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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Stellen Sie den Unterbodenschutz und die aerodynamische Integrität Ihres Porsche mit dieser originalen mittleren Unterbodenverkleidung wieder her. Diese Unterbodenverkleidung wurde für Modelle wie den 911 (997) und den Boxster/Cayman (987) 2005–13 entwickelt und deckt den mittleren Unterboden des Fahrzeugs ab. Sie sorgt für verbesserte Schalldämmung, verbesserten Luftstrom und wichtigen Schutz für die Komponenten unter dem Fahrzeug.
Passform:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramm Ref Nr. 3
Was dieses Produkt leistet:
- Der mittlere Unterboden (oder die Bodenwanne) ist eine große Platte, die unter dem Fahrzeug montiert wird, typischerweise im mittleren Bereich des Unterbodens. Zu seinen Funktionen gehören:
- Reduzierung von Lärm/Vibrationen/Härte : Durch die Abdeckung des Unterbodens werden Straßen- und Windgeräusche in der Kabine reduziert.
- Aerodynamische Verbesserung und Unterbodenschutz : Durch die glattere Unterseite wird der Luftwiderstand verringert und der Luftstrom unter dem Fahrzeug verbessert.
- Schutz wichtiger Komponenten : Die Unterbodenverkleidung schützt die Komponenten an der Unterseite vor Straßenschmutz, Spritzwasser und kleineren Stößen (Bordsteine, Schutt), die sonst zu Schäden an Aufhängung, Auspuff und Rohrleitungen führen könnten.
- Im Grunde handelt es sich dabei um ein funktionales Karosserieteil, das sich unter dem Mittelteil des Fahrzeugs befindet und dazu beiträgt, dass das Auto eine bessere Leistung erbringt, leiser bleibt und besser geschützt ist.
Symptome und Anzeichen dafür, dass Sie möglicherweise einen Austausch benötigen:
- Sichtbare Schäden, Risse, fehlende Teile oder gebrochene Befestigungselemente – aufgrund von Kratzern an Bordsteinen, Stößen gegen den Unterboden oder altersbedingter Abnutzung.
- Erhöhte Geräuschentwicklung oder Vibrationen im Unterboden – wenn die Unterbodenverkleidung locker ist, fehlt oder beschädigt ist, kann die akustische Leistung des Unterbodens beeinträchtigt werden.
- Erhöhter Luftwiderstand oder Windgeräusche – wenn die Verkleidung verzogen ist oder sich an einigen Stellen löst, kann es zu stärkerem Windgeheul oder einer verringerten Höchstgeschwindigkeit kommen (insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen).
- Freiliegende Komponenten – wenn Sie Komponenten sehen, die normalerweise abgedeckt sind (z. B. Rohrleitungen, Verkabelung, Unterseite des Motors/Getriebes), fehlt möglicherweise die Unterbodenverkleidung oder wurde entfernt.
- Verbessert Fahrverhalten und Komfort : Eine schalldämmende Unterbodenverkleidung verbessert das Fahrgefühl im Innenraum, reduziert Wind-/Straßengeräusche und sorgt für ein edleres Fahrgefühl.
- Erhält die aerodynamische Effizienz : Insbesondere bei Hochleistungsmodellen von Porsche trägt die angebrachte Unterbodenverkleidung dazu bei, die vorgesehenen Luftstrom- und Abtriebseigenschaften aufrechtzuerhalten.
- Schützt die Unterbodenausrüstung : Ohne die Unterbodenverkleidung besteht die Gefahr, dass Steinschläge, Spritzwasser und Schmutz empfindliche Komponenten (Kraftstoffleitungen, Ölleitungen, Auspuff) direkt treffen.
- Vermeidet kostspielige Schäden : Ein herausgeschleuderter Stein oder der Kontakt mit einem Bordstein könnten ein Teil beschädigen, das sonst durch die Unterbodenabdeckung geschützt wäre. Ein baldiger Austausch bedeutet weniger spätere Probleme.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99750404300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911/912 1965-1989
Diagrammreferenz Nr. 44
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91102561200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gummiablaufdichtung
Verkauft jeweils
Die OE Match Gummiablauftülle ist ein Karosserieersatzteil für kompatible Porsche 911 und 912 Modelle.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 44
Diese Gummitülle ist so konstruiert, dass sie in die entsprechende Abflussöffnung passt und dazu beiträgt, die ursprüngliche Abflussvorrichtung aufrechtzuerhalten. Sie ermöglicht das Abfließen des gesammelten Wassers und bietet gleichzeitig einen schützenden Abschluss um die Öffnung herum.
Im Laufe der Zeit können originale Gummikomponenten aushärten, reißen oder sich zersetzen, weshalb der Austausch ein wichtiger Bestandteil der Wartung und Restaurierung klassischer Porsche ist.
Was bewirkt es?
Die Gummiablauftülle passt in eine dafür vorgesehene Ablauföffnung der Karosserie und trägt dazu bei, Wasser von Bereichen wegzuleiten, in denen sich sonst Feuchtigkeit ansammeln könnte.
Zusätzlich ist eine schützende Gummidichtung um die Öffnung herum angebracht.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:
- altersbedingte Gummiverhärtung
- Rissbildung durch Temperaturänderungen
- Einwirkung von Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung
- Beschädigungen während des Ausbaus oder bei Karosseriereparaturen
- Allgemeine Verschlechterung nach längerem Gebrauch
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie die Tülle, wenn sie rissig, spröde, verformt ist oder fehlt.
Ein Austausch wird auch bei der Restaurierung der Karosserie empfohlen, insbesondere wenn die ursprünglichen Entwässerungskomponenten verschlissen sind.
Untersuchungen & Diagnose
Prüfen Sie die Gummitülle auf Beschädigungen und vergewissern Sie sich, dass die zugehörige Abflussöffnung frei von Schmutz und Ablagerungen ist.
Achten Sie auf eingeschlossene Feuchtigkeit oder Anzeichen von Korrosion im Bereich der Montagefläche.
Installationshinweise
Entfernen Sie die beschädigte Gummitülle und reinigen Sie die Montageöffnung, bevor Sie die neue Tülle einsetzen. Achten Sie darauf, dass die neue Tülle richtig sitzt und der Wasserablauf frei ist.
Gummidichtungen und Karosserieentwässerungsteile für Porsche 911 & 912
Gummiablaufmanschetten sind kleine, aber wichtige Bauteile, die in der Karosserie klassischer Porsche verwendet werden, um den Wasserablauf zu regulieren und die vorgesehenen Öffnungen zu schützen.
Die OE Match Gummiablaufdichtung 91102561200 dient als Ersatz für kompatible Porsche 911 und 912 Modelle und trägt dazu bei, die ursprüngliche Ablaufvorrichtung bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten aufrechtzuerhalten.
Design911 liefert Gummitüllen, Karosseriedichtungen, Entwässerungskomponenten und zugehörige Teile für die Restaurierung klassischer Porsche-Modelle von Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91102561200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Eine tiefergelegte Fahrhöhe ist für jedes Fahrzeug, das auf der Rennstrecke oder im Straßenverkehr eingesetzt wird, unerlässlich. Der größte Nachteil dieser Modifikation ist die Bodenfreiheit. Bodenschwellen, Schlaglöcher oder gelegentliche Abweichungen vom Kurs können die Unterseite Ihres Fahrzeugs ernsthaft beschädigen. Die Rennline Aluminium-Unterfahrschutzplatten wurden entwickelt, um diese Probleme zu beseitigen. Sie verdeckt die gesamte Unterseite des Kraftstofftanks sowie die Kraftstoffpumpe, die Zahnstange und einen Großteil des vorderen Querlenkers. Sie ist so geformt, dass beim Vorwärts-, Rückwärts- oder Seitwärtsfahren keine Kanten an Gegenständen hängen bleiben. Die Montage erfolgt in nur 5 Minuten ohne Bohren.
Diese Unterfahrschutzplatten funktionieren mit werkseitigen oder Rennline-Frontbefestigungen und sind auch mit einem 100-Liter-Kraftstofftank kompatibel.
Kompatibel mit 911/930 (Modelljahre 1978–1989) oder früheren Modellen mit neuerem Aluminium-Querträger. Funktioniert nicht bei Fahrzeugen mit Frontkondensator.
Komplette Unterbodenverkleidung. Diese originale Unterbodenverkleidung ersetzt ein beschädigtes, verzogenes oder fehlendes Werksblech.
Passt
- 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010–17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel (382 PS) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010–17
Position im Katalogdiagramm: 16
Was dieses Produkt bewirkt
Die Verkleidung bildet den kompletten Abschnitt der originalen Unterbodenverkleidung. Sie deckt den entsprechenden Bereich unter dem Fahrzeug ab und trägt dazu bei, die angrenzenden Bauteile vor Wasser, Schmutz und Straßenschmutz zu schützen, während gleichzeitig die vorgesehene Anordnung der werkseitigen Unterbodenverkleidung erhalten bleibt.
Funktionen
- Stellt den betroffenen Abschnitt der Unterbodenverkleidung wieder her
- Bietet eine Barriere gegen Schmutz, Wasser und Straßenschmutz.
- Unterstützt das ursprüngliche Layout der Unterbodenverkleidung.
- Ersetzt eine gerissene, verzogene, lose oder fehlende Platte
Technische Details
- Katalogbeschreibung: Unterbodenverkleidung, komplett
- Die in den Diagrammen angegebene benötigte Menge: 1
- Gemessenes Gewicht: ca. 1,106 kg
Fehlersymptome
- Sichtbare Risse, Spalten oder fehlende Abschnitte der Auskleidung
- Lose Kanten oder gebrochene Befestigungspunkte
- Klappernde oder flatternde Geräusche beim Fahren des Fahrzeugs
- Ein verzogenes Blech unterhalb des umgebenden Unterbodens
- Schleifspuren, die durch den Kontakt der Zierleiste mit der Straße verursacht wurden
- Fehlende oder beschädigte Befestigungsmuttern, Schrauben oder Klammern
Warum Ersatz wichtig ist
Eine beschädigte oder fehlende Verkleidung setzt die Unterseite verstärkt Verschmutzungen und Steinschlag aus. Durch den Austausch der Verkleidung wird die ursprüngliche Abdeckung wiederhergestellt und ein Verrutschen oder Verrutschen von losen Verkleidungsteilen verhindert. Überprüfen Sie bei der Montage die Befestigungspunkte, Spreizmuttern und Schrauben der Verkleidung und ersetzen Sie beschädigte Befestigungselemente gegebenenfalls, damit die neue Verkleidung ordnungsgemäß befestigt werden kann.
Häufig gestellte Fragen
- Für welche Seite ist diese Zierleiste?
Es handelt sich um die komplette Unterbodenverkleidung, die in den Porsche-Teilezeichnungen aufgeführt ist. - Ist es sowohl für Fahrzeuge vor dem Facelift als auch für Facelift-Fahrzeuge aufgeführt?
Ja. Die bereitgestellten Diagrammdaten umfassen Cayenne 92A-Anwendungen bis einschließlich 2014 und ab 2015 innerhalb des angegebenen Abdeckungszeitraums 2010–17. - Sind Halteklammern und Schrauben im Lieferumfang enthalten?
Die Beigabe von Befestigungsmaterial ist nicht vorgeschrieben. Prüfen Sie vor der Montage die vorhandenen Spreizmuttern, Schrauben und Befestigungspunkte.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9585042
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