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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Hintere Antriebswelle für Tiptronic-Fahrzeuge
Hochwertige Hinterachsantriebswelle, passend für Porsche 996 Tiptronic Modelle der Baujahre 2002 bis 2005.
Passend für:
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005
99-2S603 556>>
99-2S642 148>>
99-2S630 714>>
99-2S603 623>>
99-2S642 182>>
99-2S630 737>>
Diese Antriebswelle ist eine wichtige Komponente des Antriebsstrangs, die für die Kraftübertragung vom Getriebe und Differential auf die Hinterräder verantwortlich ist und so eine reibungslose und zuverlässige Allradantriebsleistung gewährleistet.
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Hinterachswelle bietet präzise Passform, zuverlässige Langlebigkeit und einen gleichmäßigen Antriebsstrang. Sie ist so konstruiert, dass sie den Anforderungen des sportlichen Porsche-Fahrens standhält und gleichzeitig eine sanfte Kraftentfaltung und Antriebsstabilität gewährleistet.
Dieses Bauteil eignet sich ideal zum Ersetzen verschlissener, beschädigter oder geräuschvoller Antriebswellen und trägt dazu bei, die ordnungsgemäße Funktion des Antriebsstrangs wiederherzustellen und Vibrationen, Spiel oder getriebebedingte Probleme zu reduzieren, die häufig mit alternden Antriebskomponenten einhergehen.
Hauptmerkmale
• Hintere Antriebswelle – Teilenummer 99633202425
• Konzipiert für Porsche 996 Tiptronic Modelle
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 2002-2005
• Konstruktion und Passform in Erstausrüsterqualität
• Unterstützt eine gleichmäßige Kraftentfaltung des Allradantriebs.
• Präzisionsgefertigte Antriebskomponente
• Hilft, Vibrationen und Geräusche im Antriebsstrang zu reduzieren
• Robustes Design für langfristige Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartungsarbeiten oder die Instandsetzung des Antriebsstrangs
Funktion und Zweck
Diese hintere Antriebswelle spielt eine entscheidende Rolle im Allradantriebssystem von Porsche.
Es hilft dabei:
• Motorleistung auf die Hinterräder übertragen
• Gewährleisten Sie einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb
• Unterstützung einer ausgewogenen Allradantriebsleistung
• Vibrationen und Antriebsstrangbewegungen reduzieren
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Stromversorgung unter Last
Warum sollte man eine hintere Antriebswelle austauschen?
Im Laufe der Zeit können Antriebskomponenten durch Laufleistung, Hitze und Belastung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Schwingungen unter Beschleunigung
• Klick- oder Klopfgeräusche
• Übermäßiges Spiel im Antriebsstrang
• Abgenutzte CV-Gelenke oder Manschetten
• Reduzierte Laufruhe des Antriebsstrangs
Durch den Austausch einer verschlissenen Antriebswelle werden die ordnungsgemäße Funktion des Antriebsstrangs und der Fahrkomfort wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633202425
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Originale Porsche-Hinterachsantriebswelle (CV-Gelenkwelle) für den Hinterachsantrieb der Porsche 981/718 Boxster und Cayman Modelle. Sie gewährleistet eine präzise Drehmomentübertragung vom Differenzial auf die Hinterräder in Porsche-typischer Qualität und Langlebigkeit.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche (PR 250) ausgestattet sind
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 1.
Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die Hinterradnabe und ermöglicht so die Beschleunigung und Traktion des Fahrzeugs. Sie verfügt über Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke), die eine gleichmäßige Kraftübertragung bei Federungsbewegungen und unterschiedlichen Fahrbahnverhältnissen gewährleisten.
Funktion: Die Kardanwelle ist zwischen Getriebe-/Differentialausgang und Radnabe montiert und dreht sich, um Drehmoment zu übertragen und gleichzeitig Federweg und Achsverschränkung zu ermöglichen. Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden gewährleisten eine gleichmäßige Drehzahl und minimale Vibrationen und tragen so zur Fahrzeugstabilität, Traktion und Fahrpräzision bei.
• Verkauft als: Einzelachsbaugruppe
• Benötigte Menge: Typischerweise 2 Achsen pro Fahrzeug (eine links, eine rechts) für einen kompletten Austausch der Hinterachse.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann zu Folgendem führen:
• Vibrationen oder Schwanken während der Beschleunigung
• Abwechselnd klickende oder knallende Geräusche
• Fettaustritt aufgrund defekter CV-Manschetten
• Verlust der gleichmäßigen Drehmomentabgabe.
Durch den Austausch einer beschädigten Achse gegen eine Original-Porsche-Achse bleiben die korrekte Drehmomentverteilung, die Balance des Antriebsstrangs und das von den Porsche-Ingenieuren angestrebte, verfeinerte Fahrgefühl erhalten.
Wann sollte die Antriebsachse ausgetauscht werden? Erwägen Sie den Austausch dieser Antriebsachse, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Anhaltende Vibrationen unter Last
• Laute Geräusche von hinten beim Beschleunigen oder Bremsen
• Sichtbare Beschädigungen oder Fettverlust an der CV-Manschette
• Übermäßiges Spiel am Rad oder Gelenk
• Bei Arbeiten am Differential, Getriebe oder der Hinterradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202461
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> (innen / außen)
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>> (innen / außen)
Porsche 970 Panamera 2010-16 (innen / außen)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4 oder 14 (Modell 982)
Diagramm Nr. 6 (Modell 970)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951278301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
981332024
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern