Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Nicht-resonierte Sportauspuffanlage hinten
Verleihen Sie Ihrem Porsche Macan 2.0 mit dieser nicht-resonanten Sportauspuffanlage einen echten Performance-Sound. Als High-Flow-Slip-On-Upgrade konzipiert, ersetzt dieses System die schweren, restriktiven Serien-Schalldämpfer durch eine leichte, durchflussoptimierte Alternative, die sowohl Klang als auch Leistung verbessert.
Diese nicht-resonante Version wurde für maximale Akustik entwickelt und liefert einen lauteren, tieferen und aggressiveren Porsche-Auspuffklang. Freuen Sie sich auf schärfere Knall- und Blubbergeräusche beim Gangwechsel und Gaswegnehmen sowie ein deutlicheres Ansprechverhalten des Turboladers – perfekt für Fahrer, die ein dynamischeres und sportlicheres Fahrerlebnis wünschen.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
Klangeigenschaften (nicht resonant)
Dieses System sorgt für einen verstärkten Auspuffklang mit folgenden Merkmalen:
• Erhöhtes Volumen gegenüber dem Lagerbestand
• Tiefer, aggressiver Auspuffklang
• Verstärkte Knister- und Knackgeräusche beim Überlaufen
• Deutlich hörbares Turbo-Ansprechgeräusch
• Unverfälschter, vom Motorsport inspirierter Charakter
Resoniert vs. Nicht-resoniert – Was ist der Unterschied?
Resonanzauspuff
• Enthält einen Resonator zur Filterung von Schallfrequenzen
• Erzeugt einen weicheren, feineren Ton
• Weniger Kabinendröhnen und reduzierte Rauheit
• Ideal für den täglichen Fahrbetrieb und lange Reisen
Nicht-resonanter Auspuff
• Keine Schallfilterkomponente
• Lauter und aggressiver
• Deutlichere Knall-, Knister- und Turbogeräusche
• Roher, vom Track-Sound inspirierter Klang
Hauptmerkmale
• Passend für Porsche Macan 2.0 l (Basis- und T-Modelle) ab 2018
• Resonanzfreies Design für maximale Schallleistung
• Hochleistungs-Slip-On-Heckauspuffanlage
• Auswahl an Vierfachendrohren: Carbonfaser, poliert oder seidenmatt schwarz
• Spart ca. 7,7 kg im Vergleich zu Original-Schalldämpfern
• Konstruktion aus dorngebogenem Edelstahl T304L
• Deutlich weniger restriktiv als die Serienabgasanlage.
• Entwickelt mithilfe von 3D-Scanning für eine passgenaue OEM-Qualität
• Keine Motorkontrollleuchte (CEL)
• Keine ECU-Anpassung erforderlich
• Einfache Schraubmontage (kein Schweißen erforderlich)
• Korrosionsbeständig und langlebig
Leistungsvorteile
Verbesserte Leistung und Gasannahme
Durch den reduzierten Abgasgegendruck kann der Motor effizienter atmen.
Gewichtsreduktion
Eine leichtere Bauweise verbessert die gesamte Fahrdynamik.
Verbessertes Fahrerlebnis
Ein aggressives Soundprofil verändert den Charakter des Fahrzeugs.
Optimierte Effizienz
Ein verbesserter Abgasstrom unterstützt eine bessere Motorleistung.
Installationshinweise
• Direktes Anschraubsystem
• Geringfügige Anpassungen an der OEM-Auspufftrennstelle erforderlich (siehe werkseitige Vertiefungen)
• Kein Schweißen erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR19MCN2L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die Fabspeed Single Wall Oval Bolt-On Tips sind ein hochwertiges Upgrade für die Abgasanlage, das für Porsche 993 Twin Turbo-Anwendungen mit werkseitigen Abgasendrohranschlüssen entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 993 (911) TURBO 1995-96
- Porsche 993 (911) GT2 1995-98
- Porsche 993 (911) TURBO S 1995-98
Mit ihrem schräg geschnittenen, einwandigen ovalen Design bieten diese Endrohre eine saubere, vom Motorsport inspirierte Alternative zu den originalen, aus gebranntem Edelstahl oder verchromten Auspuffendrohren von Porsche.
Sie werden aus hochwertigem Edelstahl T304L hergestellt und bieten eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Korrosion, Abgaswärme und wiederholte Temperaturzyklen.
Fabspeed bietet aktuell drei Oberflächen an:
- Gebürstet
- Poliertes Chrom
- Satin Black Ceramic Coated
Die Endrohre können an der serienmäßigen Porsche-Auspuffanlage oder an kompatiblen Fabspeed-Schalldämpfern montiert werden, die die serienmäßige Endrohrbefestigung beibehalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden den letzten sichtbaren Auslass der Abgasanlage des Fahrzeugs.
Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Abgase vom Heck des Fahrzeugs wegzuleiten und gleichzeitig für ein sauberes Erscheinungsbild an der Stelle zu sorgen, wo die Abgase aus dem Stoßfänger austreten.
Die Fabspeed Single Wall Oval Tips sind so konzipiert, dass sie:
- Ersetzen Sie veraltete oder beschädigte Auspuffblenden.
- Sorgt für ein schärferes, schräg geschnittenes Erscheinungsbild
- Verleihen Sie dem Heck des 993 Turbo einen dynamischeren und sportlicheren Look
- Die originale Porsche-Montageanordnung beibehalten
- Passend für werkseitige Auspuffschalldämpfer
- Passende Fabspeed-Schalldämpfer mit Porsche-kompatiblen Endrohren
- Bieten Sie eine langlebige Edelstahlkonstruktion
- Drei Außenlackierungen zur Auswahl stellen
- Optische Aufwertung ohne Austausch der kompletten Abgasanlage
Diese Endrohre dienen in erster Linie der optischen Aufwertung und der Verbesserung der Abgasanlage und nicht der wesentlichen Leistungssteigerung des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die werkseitig verbauten Auspuffendrohre sind ständig hohen Abgastemperaturen, Kondensation, Ruß, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt.
Häufige Anzeichen dafür, dass die Originalspitzen möglicherweise ausgetauscht werden müssen, sind:
- Starke Oberflächenkorrosion
- Grubenbildung
- Permanente Hitzefärbung
- Übermäßige Verfärbung
- Kratzer oder Schrammen
- Dellen, die durch einen Aufprall verursacht wurden
- Verbogene oder verformte Steckdosen
- Lose Spitzenbefestigung
- Klappern während der Fahrt
- Übermäßige Bewegung bei Berührung
- Schlechte Ausrichtung im Verhältnis zum Stoßfänger
- Gerissene Montageflächen
- Beschädigte Kugelgelenkverbindungen
- Starke Rußablagerungen
- Abblätternde oder beschädigte Oberflächenbeschaffenheit
- Kontakt des Auspuffendrohrs mit der umgebenden Karosserie
Eine gewisse Hitzeverfärbung und Rußablagerung sind bei Hochleistungsabgasanlagen normal und deuten nicht unbedingt auf einen strukturellen Defekt hin.
Warum Ersatz wichtig ist:
Wenn ein originales Auspuffendrohr lediglich verblasst oder zerkratzt ist, ist der Austausch hauptsächlich kosmetischer Natur.
Eine lockere, beschädigte oder stark falsch ausgerichtete Spitze kann jedoch zusätzliche Probleme verursachen.
Ein beschädigtes Auspuffendrohr kann Folgendes bewirken:
- Klappern während der Fahrt
- übermäßige Bewegung mit Abgasvibrationen
- Berühren Sie den hinteren Stoßfänger
- Markierung oder Beschädigung im Bereich der Zierleisten
- Sitzt falsch in der Stoßstangenöffnung
- Die Montageklemme zusätzlich belasten.
- Schließlich werden sie locker genug, um sich zu lösen
Durch den Austausch eines beschädigten Endrohrs wird die sichere Positionierung des Abgasauslasses und die korrekte optische Ausrichtung am Heck des Fahrzeugs wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993TSWOT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das Fabspeed Competition Race Exhaust System ist eine extrem leichte Abgasanlage mit maximalem Durchfluss, die für die Biturbo-Modelle Porsche 911 993 Turbo, Turbo S und GT2 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Inspiriert von der Abgasanlage und dem Klang der legendären Porsche Motorsport 993 GT2 und GT2 EVO Rennwagen, ersetzt das System die schwere und restriktive werkseitige Heckauspuffanlage durch kompakte, gerade Rennauslässe, die direkt hinter den beiden Turboladern positioniert sind.
Durch die drastische Verkürzung des Abgaswegs und den Wegfall des großen werkseitigen Schalldämpfersystems reduziert die Fabspeed Competition Race Exhaust den Abgasgegendruck nach den Turboladern, verringert das Gewicht am Heck und erzeugt einen außergewöhnlich direkten Motorsport-Auspuffklang.
Das System wird aus hochwertigem 14–16 Gauge T304L Edelstahl unter Verwendung von CNC-dorngebogenen Rohren hergestellt, um einen gleichmäßigen Abgasstrom und eine langfristige Haltbarkeit unter anspruchsvollen Wettbewerbsbedingungen zu gewährleisten.
Fabspeed gibt an, dass das System im Vergleich zur werkseitigen Auspuffanlage über 80 lb / 36,4 kg einspart und somit eine erhebliche Masse im hintersten Bereich des Fahrzeugs reduziert.
Fabspeed beschreibt zudem ein deutlich schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers und spricht in seinen detaillierten Produktinformationen von einer Leistungssteigerung von über 40 PS. Allerdings sind die Leistungs- und Drehmomentwerte im aktuellen Datenblatt noch nicht endgültig festgelegt, sodass eine feste Leistungssteigerung nicht garantiert werden kann.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Competition Race Exhaust ersetzt die serienmäßige Heckauspuffanlage durch einen extrem kurzen und uneingeschränkten Abgasweg von den beiden Turboladern.
Es ist dafür konzipiert:
- Abgasgegendruck reduzieren.
- Verbesserung der Abgasabführung nach den Turboladern.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals.
- Hilft dabei, dass die Turbolader schneller ansprechen.
- Unterstützt eine gesteigerte Motorleistung.
- Erhebliches Gewicht am Heck entfernen.
- Erzeugt einen authentischen, vom GT2 / GT2 EVO inspirierten Rennwagen-Sound.
- Reduzierung der Komplexität des Abgassystems.
- Für eine optimale Abgasführung im Wettbewerbseinsatz sorgen.
- Funktioniert mit oder ohne kompatible Auspuffblenden im Werksstil.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Das System enthält keine herkömmlichen Schalldämpfer-Innenteile, die verschleißen könnten, aber die Rohre, Flansche und Schweißverbindungen bleiben starker Hitze, Vibrationen und Motorbewegungen ausgesetzt.
Mögliche Symptome einer Verschlechterung sind:
- Ticken des Auspuffs.
- Blasgeräusche.
- Sichtbare Abgaslecks.
- Schwarzer Ruß um die Gelenke.
- Gerissene Schweißnähte.
- Gerissenes Rohr.
- Beschädigte Flansche.
- Lose Befestigungselemente.
- Übermäßige Bewegung.
- Metallisches Klappern.
- Beschädigte oder gequetschte Rohre.
- Unerwartete Veränderungen im Auspuffgeräusch.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Hitzeschäden an umliegenden Bauteilen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer rissigen, undichten oder physisch beschädigten Rennsportauspuffanlage trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Abgasabdichtung.
- Rohrgeometrie für maximalen Durchfluss.
- Geringer Nachturbowiderstand.
- Richtige Ausrichtung.
- Strukturelle Integrität.
- Sichere Eindämmung heißer Abgase.
- Gleichbleibendes Ansprechverhalten des Turboladers.
- Korrekter Wettbewerbsauspuffsound.
Da das System unmittelbar nach den Turboladern arbeitet, ist die Erhaltung seines strukturellen Zustands von besonderer Bedeutung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993TCRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern