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HD Kompletter Längslenkerbuchsensatz. Porsche 964 ❭ 96433102100
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Stellen Sie die Präzision und Integrität der Hinterradaufhängung Ihres Porsche 964 mit diesem hochwertigen, hochdichten Komplettsatz für Längslenkerbuchsen wieder her.
Das Kit ist sowohl für Straßen- als auch für Rennstreckentauglichkeit konzipiert und enthält hochdichte Gummibuchsen, Aluminium-Einsatzmittel, spezielle Presswerkzeuge und Montageschmiermittel. Durch das Upgrade von Standardgummi erreichen Sie eine deutlich reduzierte Querlenkerauslenkung (≈ 25 % steifer als OEM), wiederhergestellte Spurstabilität, verbesserte Heckkontrolle und präziseres Handling. Als komplettes Set pro Fahrzeug ist dieses Kit unverzichtbar, wenn Sie Ihre Hinterradaufhängung auffrischen oder auf Performance-Niveau umrüsten.
Passform:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Was dieses Produkt leistet:
- Die hinteren Längslenker sind wichtige Aufhängungskomponenten, die die Hinterachse/Radeinheit beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven in Längs- und Querrichtung positionieren. Die Buchsen an den Lenkerhalterungen dienen als schwenkbare oder halbstarre Schnittstelle zum Fahrgestell/Hilfsrahmen.
- Mit der Zeit werden OEM-Gummibuchsen komprimiert, weicher, verschleißen oder biegen sich , was zu Bewegungen in den Längslenkern führt. Diese Bewegungen können Instabilität, Spurveränderungen, Reifenverschleiß und einen Verlust der Hinterachspräzision verursachen.
- Durch die Installation dieses HD-Kits wird die Befestigung verstärkt – die Arme bleiben unter Belastung genau dort, wo sie hingehört, die Geometrie ist gleichmäßiger, die Nachgiebigkeit wird reduziert und die Hinterradaufhängung des Fahrzeugs reagiert präziser.
- Kurz gesagt: weniger Spiel, mehr Kontrolle. Das Kit hilft, die richtige Ausrichtung (Sturz, Spur) unter dynamischen Bedingungen beizubehalten, verbessert das Handling, stärkt das Vertrauen des Fahrers und verlängert die Lebensdauer der zugehörigen Komponenten.
Symptome und wann Sie es möglicherweise benötigen:
- Beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Beschleunigen treten von hinten klappernde oder klopfende Geräusche auf – möglicherweise bewegt sich die Längslenkerhalterung.
- Instabilität des Hecks oder „Wandern“ in Kurven – die Federung fühlt sich nicht knackig an, das Heck bewegt sich mehr als früher.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß an den Hinterrädern, insbesondere an der Innen-/Außenkante – die Geometrie verschiebt sich unter Belastung.
- Sie haben Ihr Auto modifiziert (Tieferlegung verringert, steifere Federn/ARBs eingebaut, größere Reifen) und die Werksbuchsen sind jetzt zu weich, um die Kontrolle zu behalten.
- Bei der Inspektion stellen Sie sichtbaren Verschleiß/Verformung fest : Gummibuchsen sind gerissen, zusammengedrückt, Arme haben Spiel in ihrer Halterung.
- Alternde Buchsen beeinträchtigen Spureinstellung, Handling und Sicherheit. Durch ein Upgrade stellen Sie das Verhalten der Hinterradaufhängung wieder her und erreichen (oder übertreffen) die ursprüngliche Spezifikation.
- Das HD-Kit stellt sicher, dass die Längslenker unter Last in der richtigen Position bleiben. Das bedeutet, dass Ihre Reifen auf dem Boden bleiben, die Geometrie Ihrer Hinterachse korrekt bleibt und Ihr Auto bei hoher Geschwindigkeit stabil bleibt.
- Die Verwendung hochwertiger Materialien (dichterer Gummi/Aluminiumkern) trägt dazu bei, weitere Durchbiegungen zu verhindern, die Belastung benachbarter Teile (Arme, Halterungen, Hilfsrahmen) zu verringern und die Lebensdauer zu verbessern.
- Besonders wichtig für Leistung, Rennstreckeneinsatz oder modifizierte Fahrzeuge: Diese Autos erfordern ein strafferes Federungsverhalten, daher ist die Aufrüstung der Buchsen grundlegend für die ordnungsgemäße Funktion des restlichen Systems.
- Auch bei normalem Straßengebrauch ist der Austausch verschlissener Längslenkerbuchsen ein wertvoller Wartungsaufwand: bessere Fahrqualität, weniger ungewöhnliche Geräusche, höherer Wiederverkaufswert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433102100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Passend für:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Diagramm Ref. Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche Standard-Ersatz-Aufhängungsbuchse.

Passt:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477501069A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Wird einzeln verkauft – passt für die linke und rechte Seite
Passform:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 968 1992-95
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 477501089
- 95133308832
- 95133308830
Diagramm Ref. Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95133308832
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen