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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Verdeckantriebskabel. Porsche 993 Cabriolet.
Stellen Sie die zuverlässige Funktion des Verdecksystems Ihres Porsche 993 Cabriolets mit diesem hochwertigen Ersatz-Verdeckantriebskabel wieder her . Präzise nach Originalmaßen gefertigt, gewährleistet dieses Ersatzkabel einen reibungslosen, synchronen Betrieb des Verdeckmechanismus und dauerhaft zuverlässige Leistung.
Passform:
Porsche 993 (911) C2 1995-97
Porsche 993 (911) C4 1995-97
Fahrgestellnummerbereich: Ab Nr. 996TS341001
Diagramm-Referenznummer 11 und 11a
Was dieses Produkt bewirkt:
• Das Verdeckantriebskabel verbindet den Elektromotor und die Getriebeeinheiten mit jeder Seite des Verdeckrahmens, synchronisiert die Bewegung und sorgt dafür, dass sich beide Seiten des Verdecks gleichmäßig öffnen und schließen.
• Es überträgt das Drehmoment vom Dachmotorantrieb auf die Getriebemechanismen in jedem Dachscharnier und ermöglicht so ein präzises Falten, Verriegeln und Abdichten des Cabriolet-Verdecks.
• Ein passgenaues Kabel gewährleistet eine ausgewogene Antriebskraftverteilung, einen leisen Betrieb und eine reibungslose Faltbewegung des legendären Stoffverdecksystems des 993.
Anzeichen von Verschleiß / Wann muss es ausgetauscht werden?
• Ungleichmäßige oder ruckartige Dachbewegung – eine Seite des Daches hebt oder senkt sich möglicherweise schneller als die andere.
• Hörbare Klick-, Rutsch- oder Schleifgeräusche aus dem Dachantriebssystem.
• Das Dach schließt nicht vollständig, bleibt auf halbem Weg stehen oder löst aufgrund von Seilspannungsverlust Warnleuchten aus.
• Ausgefranste, gedehnte oder gerissene Kabelenden, die bei der Inspektion der Convertible-Antriebseinheit festgestellt wurden.
• Wurden der Verdeckmotor oder die Antriebszahnräder ausgetauscht, sollten die alten Kabel stets überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden, um die Ausrichtung und Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Stellt eine gleichmäßige und ausgewogene Dachbewegung wieder her: Ein verschlissenes oder gebrochenes Antriebskabel kann zu einer Fehlausrichtung zwischen der linken und rechten Seite führen, wodurch das Risiko einer Verdrehung des Rahmens oder einer Beschädigung des Verdeckstoffs besteht.
• Verhindert kostspielige Schäden am Motor oder Getriebe: Ein klemmendes oder gedehntes Kabel kann den Dachmotor überlasten oder interne Zahnräder beschädigen – ein rechtzeitiger Austausch verhindert Folgeausfälle.
• Langfristige Zuverlässigkeit: Hochwertige Kabelersatzteile sind so konstruiert, dass sie der wiederholten Belastung und Torsion durch Dachzyklen standhalten und so einen zuverlässigen Betrieb über Jahre gewährleisten.
• Ideal für die vorbeugende Wartung: Wenn die Dachfunktion Ihres Porsche 993 langsamer geworden ist oder Geräusche macht, gewährleistet der Austausch der Kabel die zukünftige Zuverlässigkeit, ohne dass später größere Demontagearbeiten durchgeführt werden müssen.
Rüsten Sie das Verdeckantriebssystem Ihres Porsche 993 Cabriolets mit hochwertigen Ersatz-Antriebsseilen auf oder restaurieren Sie es . Diese präzisionsgefertigten Komponenten gewährleisten die korrekte Synchronisierung des Verdecks und eine reibungslose Verdeckbewegung und beheben häufige Probleme wie ungleichmäßige Funktion, Klemmen oder unvollständiges Schließen. Im Laufe der Zeit können die originalen Antriebsseile durch jahrelange Torsionsbelastung und mangelnde Schmierung dehnen, korrodieren oder reißen.
Durch den Einbau neuer, hochwertiger Antriebskabel von Design911 stellen Sie die perfekte Ausrichtung wieder her, verhindern eine Überlastung des Verdeckmotors und beseitigen ruckartige Bewegungen. Ideal für Besitzer eines Porsche 911 993 Cabriolets, die Reparaturen am Verdeck, den Austausch des Antriebsmotors oder eine komplette Verdeckrestaurierung durchführen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356192
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Verklebter Gummipuffer – Motorhalterung für Schiebedach und Cabrioverdeck
Hochwertiger, verklebter Gummi-Metall-Puffer, der für verschiedene Porsche-Modelle entwickelt wurde, darunter Porsche 928-Modelle mit Schiebedach sowie die Cabrio-Modelle Porsche 911, 964 und 993.
Bei Porsche 928-Modellen dient dieses Bauteil als Puffer für die Schiebedachbefestigung und trägt zur Stabilisierung und Dämpfung der Bewegungen im Schiebedachmechanismus bei. Bei den Cabriolet-Modellen 911, 964 und 993 wird es zur Befestigung der Verdeckmotorhalterung verwendet und sorgt so für wichtige Schwingungsdämpfung und strukturelle Unterstützung.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 31
Hergestellt aus einer robusten Gummi-Metall-Verbindung, ist dieses Bauteil so konstruiert, dass es wiederholten Bewegungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen standhält und dabei Flexibilität und Festigkeit beibehält.
Dieser Gummipuffer ist ein direkter Ersatzteil und unerlässlich für den ordnungsgemäßen Betrieb, die Reduzierung von Vibrationen und die langfristige Zuverlässigkeit von Dach- und Motorbefestigungssystemen.
Hauptmerkmale
• Direkter Austausch des gebundenen Gummi-Metall-Puffers
• Geeignet für Porsche 928 (Modelle mit Schiebedach)
• Passt auch für die Porsche 911, 964 und 993 Cabriolets.
• Wird zur Montage des Schiebedachs und der Motorhalterung für das Cabrioverdeck verwendet
• Reduziert Vibrationen und stabilisiert montierte Bauteile
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser verklebte Gummipuffer dient sowohl als Montagehalterung als auch als Schwingungsisolator.
Es hilft dabei:
• Stabilisieren Sie die Motorkomponenten des Schiebedachs oder des Cabrios.
• Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen während des Betriebs
• Übermäßige Bewegungen oder Belastungen an den Befestigungspunkten verhindern
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Verschleiß
Warum Sie Ihren Gummipuffer austauschen sollten
Gummi-Metall-Lager können mit der Zeit durch Alterung und mechanische Belastung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder verhärteter Gummi
• Reduzierte Schwingungsdämpfung
• Erhöhter Lärm oder Bewegung
• Fehlausrichtung von Schiebedach- oder Cabrio-Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9997033080A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Verklebter Gummipuffer – Motorhalterung für Schiebedach und Cabrioverdeck
Hochwertiger, verklebter Gummi-Metall-Puffer, der für verschiedene Porsche-Modelle entwickelt wurde, darunter Porsche 928-Modelle mit Schiebedach sowie die Cabrio-Modelle Porsche 911, 964 und 993.
Bei Porsche 928-Modellen dient dieses Bauteil als Puffer für die Schiebedachbefestigung und trägt zur Stabilisierung und Dämpfung der Bewegungen im Schiebedachmechanismus bei. Bei den Cabriolet-Modellen 911, 964 und 993 wird es zur Befestigung der Verdeckmotorhalterung verwendet und sorgt so für wichtige Schwingungsdämpfung und strukturelle Unterstützung.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 31
Hergestellt aus einer robusten Gummi-Metall-Verbindung, ist dieses Bauteil so konstruiert, dass es wiederholten Bewegungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen standhält und dabei Flexibilität und Festigkeit beibehält.
Dieser Gummipuffer ist ein direkter Ersatzteil und unerlässlich für den ordnungsgemäßen Betrieb, die Reduzierung von Vibrationen und die langfristige Zuverlässigkeit von Dach- und Motorbefestigungssystemen.
Hauptmerkmale
• Direkter Austausch des gebundenen Gummi-Metall-Puffers
• Geeignet für Porsche 928 (Modelle mit Schiebedach)
• Passt auch für die Porsche 911, 964 und 993 Cabriolets.
• Wird zur Montage des Schiebedachs und der Motorhalterung für das Cabrioverdeck verwendet
• Reduziert Vibrationen und stabilisiert montierte Bauteile
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser verklebte Gummipuffer dient sowohl als Montagehalterung als auch als Schwingungsisolator.
Es hilft dabei:
• Stabilisieren Sie die Motorkomponenten des Schiebedachs oder des Cabrios.
• Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen während des Betriebs
• Übermäßige Bewegungen oder Belastungen an den Befestigungspunkten verhindern
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Verschleiß
Warum Sie Ihren Gummipuffer austauschen sollten
Gummi-Metall-Lager können mit der Zeit durch Alterung und mechanische Belastung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder verhärteter Gummi
• Reduzierte Schwingungsdämpfung
• Erhöhter Lärm oder Bewegung
• Fehlausrichtung von Schiebedach- oder Cabrio-Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9997033080A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern