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Kugelgelenk für längere Spurstange. Porsche 356 50-57 ❭ 356040008
- Porsche 356 1950-55
Stellen Sie die Lenkpräzision und -stabilität Ihres Porsche 356 mit diesem Kugelgelenk wieder her, das für die längere Spurstangenversion entwickelt wurde. Passend für Porsche 356 Modelle von 1950 bis 1957, ist dieses Kugelgelenk mit der Konusspezifikation FI10,7 / FI12,2 kompatibel und verfügt über ein Gehäusegewinde von M14 × 1,5. Es passt direkt auf das Spurstangenende und sorgt für sanfte Schwenkbewegung, minimales Spiel und zuverlässiges Lenkverhalten. Ideal für Restaurierungsprojekte, die Wiederherstellung der klassischen Lenkgeometrie oder den Austausch eines verschlissenen Gelenks.
Passform:
- Porsche 356 1950-55
Was dieses Produkt leistet:
- Ein Kugelgelenk bietet einen sphärischen Drehpunkt, der es der Spurstange ermöglicht, sich in mehrere Richtungen zu bewegen (wenn sich Achsschenkel und Gestänge bewegen), während gleichzeitig eine robuste Verbindung aufrechterhalten wird.
- In diesem Zusammenhang verwendet die „längere Spurstange“ für den 356 dieses Kugelgelenk am Ende der Spurstange, damit die Verbindung korrekt artikuliert und gelenkt werden kann.
- Als Teil des Lenkgestänges sorgt dieses Kugelgelenk für eine gleichmäßige Lenkbewegung, eine korrekte Spurstangen-/Spurstangengeometrie, hält die Ausrichtung aufrecht und trägt dazu bei, die Lenkeingaben zuverlässig auf die Räder zu übertragen.
- Da es sich um einen Drehpunkt im Lenkgestänge handelt, muss es das Spiel minimieren, sich frei in alle erforderlichen Richtungen bewegen und die Belastung (Lenkkräfte, Straßeneinwirkungen) ohne übermäßigen Verschleiß bewältigen.
Symptome von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Lenkspiel oder Spiel , insbesondere vorne in der Mitte oder in der Spurstangenverbindung – die Kugelgelenkpfanne hat möglicherweise ein übermäßiges Spiel entwickelt.
- Klopf- oder Schlaggeräusche an der Vorderachse beim Drehen des Lenkrads oder beim Überfahren von Unebenheiten – ein verschlissenes Kugelgelenk kann Bewegungen ermöglichen, die Geräusche verursachen. Allgemeine Symptome verschlissener Kugelgelenke: „Klapper- oder Rasselgeräusche … lose oder klemmende Lenkung … ungleichmäßiger Reifenverschleiß“
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß , insbesondere an den vorderen Lenkreifen – ein verschlissenes Spurstangengelenk kann unter Last zu einer Spurveränderung führen.
- Das Lenkgefühl ist schlechter – weniger präzise, ungenau, das Auto reagiert möglicherweise nicht so knackig auf Lenkeingaben.
- Bei der Inspektion: Das Gelenk kann einen gerissenen Balg oder verwitterten/gealterten Gummi, Korrosion und Spiel aufweisen, wenn Sie das Spurstangenkopf physisch bewegen und auf Bewegung im Kugelgelenk prüfen.
- Da es sich hierbei um eine Komponente des älteren Lenkgestänges des 356 handelt, sind altersbedingter Verschleiß, Korrosion oder Ermüdung wahrscheinlich.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Sicherheit und Lenkpräzision: Das Kugelgelenk ist ein wichtiges Glied in der Lenkkette eines 356. Ein defektes Gelenk kann die Lenkkontrolle, die Spureinstellung und die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen.
- Spureinstellung und Reifenlebensdauer: Ein verschlissenes Kugelgelenk führt dazu, dass sich die Spurstangengeometrie während der Fahrt verschiebt. Dies kann zu Spurfehlstellungen, Reifenverschleiß und Lenkproblemen führen. Ein Austausch stellt die korrekte Geometrietoleranz wieder her und trägt zur Beibehaltung der korrekten Spureinstellung bei.
- Restaurierung und Originalität: Bei einem klassischen Porsche 356 stellt der Einbau eines korrekten Teils (356 040 008) sicher, dass das Lenksystem zeitgemäß und zuverlässig ist – ein wichtiger Faktor für Wert und Leistung.
- Verhindert Folgeschäden: Ist das Kugelgelenk verschlissen, können andere Komponenten (Spurstange, Lenkstockhebel, Achsschenkel) belastet werden oder sich unerwartet bewegen, was zu weiterem Verschleiß führt. Ein proaktiver Austausch vermeidet Folgeschäden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356040008
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo
Der Preis ist für jeden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Der Preis ist für jeden.

Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534713
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die OE Match Spurstangen-Gummimanschette ist eine hochwertige Schutzhülle für das Lenksystem, die das innere Spurstangengelenk und das Lenkgetriebe vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützt. Sie wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit gefertigt und trägt wesentlich zum Schutz der Lenkungskomponenten und zur langfristigen Gewährleistung einer einwandfreien Lenkfunktion bei.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 2
Der aus hochwertigem, öl- und ozonbeständigem Gummi gefertigte Faltenbalg ist so konstruiert, dass er dauerhafter Biegung, Straßenschmutz, Wasser, Hitze und rauen Umweltbedingungen standhält. Präzisionsgeformt und dem Originalbauteil entsprechend, ermöglicht er uneingeschränkte Lenkbewegungen und gewährleistet gleichzeitig eine sichere Abdichtung um Lenkgetriebe und Spurstange.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die innere Spurstange und das Lenkgetriebe vor Schmutz und Ablagerungen.
- Verhindert das Eindringen von Wasser und Verunreinigungen in die Lenkeinheit.
- Hält das Fett um das innere Lenkgelenk herum.
- Ermöglicht durch seine flexible Konstruktion uneingeschränkte Lenkbewegungen.
- Verlängert die Lebensdauer von Lenkungskomponenten.
- Gewährleistet einen reibungslosen Lenkvorgang.
- Verringert das Risiko vorzeitigen Verschleißes des Lenkgetriebes.
- Bildet einen wesentlichen Schutzbestandteil des Lenksystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Risse, Spalten oder Löcher in der Gummimanschette.
- Fett tritt aus dem Inneren des Faltenbalgs aus.
- Verschmutzung durch Schmutz oder Wasser im Lenkgelenk.
- Klopfgeräusche oder Spiel in der Lenkung.
- Erhöhte Lenksteifigkeit oder -rauhigkeit.
- Vorzeitiger Verschleiß des inneren Spurstangengelenks.
- Korrosion an Lenkgetriebekomponenten.
- Ungleichmäßiges Lenkgefühl.
- Verunreinigungen durch Fett im Lenkgetriebe.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund einer beschädigten Lenkmanschette durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Gummibalg der Spurstange ist ständig Streusalz, Schmutz, Wasser, UV-Strahlung, Motorwärme und wiederholten Lenkbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder splittern, wodurch Verunreinigungen in das Lenkgetriebe eindringen und Schmierfett austreten kann.
- Sobald die Schutzdichtung beschädigt ist, werden das innere Spurstangengelenk und das Lenkgetriebe anfällig für Korrosion und beschleunigten Verschleiß, was zu übermäßigem Lenkspiel, verringerter Lenkpräzision und kostspieligen Reparaturen am Lenkgetriebe führen kann.
- Der Austausch eines beschädigten Gummibalgs stellt den optimalen Schutz des Lenksystems wieder her und trägt zum Erhalt des Lenkgetriebes und der Spurstange bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, hervorragende Flexibilität und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte präzise Lenkung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534719110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen