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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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Kühler-Ladeluftkühler, rechts. Porsche 996 GT2 (OE-Teilenummer 99611099071 / 99611098971) - 99611099071
99611099071/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Kühler-Ladeluftkühler, rechts.
Der OE Match Right Ladeluftkühler ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für turbogeladene Porsche-Modelle entwickelt wurde. Er befindet sich auf der rechten Fahrzeugseite und kühlt die vom Turbolader erzeugte, verdichtete Ansaugluft, bevor diese in den Motor gelangt.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Ladeluftkühler gewährleistet optimale Passform, Leistung und Langlebigkeit. Er trägt zur Senkung der Ansauglufttemperaturen, zur Erhöhung der Luftdichte und zur Verbesserung der Verbrennungseffizienz bei. Durch die Aufrechterhaltung niedrigerer Ladelufttemperaturen sorgt er für eine gleichbleibende Motorleistung, eine verbesserte Leistungsentfaltung und erhöhte Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611099071
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Der OE Match Right Ladeluftkühler ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für turbogeladene Porsche-Modelle entwickelt wurde. Er befindet sich auf der rechten Fahrzeugseite und kühlt die vom Turbolader erzeugte, verdichtete Ansaugluft, bevor diese in den Motor gelangt.
Passend für:
- Porsche 996 GT2 2001-05
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Ladeluftkühler gewährleistet optimale Passform, Leistung und Langlebigkeit. Er trägt zur Senkung der Ansauglufttemperaturen, zur Erhöhung der Luftdichte und zur Verbesserung der Verbrennungseffizienz bei. Durch die Aufrechterhaltung niedrigerer Ladelufttemperaturen sorgt er für eine gleichbleibende Motorleistung, eine verbesserte Leistungsentfaltung und erhöhte Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlt die vom Turbolader komprimierte Luft, bevor sie in den Motor gelangt.
- Reduziert die Ansauglufttemperaturen, um die Verbrennungseffizienz zu verbessern.
- Erhöht die Luftdichte für eine verbesserte Motorleistung.
- Hilft dabei, eine gleichbleibende Leistungsabgabe unter Last aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die Effizienz des Turboladers und die Zuverlässigkeit des Motors.
- Verringert die Auswirkungen von Hitzestau bei sportlicher Fahrweise und hohen Umgebungstemperaturen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Motorleistung oder reduzierte Motorleistung.
- Verlust des Ladedrucks.
- Erhöhte Ansauglufttemperaturen.
- Zischende Geräusche, verursacht durch Ladedruckverluste.
- Ölrückstände um den Ladeluftkühlerkern oder an den Rohrverbindungen.
- Schlechtes Ansprechverhalten des Gaspedals. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Warnleuchten des Motormanagements im Zusammenhang mit Ladedruck oder Ansauglufttemperatur.
- Sichtbare Beschädigungen am Ladeluftkühlerkern oder an den Endtanks.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ladeluftkühler sind ständigen Druckschwankungen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Korrosion und Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Kühlkern beschädigt werden, Leckagen entwickeln oder durch innere Verunreinigungen beeinträchtigt werden, wodurch seine Kühlleistung für die Ansaugluft nachlässt.
- Ein undichter oder ineffizienter Ladeluftkühler kann zu Ladedruckverlust, höheren Ansauglufttemperaturen und verringerter Motoreffizienz führen. Dies kann die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und das Fahrverhalten negativ beeinflussen und gleichzeitig die Belastung von Turbolader und Motor erhöhen. In schweren Fällen können erhebliche Ladedruckverluste zu Fehlern im Motormanagement und Leistungsreduzierungen führen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Ladeluftkühlers trägt dazu bei, den korrekten Ladedruck wiederherzustellen, die Ladeluftkühlung zu verbessern und die optimale Motorleistung zu erhalten. Ein OE-kompatibler Ersatzkühler bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Kühlleistung und lange Lebensdauer und schützt so die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche-Turbomotors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611099071
177013N
99611099071
99611098971
8ML376765191
8ML376765211
8ML 376 765-191
8ML 376 765-211
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Preis: 481,90 €
Bestellbar
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Information
Ladedruckwandler. Turbo-Boost-Solenoid.
Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4
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94660515501
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Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
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Diagramm Nr. 4
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94660515501
94660515500
94660515501
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Information
Kompressordruckwandler. Turbolader-Ladedruckregelventil.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
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Diagramm-Referenznummer 4
Zugehörige Referenznummern
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94660515501
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Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 4
Zugehörige Referenznummern
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94660515501
94660515500
7.04638.01.0
94660515501
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Information
O-Ring für die Ölzuleitung des Turboladers.
Einzeln verkauft; pro Fahrzeug werden 4 Stück benötigt.
Passform:
Porsche 95B-1 Macan S/GTS/Turbo 2014-18 – Ausgenommen Diesel und 2.0-Basismodell
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 - Ausgenommen GT2 RS
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 958.2 Cayenne S / GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0L V6 2014-18
Diagramm Ref. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970761341
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln verkauft; pro Fahrzeug werden 4 Stück benötigt.
Passform:
Porsche 95B-1 Macan S/GTS/Turbo 2014-18 – Ausgenommen Diesel und 2.0-Basismodell
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 - Ausgenommen GT2 RS
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 958.2 Cayenne S / GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0L V6 2014-18
Diagramm Ref. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970761341
99970761340
99970761341
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 10,74 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.6L (400Hp) Petrol 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Kompressor-Druckwandler.
Der OE Match Kompressor-Druckwandler ist ein hochwertiges Ersatz-Vakuumregelventil zur Regulierung des Ladedrucks im Kompressor-Managementsystem kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, steuert dieser Druckwandler präzise die Vakuumsignale zum Kompressor-Bypassventil und gewährleistet so optimalen Ladedruck, Motorleistung und Kraftstoffverbrauch.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 4
Der Druckwandler wird aus hochwertigen elektronischen und mechanischen Komponenten in einem robusten, abgedichteten Gehäuse gefertigt und ist für hohe Temperaturen im Motorraum, Vibrationen und Dauerbetrieb ausgelegt. Er ist für den direkten Einbau nach OE-Standard konzipiert und integriert sich nahtlos in das Motormanagementsystem, um eine schnelle und präzise Steuerung des Kompressorsystems zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94660515501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Kompressor-Druckwandler ist ein hochwertiges Ersatz-Vakuumregelventil zur Regulierung des Ladedrucks im Kompressor-Managementsystem kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, steuert dieser Druckwandler präzise die Vakuumsignale zum Kompressor-Bypassventil und gewährleistet so optimalen Ladedruck, Motorleistung und Kraftstoffverbrauch.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 4
Der Druckwandler wird aus hochwertigen elektronischen und mechanischen Komponenten in einem robusten, abgedichteten Gehäuse gefertigt und ist für hohe Temperaturen im Motorraum, Vibrationen und Dauerbetrieb ausgelegt. Er ist für den direkten Einbau nach OE-Standard konzipiert und integriert sich nahtlos in das Motormanagementsystem, um eine schnelle und präzise Steuerung des Kompressorsystems zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Vakuumsteuerung des Bypassventils des Kompressors.
- Hilft dabei, den korrekten Ladedruck des Kompressors aufrechtzuerhalten.
- Optimiert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Unterstützt einen effizienten Kraftstoffverbrauch.
- Unterstützt das Motormanagementsystem bei der Steuerung der Ladedruckabgabe.
- Ermöglicht präzises Vakuumschalten für das Zwangsbeatmungssystem.
- Hilft dabei, Emissionen durch einen effizienten Motorbetrieb zu reduzieren.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kompressor-Steuerungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
- Verminderte Motorleistung oder schlechte Beschleunigung.
- Unregelmäßiger oder reduzierter Ladedruck.
- Zögern beim Beschleunigen.
- Schlechte Gasannahme.
- Motorfehlercodes im Zusammenhang mit Ladedruck- oder Unterdruckregelung.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Unrunder Motorlauf unter Last.
- Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus.
- Zeitweise auftretende Leistungsprobleme im Zusammenhang mit dem Boost.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Ladedruckwandler arbeitet permanent im Motormanagementsystem und ist dabei ständigen Vakuumzyklen, Motorwärme, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Ventilmechanismen oder elektrischen Bauteile verschleißen oder verschmutzen, wodurch die Fähigkeit des Wandlers, den Ladedruck präzise zu regeln, beeinträchtigt wird.
- Ein defekter Druckwandler kann die korrekte Funktion des Bypassventils des Kompressors beeinträchtigen, was zu reduzierter Motorleistung, ungleichmäßigem Ladedruck und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Der Weiterbetrieb mit einem defekten Wandler kann zudem das Kompressorsystem zusätzlich belasten und Fehlercodes des Motorsteuergeräts auslösen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Kompressor-Druckwandlers stellt die präzise Ladedruckregelung wieder her und ermöglicht dem Motormanagementsystem, Leistung, Effizienz und Fahrbarkeit zu optimieren. Der OE Match-Ersatz bietet passgenaue Montage, zuverlässigen Betrieb und dauerhafte Zuverlässigkeit und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Reaktionsfähigkeit und Laufruhe zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94660515501
94660515500
94660515501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 67,10 €
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