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Stabilisator/Stabilisator, Koppelstange inkl. Buchsen, vorne. Porsche 944 08/1985-89 - 95134307500
95134307500
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Information
Stabilisator/Stabilisator-Koppelstange inkl. Buchsen, vorne.
Erneuern Sie die vordere Stabilisatorstrebe Ihres Porsche 944 mit diesem Ersatz-Koppelglied inklusive Buchsen. Dieses wichtige Bauteil verbindet den Stabilisator mit dem vorderen Querlenker und sorgt so für eine effektive Wankkontrolle und Stabilität der Vorderachse. Egal, ob die alte Strebe laut oder verschlissen ist oder sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs verschlechtert hat – der Einbau dieser Strebe stellt das korrekte Fahrverhalten wieder her.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passt links und rechts.
Passform:
Was dieses Produkt leistet:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134307500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Erneuern Sie die vordere Stabilisatorstrebe Ihres Porsche 944 mit diesem Ersatz-Koppelglied inklusive Buchsen. Dieses wichtige Bauteil verbindet den Stabilisator mit dem vorderen Querlenker und sorgt so für eine effektive Wankkontrolle und Stabilität der Vorderachse. Egal, ob die alte Strebe laut oder verschlissen ist oder sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs verschlechtert hat – der Einbau dieser Strebe stellt das korrekte Fahrverhalten wieder her.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passt links und rechts.
Passform:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Was dieses Produkt leistet:
- Der Koppellenker verbindet den vorderen Stabilisator mit den vorderen Aufhängungsarmen oder der Federbeinbaugruppe.
- Wenn das Auto eine Kurve fährt, wirkt der Stabilisator der Wankbewegung der Karosserie entgegen, indem er die Last zwischen den beiden Seiten überträgt. Der Koppellenker ist das entscheidende Bindeglied in diesem System.
- Die in diesem Teil enthaltenen Buchsen absorbieren Vibrationen, ermöglichen Artikulation und verhindern Metall-Metall-Kontakt.
- Mit der Zeit verringert sich durch Buchsenverschleiß oder Gelenkermüdung die Effizienz des Stabilisators, da unerwünschte Bewegungen möglich sind.
- Ein funktionsfähiger Koppelstangenlenker sorgt für den korrekten Eingriff des Stabilisators, reduziert die Wankneigung der Karosserie, verbessert die Kurvenstabilität und sorgt für eine gleichmäßige Aufhängungsgeometrie unter Last.
- Klapper- oder Klopfgeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Richtungswechsel – ein Hinweis auf Spiel in der Verbindung oder den Buchsen.
- Erhöhte Seitenneigung oder unklares Vorderwagengefühl in Kurven – die Stabilisatorstange wird nicht vollständig übertragen, da die Koppelstange nicht starr ist.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß am vorderen Paar – abgenutzte Koppelstangen können zu einem ungleichmäßigen Verhalten der Stange führen und die Aufhängungsgeometrie beeinträchtigen.
- Optisch: Das Glied sieht möglicherweise verbogen aus, die Buchsen sind möglicherweise gerissen oder beschädigt und das Glied lässt sich möglicherweise zu leicht von Hand bewegen.
- Wenn Ihr Fahrzeug modifiziert wurde (niedrigere Fahrhöhe, steifere Federn, breite Reifen), die Stabilisatorverbindung aber noch im Standardzustand bzw. abgenutzt ist, kann es sein, dass Sie das Gefühl haben, dass es der Vorderachse an Stabilität mangelt.
- Durch den Austausch eines verschlissenen oder ermüdeten Koppelglieds wird die korrekte Funktion des Stabilisators wiederhergestellt – die Reaktion der Vorderachse wird verbessert, das Wanken verringert und das Vertrauen des Fahrers gestärkt.
- Da dieses Verbindungsstück vergleichsweise günstig und einfach zu montieren ist, handelt es sich dabei oft um ein wertvolles Wartungsteil – insbesondere bei älteren Fahrzeugen wie dem 944/968, bei denen die Originalkomponenten Jahrzehnte alt sein können.
- Verbesserte oder neue Koppelstangen tragen dazu bei, dass sich die Vorderradaufhängung unter Last gleichmäßig verhält und mit anderen verbesserten Komponenten (Federn, Dämpfern, Stabilisatoren) harmoniert, anstatt das schwächste Glied zu sein.
- Für Sicherheit und Fahrverhalten: Eine beschädigte Stabilisatorverbindung beeinträchtigt die Fahrzeugstabilität bei Notmanövern oder zügiger Fahrweise.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134307500
95134307500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 50,87 €
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Information
Staubmanschetten für Stangenköpfe. PAAR
Größe: passend für 3/8", 7/16" und 10 mm, 12 mm Stangenenden.
Passform:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
1 Balg pro Stangenende. Als Paar verkauft.
Größe: passend für 3/8", 7/16" und 10 mm, 12 mm Stangenenden.
Passform:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
1 Balg pro Stangenende. Als Paar verkauft.
23,20 €
Jetzt 20,88 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Einstellbare Drop-Links.
PAAR, pro Auto wird 1 Paar benötigt
Passt:
Porsche 996 1999-05 FRONT GT3 Stabilisator / GT3 aufrecht
Porsche 997 2005-12 FRONT GT3 Stabilisator / GT3 aufrecht
Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet, aber die serienmäßigen Drop-Links spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie Fahrergewicht und anderen Faktoren nicht perfekt eben sitzt.
Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten des verringerten Grips auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert.
Diese einstellbaren Drop-Links können die Vorspannung des Stabilisators vollständig eliminieren, indem die Drop-Link-Länge einfach angepasst wird, und daher wird die Leistung des Stabilisators optimiert.
✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Leichtes Aluminiumdesign
✓ Einfacher Bolt-On-Austausch
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2271015
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PAAR, pro Auto wird 1 Paar benötigt
Passt:
Porsche 996 1999-05 FRONT GT3 Stabilisator / GT3 aufrecht
Porsche 997 2005-12 FRONT GT3 Stabilisator / GT3 aufrecht
Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entlastet, aber die serienmäßigen Drop-Links spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie Fahrergewicht und anderen Faktoren nicht perfekt eben sitzt.
Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das Gewicht, das von jedem der Reifen getragen wird, wodurch der Grip auf gewichteten Reifen erhöht wird, auf Kosten des verringerten Grips auf ungewichteten Reifen. Dieses verlagerte Gewicht/der verlagerte Grip verursacht ein ungleichmäßiges Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und ein vorzeitiges Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert.
Diese einstellbaren Drop-Links können die Vorspannung des Stabilisators vollständig eliminieren, indem die Drop-Link-Länge einfach angepasst wird, und daher wird die Leistung des Stabilisators optimiert.
✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Witterungsbeständig
✓ Leichtes Aluminiumdesign
✓ Einfacher Bolt-On-Austausch
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2271015
2271015
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
342,20 €
Jetzt 307,98 €
Bestellbar