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Querlenkerhalterung HD (hinten). Porsche 944 / 968 ❭ 95134102301HD
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Verbessern Sie die Präzision der Vorderradaufhängung Ihres Porsche mit dieser HD-Querlenkerhalterung für die Hinterachse.
Diese Hochleistungshalterung wurde für die Modelle Porsche 944 und 968 entwickelt und ersetzt die werkseitige Gummieinheit durch eine steifere Verbindung mit hohem Härtegrad (ca. 85 Shore-Härte).
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm Ref Nr. 10
Was dieses Produkt leistet:
- Die Querlenkerhalterung mit Buchsen hält das hintere Ende des vorderen unteren Querlenkers an seinem Platz. Sie begrenzt die Vorwärts-/Rückwärtsbewegung und trägt zur Stabilisierung der seitlichen Kräfte auf den Lenker bei.
- Es fungiert als Dreh- und Ankerpunkt und ermöglicht dem Querlenker, sich mit der Federung auf und ab zu bewegen, während es gleichzeitig einer unerwünschten Auslenkung unter Belastung (Kurvenfahrt, Bremsen, Beschleunigen) entgegenwirkt.
- Da es sich an der hinteren Position des Arms befindet, ist es Kräften ausgesetzt, die den Arm nach vorne oder hinten drücken oder ziehen können. Daher ist eine stabile Halterung für die Ausrichtung entscheidend.
- In der HD-/steiferen Version begrenzt diese Halterung die Durchbiegung unter Last, was zur Aufrechterhaltung der Ausrichtung (insbesondere der Spur) beiträgt und unerwünschte Bewegungen reduziert, die die Handhabungspräzision beeinträchtigen können.
Symptome / Verschleißerscheinungen:
- Klapper-/Klopfgeräusche aus der Vorderradaufhängung, insbesondere aus dem Bereich der Querlenker
- Lockeres oder undeutliches Lenkgefühl , insbesondere in Kurven oder bei Unebenheiten
- Unter Belastung verschiebt sich die Vorderachsausrichtung , insbesondere die Spurveränderungen beim Bremsen oder Beschleunigen
- Ungleichmäßiger/beschleunigter Vorderreifenverschleiß , insbesondere an den Vorderreifen
- Reproduzierbares Ruckeln oder Instabilität bei Übergängen (z. B. beim Einbiegen in eine Kurve)
- Übermäßige Vibrationen oder Rauheit, die durch die Aufhängung übertragen werden, wenn die Pufferung beeinträchtigt ist
- Verbesserte Handhabungspräzision : Durch die Reduzierung der Durchbiegung unter Last trägt die HD-Halterung dazu bei, eine konsistente Aufhängungsgeometrie aufrechtzuerhalten, was zu einer schärferen Lenkreaktion und einem vorhersehbareren Verhalten führt.
- Bessere Beibehaltung der Spureinstellung : Weniger Bewegung trägt dazu bei, dass die Spur-/Sturzeinstellungen beim Bremsen, in Kurven und bei Laständerungen dort bleiben, wo sie sein sollten.
- Beseitigt Geräusche und Spiel : Abgenutzte Halterungen lassen die Arme beweglich werden, was zu Klappern oder Spiel führt. Eine steifere Halterung stellt die Festigkeit wieder her.
- Haltbarkeit/Langlebigkeit : Material mit höherem Durometer (steifer) widersteht Alterung, Ermüdung und Verformung besser als weicheres Fabrikgummi.
- Eignung für den Einsatz auf der Rennstrecke/im Sport : Bei sportlicher Fahrt oder an Rennstreckentagen ist die zusätzliche Stabilität spürbar – weniger Wackeln, besseres Feedback und mehr Kontrolle.
- Besseres Front-End-Verhalten unter Last : Da der Arm sicherer verankert ist, werden die Kräfte besser verwaltet, wodurch unerwünschte Bewegungen, die das Gleichgewicht stören könnten, reduziert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134102301HD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die originalen Porsche OE-Querlenker (Teilenummern 95834105311 und 95834105411) sind werksseitig entwickelte Fahrwerkskomponenten für die Vorderachse des Porsche 958 Cayenne (2011–2018). Diese Querlenker, auch untere Dreieckslenker genannt, verbinden den Radträger/Achsschenkel mit dem Chassis und sind ein wesentlicher Bestandteil der Einzelradaufhängung der Vorderachse.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 12
Die unteren Querlenker ermöglichen die vertikale Bewegung der Vorderräder bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Ausrichtung zum Chassis. Sie fungieren als Drehgelenk zwischen Radaufhängung und Achsschenkel und tragen zur Kontrolle der Radposition beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven bei.
Durch die Kontrolle der Federungsbewegung und die Absorption von Straßenkräften mittels integrierter Buchsen tragen diese Komponenten zu einer stabilen Lenkung, einer korrekten Radausrichtung und einem ruhigen Fahrkomfort bei.
Mit der Zeit können die Buchsen oder Kugelgelenke in den Querlenkern durch Fahrbahnbelastungen, Stöße und Federungsbewegungen verschleißen. In diesem Fall bemerken Fahrer möglicherweise Folgendes:
• Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Lenkradverziehen oder verringerte Fahrpräzision
• Übermäßige Federungsbewegung
Der Austausch verschlissener Querlenker durch Original-Porsche-OE-Komponenten gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie, Langlebigkeit und Fahrdynamik, die für die Cayenne-Plattform vorgesehen sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche Cayenne 958 - 2011 bis 2017
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534124262
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Satz mit 2 oberen Querlenkern (links und rechts)
Passform:
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
** Nicht für E-Hybrid**
Eurowise Rohrförmige obere Querlenker für den Porsche Cayenne (958) der 2. Generation, den VW Touareg und den Audi Q7
Wenn Sie Ihren Porsche Cayenne oder Volkswagen Touareg um mehr als 2,5 Zoll anheben, kann es zu einem übermäßigen positiven Sturz kommen, der über den werkseitigen Einstellbereich hinausgeht. Die rohrförmigen oberen Querlenker von Eurowise sind so konstruiert, dass sie dieses Problem lösen und gleichzeitig die Flexibilität verbessern und die Haltbarkeit verstärken.
Hauptmerkmale:
- Moderne Kugelgelenke: Bieten einen größeren Einstellbereich im Vergleich zu OEM-Komponenten und verbessern so die Gesamtbeweglichkeit der Aufhängung.
- Staubmanschetten aus Silikon: Bieten eine längere Haltbarkeit als Kugellager bei minimalem Wartungsaufwand.
- Verbessertes Handling: Die Innengelenke sind so konzipiert, dass sie die Durchbiegung unter Last verringern und so sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine bessere Leistung bieten.
- Robuste Konstruktion: Hergestellt aus DOM-Rohren, MIG-geschweißt und satinschwarz pulverbeschichtet für außergewöhnliche Festigkeit und Langlebigkeit.
Nach jahrelangen, strengen Tests auf der Straße und im Gelände haben sich diese Arme als wesentlich stabiler als OEM-Teile erwiesen und bieten unübertroffene Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Sie bieten die notwendige Anpassung, um Ihren Sturz wieder in den Sollbereich zu bringen und gleichzeitig eine robuste Leistung aufrechtzuerhalten.
Passend für:
2011–2018 Porsche Cayenne (ausgenommen E-Hybrid-Modelle)
2011–2018 Volkswagen Touareg
Rüsten Sie Ihre Aufhängung mit den röhrenförmigen oberen Querlenkern von Eurowise auf, um eine bessere Ausrichtung, längere Haltbarkeit und verbessertes Handling auf jedem Gelände zu erzielen.
Diese dienen dazu, den Niveausensorarm der Luftfederung an seiner ursprünglichen OEM-Position zu positionieren. Es können jedoch geringfügige Anpassungen oder eine Neukalibrierung des Sensorarms erforderlich sein.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EWORG2ADJUPPER
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen