz für eine breite Palette moderner Porsche-Modelle.
Welche Funktion hat die Befestigungsschraube des Bremssattels?
Die Bremssattel-Befestigungsschraube fixiert den Bremssattel sicher am Radträger oder Radaufhängungsschenkel. Sie gewährleistet die präzise Ausrichtung des Bremssattels und nimmt gleichzeitig die bei starker Verzögerung auftretenden hohen Bremskräfte auf.
Warum sollte die Befestigungsschraube des Bremssattels ausgetauscht werden?
Bremsbefestigungsschrauben sind wiederholten Temperaturzyklen, Vibrationen und extrem hohen Klemmkräften ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können sie folgende Schäden aufweisen:
- Korrodierte oder beschädigte Gewinde
- Verschleiß durch wiederholtes Abnehmen und Anbringen
- Verlust der Schutzbeschichtung
- Falsches Drehmoment aufgrund vorheriger Wartungsarbeiten
- Dehnung oder Ermüdung nach längerem Gebrauch
Durch den Austausch der Schraube bei der Bremsenwartung wird sichergestellt, dass der Bremssattel fest montiert bleibt.
Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder beschädigten Befestigungsschraube
- Beschädigte oder abgenutzte Gewinde
- Korrosion am Bolzenschaft oder -kopf
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Drehmoments
- Bremssattelbewegung aufgrund fehlerhafter Befestigung
- Befestigungselement mit Anzeichen von vorherigem Überdrehen
Merkmale
- Direkter Ersatz für die Bremssattel-Befestigungsschraube
- Konstruktion aus hochfestem Stahl
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform
- Entwickelt für hohe Bremslasten
- Ideal beim Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen oder Bremssätteln
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremssättel aufrechtzuerhalten.
- Geeignet für Straßen- und Leistungsanwendungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A700758500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung