Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Steuerkette. Porsche 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2007-11 - 99710555171
99710555171
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Steuerkette.
Original Porsche Duplex-Steuerkette für 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 – ersetzt eine gedehnte oder verschlissene Kette, um die präzise Motorsteuerung wiederherzustellen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 29
Was dieses Produkt bewirkt:
Symptome und wann Sie einen Austausch vornehmen sollten:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710555171
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche Duplex-Steuerkette für 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 – ersetzt eine gedehnte oder verschlissene Kette, um die präzise Motorsteuerung wiederherzustellen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11
Diagramm-Referenznummer 29
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Steuerkette überträgt die Drehbewegung von der Kurbelwelle oder Zwischenwelle auf die Nockenwelle(n) (und/oder auf die Sekundärwelle) und ermöglicht so das synchrone Öffnen und Schließen der Ventile mit der Kolbenbewegung.
- Eine Duplexkette (zwei Gliederreihen) bietet größere Festigkeit und Haltbarkeit unter den hohen Belastungen und hohen Motordrehzahlen, die typisch für einen Porsche 911 Hochleistungsmotor sind.
- Da die Steuerkette wichtige Steuerzeiten antreibt, wirken sich jegliches Spiel, Verschleiß oder Bewegungen auf die Ventilsteuerung, den Zündzeitpunkt und die Motorsteuerung aus und können zu Geräuschen, Leistungsverlust oder Motorschäden führen.
- In diesem Zusammenhang wird diese Kette oft im Rahmen einer kompletten Überholung des Steuerkettenantriebs (einschließlich Führungen, Schienen und Spannern) ausgetauscht und nicht separat.
Symptome und wann Sie einen Austausch vornehmen sollten:
- Klappernde oder scheppernde Geräusche aus dem vorderen Bereich des Motors (Steuergehäusedeckel), die oft im Leerlauf oder beim Starten zu hören sind – typisch für Kettenspiel.
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet im Zusammenhang mit Nockenwellen- oder Steuerkettenpositionssensoren oder zeigt Fehlercodes an, die auf eine Steuerzeitabweichung hinweisen.
- Leistungsverlust des Motors, Fehlzündungen, unruhiger Motorlauf – dies könnte auf eine Steuerzeitenabweichung aufgrund von Kettenverschleiß hindeuten.
- Bei Motoren mit hoher Laufleistung oder älteren Motoren mit Originalkette: Vorsorglicher Austausch wird empfohlen, um einen Totalausfall zu vermeiden.
- Bei größeren Motorwartungsarbeiten (Abnehmen des Steuergehäusedeckels, Ersetzen der Ketten/Führungen) – da der Arbeitsaufwand hoch ist – ist es sinnvoll, die Kette vorsorglich zu ersetzen.
- Bei der Inspektion werden sichtbare Abnutzungserscheinungen festgestellt: verlängerte Kettenglieder, beschädigte Kettenführungen oder fehlende/gebrochene Kettenspannerkomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Schützt den gesamten Motor : Eine defekte Steuerkette kann zum Kontakt zwischen Ventil und Kolben, zu erheblichen Schäden und extrem kostspieligen Reparaturen führen – der Austausch der Kette ist eine vorbeugende Maßnahme.
- Stellt korrekte Steuerzeiten und Leistung wieder her : Eine neue Kette gewährleistet die korrekte Ventil- und Zündzeitpunktsteuerung und trägt so zu einem reibungslosen, kraftvollen und zuverlässigen Motorlauf bei.
- Beseitigt Geräusche und Verschleißrisiken : Abgenutzte Ketten und Führungen verursachen Geräusche und beeinträchtigen die Integrität des Steuerantriebs – eine neue Kette reduziert das Risiko und verbessert den Klang.
- Kosteneffizient bei geöffnetem Motor : Da der Zugang zur Steuerkette das Entfernen wichtiger Teile (Steuergehäusedeckel, möglicherweise auch der Vorderseite des Motors) erfordert, spart der Austausch der Steuerkette bei geöffnetem Motor zusätzlichen Arbeitsaufwand.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710555171
99710555171
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 362,91 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Spannerblatt der Steuerkette
Die originale Porsche-Führungsschiene für den Steuerkettenspanner wird im Steuersystem verwendet. Sie dient als Führungsfläche, an der die Steuerkette unter Spannung läuft und sorgt zusammen mit dem Steuerkettenspanner für die korrekte Kettenspannung und -positionierung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramm-Referenznummer 30.
Diese Steuerkettenspannerführung ist ein Original-Porsche-Bauteil, das exakt nach den von Porsche vorgegebenen Material-, Maß- und Leistungsstandards gefertigt wurde. Sie ist im Steuergehäuse des Motors montiert und dient als präzise Verschleißfläche für die Steuerkette unter der Kraft des hydraulischen Spanners.
Die Führungsschiene des Steuerkettenspanners arbeitet mit dem hydraulischen Spanner zusammen, um eine gleichmäßige Spannung der Steuerkette während ihres Laufs über Kurbelwellen- und Nockenwellenräder zu gewährleisten. Sie bietet eine kontrollierte Gleitfläche, die Kettenspiel verhindert, Vibrationen und Geräusche reduziert und eine präzise Nocken-/Kurbelwellensynchronisation über den gesamten Betriebsbereich des Motors unterstützt.
Funktion: Diese OEM-Führung ist im Steuerkettengehäuse montiert und interagiert direkt mit der Kettenspannvorrichtung und der Steuerkette. Beim Anlegen des Drucks durch die hydraulische Kettenspannvorrichtung verteilt die Führung die Kraft gleichmäßig über den Kettenlauf und gewährleistet so die korrekte Kettenspannung und -ausrichtung. Dies trägt zu einem ruhigen und leisen Betrieb des Steuersystems, einer präzisen Ventilsteuerung und einem geringeren Risiko vorzeitigen Verschleißes an Steuerkette und Kettenrädern bei.
Die Führungsschienen des Steuerkettenspanners sind wichtige Verschleißteile in Porsche M96-Motoren. Mit der Zeit kann die Oberfläche der Führungsschiene durch den dauerhaften Kontakt der Kette und die wechselnden Temperaturen verschleißen, sich verformen oder Rillen bilden. Eine beschädigte Führungsschiene kann zu Kettenspiel, Vibrationen, Geräuschen (Kettenrasseln) und unregelmäßigem Kettenlauf führen – Zustände, die die Belastung von Kette und Kettenrädern erhöhen und vorzeitigen Verschleiß oder Ausfall des Systems verursachen können. Der Austausch verschlissener Führungsschienen durch Original Porsche OE-Teile stellt die exakte, konstruktionsbedingte Oberfläche und das optimale Zusammenspiel mit Steuerkette und Spanner wieder her. Dies trägt zu einem leisen und präzisen Steuerzeitenbetrieb bei und schützt die teuren Steuerkomponenten des Motors.
Wann ersetzen:
• Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette (Klappern oder Rattern)
• Bei der Inspektion oder Überholung des Steuerkettensystems
Sichtbarer Verschleiß oder Kunststoffabrieb von den Führungsflächen
• Vorbeugende Wartung bei hoher Laufleistung
• Immer wenn das Steuerkettensystem gewartet oder der Kettenspanner ausgetauscht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517552
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die originale Porsche-Führungsschiene für den Steuerkettenspanner wird im Steuersystem verwendet. Sie dient als Führungsfläche, an der die Steuerkette unter Spannung läuft und sorgt zusammen mit dem Steuerkettenspanner für die korrekte Kettenspannung und -positionierung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramm-Referenznummer 30.
Diese Steuerkettenspannerführung ist ein Original-Porsche-Bauteil, das exakt nach den von Porsche vorgegebenen Material-, Maß- und Leistungsstandards gefertigt wurde. Sie ist im Steuergehäuse des Motors montiert und dient als präzise Verschleißfläche für die Steuerkette unter der Kraft des hydraulischen Spanners.
Die Führungsschiene des Steuerkettenspanners arbeitet mit dem hydraulischen Spanner zusammen, um eine gleichmäßige Spannung der Steuerkette während ihres Laufs über Kurbelwellen- und Nockenwellenräder zu gewährleisten. Sie bietet eine kontrollierte Gleitfläche, die Kettenspiel verhindert, Vibrationen und Geräusche reduziert und eine präzise Nocken-/Kurbelwellensynchronisation über den gesamten Betriebsbereich des Motors unterstützt.
Funktion: Diese OEM-Führung ist im Steuerkettengehäuse montiert und interagiert direkt mit der Kettenspannvorrichtung und der Steuerkette. Beim Anlegen des Drucks durch die hydraulische Kettenspannvorrichtung verteilt die Führung die Kraft gleichmäßig über den Kettenlauf und gewährleistet so die korrekte Kettenspannung und -ausrichtung. Dies trägt zu einem ruhigen und leisen Betrieb des Steuersystems, einer präzisen Ventilsteuerung und einem geringeren Risiko vorzeitigen Verschleißes an Steuerkette und Kettenrädern bei.
Die Führungsschienen des Steuerkettenspanners sind wichtige Verschleißteile in Porsche M96-Motoren. Mit der Zeit kann die Oberfläche der Führungsschiene durch den dauerhaften Kontakt der Kette und die wechselnden Temperaturen verschleißen, sich verformen oder Rillen bilden. Eine beschädigte Führungsschiene kann zu Kettenspiel, Vibrationen, Geräuschen (Kettenrasseln) und unregelmäßigem Kettenlauf führen – Zustände, die die Belastung von Kette und Kettenrädern erhöhen und vorzeitigen Verschleiß oder Ausfall des Systems verursachen können. Der Austausch verschlissener Führungsschienen durch Original Porsche OE-Teile stellt die exakte, konstruktionsbedingte Oberfläche und das optimale Zusammenspiel mit Steuerkette und Spanner wieder her. Dies trägt zu einem leisen und präzisen Steuerzeitenbetrieb bei und schützt die teuren Steuerkomponenten des Motors.
Wann ersetzen:
• Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette (Klappern oder Rattern)
• Bei der Inspektion oder Überholung des Steuerkettensystems
Sichtbarer Verschleiß oder Kunststoffabrieb von den Führungsflächen
• Vorbeugende Wartung bei hoher Laufleistung
• Immer wenn das Steuerkettensystem gewartet oder der Kettenspanner ausgetauscht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517552
99610517552
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 36,25 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Steuerkettenführung.
Die originale Porsche-Steuerkettenführung (OE) wird im Steuerkettensystem verwendet. Sie bietet eine präzise gefertigte Lauffläche für die Steuerkette und trägt so zur korrekten Kettenausrichtung bei sowie zur Reduzierung von Kettengeräuschen und -verschleiß.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 33.
Die Steuerkettenführung bietet eine verschleißfeste Kontaktfläche, die die Steuerkette beim Laufen über Kurbelwellen- und Nockenwellenräder stützt. Sie trägt zur korrekten Kettenausrichtung bei, reduziert Vibrationen und Rattern und minimiert den Verschleiß an Kette und zugehörigen Bauteilen – insbesondere bei wiederholten Lastzyklen und hohen Drehzahlen.
Diese im Steuergehäuse verbaute Original-Führungsschiene verläuft im Kettenverlauf und bietet eine kontrollierte Gleitfläche, die mit den Kettengliedern interagiert. Zusammen mit dem Steuerkettenspanner (z. B. 99610517552) sorgt sie für die korrekte Kettenspannung, reduziert Kettenspiel und gewährleistet die von Porsche vorgegebene präzise Ventilsteuerung.
Die Steuerkettenführung ist ein wichtiges Verschleißteil im Porsche M96-Motor. Mit der Zeit können die originalen Führungsflächen durch Reibung und Motorwärme verschleißen, reißen oder sich verformen. Eine beschädigte Führung kann zu Geräuschen der Steuerkette (oft als „Kettenrasseln“ bezeichnet), verminderter Kettenspannung oder ungleichmäßigem Verschleiß von Kette und Kettenrädern führen.
Durch den Austausch verschlissener oder defekter Führungen gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil wird die exakt konstruierte Oberfläche wiederhergestellt, eine präzise Kettenführung gewährleistet, Geräusche reduziert und teure Komponenten des Steuersystems geschützt – wodurch die von Porsche für den Motor vorgesehene Präzision und Leistung erhalten bleiben.
Wann ersetzen:
• Der Motor weist Geräusche der Steuerkette auf, insbesondere beim Starten oder im Leerlauf.
• Spiel oder Vibrationen der Steuerkette werden beobachtet
• Bei größeren Motorwartungen oder -überholungen
• Wenn die Originalführung Risse, Abrieb oder Verschleißspuren aufweist
• Vorbeugender Austausch bei Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die originale Porsche-Steuerkettenführung (OE) wird im Steuerkettensystem verwendet. Sie bietet eine präzise gefertigte Lauffläche für die Steuerkette und trägt so zur korrekten Kettenausrichtung bei sowie zur Reduzierung von Kettengeräuschen und -verschleiß.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 33.
Die Steuerkettenführung bietet eine verschleißfeste Kontaktfläche, die die Steuerkette beim Laufen über Kurbelwellen- und Nockenwellenräder stützt. Sie trägt zur korrekten Kettenausrichtung bei, reduziert Vibrationen und Rattern und minimiert den Verschleiß an Kette und zugehörigen Bauteilen – insbesondere bei wiederholten Lastzyklen und hohen Drehzahlen.
Diese im Steuergehäuse verbaute Original-Führungsschiene verläuft im Kettenverlauf und bietet eine kontrollierte Gleitfläche, die mit den Kettengliedern interagiert. Zusammen mit dem Steuerkettenspanner (z. B. 99610517552) sorgt sie für die korrekte Kettenspannung, reduziert Kettenspiel und gewährleistet die von Porsche vorgegebene präzise Ventilsteuerung.
Die Steuerkettenführung ist ein wichtiges Verschleißteil im Porsche M96-Motor. Mit der Zeit können die originalen Führungsflächen durch Reibung und Motorwärme verschleißen, reißen oder sich verformen. Eine beschädigte Führung kann zu Geräuschen der Steuerkette (oft als „Kettenrasseln“ bezeichnet), verminderter Kettenspannung oder ungleichmäßigem Verschleiß von Kette und Kettenrädern führen.
Durch den Austausch verschlissener oder defekter Führungen gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil wird die exakt konstruierte Oberfläche wiederhergestellt, eine präzise Kettenführung gewährleistet, Geräusche reduziert und teure Komponenten des Steuersystems geschützt – wodurch die von Porsche für den Motor vorgesehene Präzision und Leistung erhalten bleiben.
Wann ersetzen:
• Der Motor weist Geräusche der Steuerkette auf, insbesondere beim Starten oder im Leerlauf.
• Spiel oder Vibrationen der Steuerkette werden beobachtet
• Bei größeren Motorwartungen oder -überholungen
• Wenn die Originalführung Risse, Abrieb oder Verschleißspuren aufweist
• Vorbeugender Austausch bei Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517353
99610517353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 36,25 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Steuerkette. 2 pro Motor. Jeweils verkauft
Passt:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
99610517752
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 141,50 €
Bestellbar