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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Die Servolenkpumpe wandelt die Motorleistung in hydraulischen Druck für die Servolenkung um und ermöglicht so ein leichtgängiges, müheloses Lenken und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten. Gefertigt nach OE-Spezifikation.
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 9
• Einbauort im Fahrzeug: Im Motorraum am vorderen Nebenaggregatantrieb montiert, verbunden mit dem Servolenkungsflüssigkeitsbehälter und der Lenkgetriebe-/Lenksäulenbaugruppe.
• Querverweis / Alternativnummern: OEM-Nummer 996 314 050 03 (manchmal auch als 99631405003 bezeichnet); ersetzt die Teilenummer 996 314 050 02.
• Anwendungsbereich: Austausch immer dann, wenn die Originalpumpe Symptome wie ein Heulen, Flüssigkeitsverlust, verminderte Lenkunterstützung oder ein unregelmäßiges Lenkgefühl aufweist – trägt dazu bei, die ordnungsgemäße Lenkfunktion und das Vertrauen des Fahrers wiederherzustellen.
Die Servolenkpumpe ist das Herzstück der Servolenkung und liefert den für müheloses und präzises Lenken notwendigen Hydraulikdruck. Wenn die Pumpe – beispielsweise durch internen Verschleiß, Leckagen oder nachlassende Hydraulikleistung – ausfällt, kann dies zu Geräuschen, erhöhtem Lenkaufwand oder ungleichmäßigem Ansprechverhalten führen. Der Austausch gegen eine neue Pumpe stellt die einwandfreie Funktion der Hydraulik wieder her, gewährleistet ein gleichbleibendes Lenkgefühl und beugt weiterem Verschleiß an den zugehörigen Lenkungskomponenten vor.
Wann und warum ersetzen?
• Die Lenkung wird merklich schwerer oder der Lenkaufwand variiert stärker als erwartet.
• Deutlich wahrnehmbare, jaulende oder ächzende Geräusche beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Sichtbare Flüssigkeitsleckage an der Pumpe oder an zugehörigen Leitungen/Anschlüssen.
• Nachdem andere Lenkungskomponenten (Zahnstange, Gestänge) gewartet wurden, würde eine defekte Pumpe die Überholung gefährden.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalpumpe lange im Einsatz war und möglicherweise das Ende ihrer Lebensdauer erreicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99631405003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern