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Bump-Steer-Kit für die Vorderradaufhängung. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 BBi Autosport - BBIBUMP9697FRONT
BBIBUMP9697FRONT
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
BBi Autosport Frontstoßstangen-Lenkkit für Porsche 996 / 997 / 986 / 987
Merkmale:
• Hilft, Stoßlenkung zu vermeiden, indem die richtige Geometrie der Vorderradaufhängung beibehalten wird
• Verwendet Fehlausrichtungsstangenenden des Arms, um maximale Artikulation bereitzustellen
• Sehr empfehlenswert für tiefergelegte Fahrzeuge
• Jedes Kit enthält ein Paar von 2 Gliedern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBIBUMP9697FRONT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Merkmale:
• Hilft, Stoßlenkung zu vermeiden, indem die richtige Geometrie der Vorderradaufhängung beibehalten wird
• Verwendet Fehlausrichtungsstangenenden des Arms, um maximale Artikulation bereitzustellen
• Sehr empfehlenswert für tiefergelegte Fahrzeuge
• Jedes Kit enthält ein Paar von 2 Gliedern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BBIBUMP9697FRONT
99634713104
99634713103
99634713105
99134713100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 842,16 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Information
Rennline-Gummimanschetten zur Verwendung mit kugelförmigen Endgliedern.
Zur Verwendung mit verstellbaren Querlenkern
Vollständig einkapselnde Wetter-/Staubdichtungen sind eine Option mit diesem Kit, um zusätzlichen Schutz gegen schmutzige Fahrbedingungen sowohl unter dem Auto als auch hinter den Vorderrädern zu bieten. Diese funktionieren mit allen Querlenkern und Bump-Steer-Kits von Rennline.
Paarweise verkauft
Passend für Stangenkopfgrößen: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Buchse: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Zur Verwendung mit verstellbaren Querlenkern
Vollständig einkapselnde Wetter-/Staubdichtungen sind eine Option mit diesem Kit, um zusätzlichen Schutz gegen schmutzige Fahrbedingungen sowohl unter dem Auto als auch hinter den Vorderrädern zu bieten. Diese funktionieren mit allen Querlenkern und Bump-Steer-Kits von Rennline.
Paarweise verkauft
Passend für Stangenkopfgrößen: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Buchse: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Preis: 28,56 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Bump-Steer-Korrektur-Spurstangen-Kit.
Korrektur der Bump-Geometrie. 1 Kit, pro Auto erforderlich.
Für Porsche 964 1989-94 ohne RS Radträger
Tiefergelegte Fahrzeuge mit Nicht-RS-Radträgern leiden unter Stoßlenkung und profitieren von einer Korrektur der Stoßgeometrie.
Bump Steer ist eine Änderung der Spur aufgrund einer vertikalen Bewegung des Rads, z. B. beim Fahren über eine Bodenwelle. Der Spurwechsel bewirkt, dass sich das Auto dreht, und der Fahrer muss dies ständig korrigieren, um eine stabile Flugbahn beizubehalten. Dies macht das Auto zu einer Handvoll zu fahren, insbesondere auf holprigen Straßenoberflächen.
Die Unebenheitskorrektur wird erreicht, indem der Drehzapfen des Spurstangenkopfs im Vergleich zum serienmäßigen Spurstangenkopf etwa 10 mm näher zum Achsschenkel bewegt wird. Dadurch wird der Winkel der Spurstange geändert, um die Unebenheitsgeometriekorrektur zu erzeugen.
Radträger müssen nicht umgebaut werden
Dieses Bump Steer-Korrektur-Spurstangen-Kit bietet eine Korrektur der Bump-Steer-Geometrie mit den Standard-C2/C4-Radträgern. Bei Verwendung unseres Kits ist es nicht erforderlich, die Radträger auf den RS-Typ umzubauen, um die Stoßlenkung zu korrigieren.
Diese Stoßstangen-Spurstangen von Elephant Racing eliminieren auch das nachgiebige Gummi-Innengelenk, das in den werkseitigen 964-Spurstangen zu finden ist, mit einem sphärischen Lager, das ein direkteres und reaktionsschnelleres Lenkgefühl bietet. Somit wird die richtige Aufhängungsgeometrie wiederhergestellt, Fahrerkorrekturen werden minimiert und die Fahrzeugtrajektorie wird stabilisiert, was die Fahrkontrolle erleichtert und gleichzeitig die Ermüdung des Fahrers verringert.
Übertrifft alle anderen Spurstangen
Selbst bei Autos, die frisch von den Fließbändern der Porsche-Fabrik kommen, reduziert unser Anti-Bump-Steer-Kit die Stoßlenkung über den gesamten Bewegungsbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2180031
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Korrektur der Bump-Geometrie. 1 Kit, pro Auto erforderlich.
Für Porsche 964 1989-94 ohne RS Radträger
Tiefergelegte Fahrzeuge mit Nicht-RS-Radträgern leiden unter Stoßlenkung und profitieren von einer Korrektur der Stoßgeometrie.
Bump Steer ist eine Änderung der Spur aufgrund einer vertikalen Bewegung des Rads, z. B. beim Fahren über eine Bodenwelle. Der Spurwechsel bewirkt, dass sich das Auto dreht, und der Fahrer muss dies ständig korrigieren, um eine stabile Flugbahn beizubehalten. Dies macht das Auto zu einer Handvoll zu fahren, insbesondere auf holprigen Straßenoberflächen.
Die Unebenheitskorrektur wird erreicht, indem der Drehzapfen des Spurstangenkopfs im Vergleich zum serienmäßigen Spurstangenkopf etwa 10 mm näher zum Achsschenkel bewegt wird. Dadurch wird der Winkel der Spurstange geändert, um die Unebenheitsgeometriekorrektur zu erzeugen.
Radträger müssen nicht umgebaut werden
Dieses Bump Steer-Korrektur-Spurstangen-Kit bietet eine Korrektur der Bump-Steer-Geometrie mit den Standard-C2/C4-Radträgern. Bei Verwendung unseres Kits ist es nicht erforderlich, die Radträger auf den RS-Typ umzubauen, um die Stoßlenkung zu korrigieren.
- Korrigiert Bump-Steer
- Eliminiert das Gummi-Innengelenk
- Erhöhte Fahrpräzision
- Einfacher und kostengünstiger als der RS-Radträgerumbau
Diese Stoßstangen-Spurstangen von Elephant Racing eliminieren auch das nachgiebige Gummi-Innengelenk, das in den werkseitigen 964-Spurstangen zu finden ist, mit einem sphärischen Lager, das ein direkteres und reaktionsschnelleres Lenkgefühl bietet. Somit wird die richtige Aufhängungsgeometrie wiederhergestellt, Fahrerkorrekturen werden minimiert und die Fahrzeugtrajektorie wird stabilisiert, was die Fahrkontrolle erleichtert und gleichzeitig die Ermüdung des Fahrers verringert.
Übertrifft alle anderen Spurstangen
Selbst bei Autos, die frisch von den Fließbändern der Porsche-Fabrik kommen, reduziert unser Anti-Bump-Steer-Kit die Stoßlenkung über den gesamten Bewegungsbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2180031
2180031
96434703200
96434703202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 815,15 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Verstärkung der Lenkgetriebehalterung. Es enthält die Strebe aus eloxiertem Billet-Aluminium und 2 neue Befestigungsschrauben.
Passt:
Porsche 964
Porsche 993
Passend für alle RHD- oder LHD-Fahrzeuge
Dieses Kit wurde ursprünglich von Porsche entworfen und an den 993 montiert, die mit den optionalen 18-Zoll-Rädern geliefert wurden.
Es ist ein empfohlenes Upgrade für alle '92-'98 964/993 Autos, unabhängig von der Reifengröße.
Bitte beachten Sie: Die Lenkgetriebe bei 89-91 964 sind anders als bei späteren 964 und 993 Fahrzeugen. Die Hydraulikleitungen behindern leicht die Platzierung der Strebe, sodass die Leitungen vorsichtig gedrückt/gebogen werden müssen und die Strebe mit der bündigen Seite nach unten montiert werden muss, um Platz zu bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3602101601
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Passt:
Porsche 964
Porsche 993
Passend für alle RHD- oder LHD-Fahrzeuge
Dieses Kit wurde ursprünglich von Porsche entworfen und an den 993 montiert, die mit den optionalen 18-Zoll-Rädern geliefert wurden.
Es ist ein empfohlenes Upgrade für alle '92-'98 964/993 Autos, unabhängig von der Reifengröße.
Bitte beachten Sie: Die Lenkgetriebe bei 89-91 964 sind anders als bei späteren 964 und 993 Fahrzeugen. Die Hydraulikleitungen behindern leicht die Platzierung der Strebe, sodass die Leitungen vorsichtig gedrückt/gebogen werden müssen und die Strebe mit der bündigen Seite nach unten montiert werden muss, um Platz zu bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3602101601
96434110105
96434700902
964347009
96434700904
96434701204
96434701205
96434701102
99334110105
99334701100
993347011
99334701201
99334701203
99334701204
996347012
3602101601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 117,81 €
Auf Lager