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Abschleppösen, vorne und hinten. Porsche 992 GT3 RS ❭ 9920448565
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Passend für Vorder- und Hinterachse, einzeln erhältlich
Verfügbar für:
Porsche 911 (992) GT3 RS
Die Abschleppöse des Porsche 992 GT3 RS ist ein werkseitig entwickelter Bergungspunkt für sicheres und vorschriftsmäßiges Abschleppen auf Straße und Rennstrecke. Speziell für den Motorsport entwickelt, fügt sich diese gut sichtbare Abschleppöse nahtlos in die Frontstoßstange des 992 GT3 RS ein und gewährleistet eine schnelle Fahrzeugbergung bei Renntagen, Veranstaltungen oder Notfällen.
Die Umrüstung auf eine originale Porsche-Abschleppschlaufe gewährleistet die Einhaltung der Rennstreckenvorschriften, eine präzise Passform und maximale Belastbarkeit. Im Gegensatz zu universellen Abschleppgurten ist die OEM-Abschleppschlaufe nach den strengen Leistungsstandards von Porsche gefertigt und bietet Ihnen Sicherheit, wenn es darauf ankommt – egal ob Sie Ihren GT3 RS transportieren, bergen oder für den Rennstreckeneinsatz vorbereiten.
Die 992 GT3 RS Abschleppöse ist ideal für Besitzer, die authentische Porsche-Teile, Werksoptik und kompromisslose Sicherheit verlangen und stellt ein unverzichtbares Upgrade für jedes leistungsorientierte Fahrzeug dar.
Warum auf eine Abschleppöse für den Porsche 992 GT3 RS aufrüsten?
Diese Abschleppöse wurde speziell für den Porsche 992 GT3 RS entwickelt und bietet höchste Stabilität, korrekte Montagegeometrie und rennstreckentaugliche Sichtbarkeit. Motorsportreglements schreiben häufig einen deutlich gekennzeichneten Abschlepppunkt vor – diese OEM-Lösung gewährleistet die Einhaltung dieser Vorgaben, ohne das dynamische Design des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Exakte OEM-Passform für Porsche 992 GT3 RS
- Hochfeste Konstruktion für eine sichere Fahrzeugbergung
- Rennstrecken- und motorsportkonforme Abschlepplösung
- Saubere Integration mit den werkseitigen Befestigungspunkten der Stoßstange
- Bewährte Porsche-Ingenieurskunst und Langlebigkeit
Im Gegensatz zu nachträglich eingebauten Alternativen werden originale Porsche-Abschleppösen auf reale Belastungen getestet und erhalten den Fahrzeugwert. Für Besitzer, die Wert auf sportliches Fahren, Rennstreckeneinsätze oder die originalgetreue Erhaltung ihres Fahrzeugs legen, ist die Umrüstung auf eine originale Porsche-Abschleppöse eine kluge und praktische Entscheidung.
Der Haken muss in das werkseitig vorgesehene Gewinde im vorderen oder hinteren Stoßfänger eingeschraubt werden. Für einen sicheren Halt sollte der Haken beispielsweise mit einem Schraubendreher durch die Öse eingeschraubt werden. Die mitgelieferten Distanzringe dienen der horizontalen Ausrichtung der Öse. Bei Bedarf werden eine oder mehrere Unterlegscheiben vor der Montage so weit wie möglich auf das Gewinde des Hakens geschraubt.Hinweis: Die Abschleppschlaufe darf nicht während der Fahrt auf öffentlichen Straßen angebracht werden. Ebenso ist die Verwendung zum Abschleppen des Fahrzeugs auf öffentlichen Straßen nicht gestattet. Die Bergung selbst darf nur von geschultem Personal durchgeführt werden. Achten Sie dabei darauf, dass die Zugkräfte in Richtung des Hakens und niemals senkrecht dazu wirken. Vermeiden Sie ruckartige Belastungen. Die Abschleppschlaufe ist nicht geeignet, um das Fahrzeug auf einem Bergungsfahrzeug oder Autotransportanhänger zu sichern. Unsachgemäße Handhabung kann zu Verletzungen oder Beschädigungen an der Abschleppschlaufe oder am Fahrzeug führen.
5, 6 oder 7 Zoll.
Die Stahl-Abschlepphaken von Rennline sind präzisionsgefertigt und halten den extremen Belastungen im Rennsport stand. Diese Abschlepphaken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
2er-Set
Die Zurrbügel von Rennline bestehen entweder aus Edelstahl oder aus rot pulverbeschichtetem Weichstahl. Diese Bügel sind in vier Varianten erhältlich: gerade , 90° , 66° und 45°. So können Sie sie je nach Bedarf an vielen verschiedenen Stellen montieren. Die Befestigungsbohrung misst 16,5 mm. Dies entspricht den Abmessungen der meisten Stoßdämpferbefestigungsschrauben und mehrerer anderer Fahrwerkskomponenten.
Die 66°-Zurrgurte sind speziell für den 996/997 mit verbesserten hinteren Stabilisatoren konzipiert. GT2- und GT3-Fahrzeuge können ebenfalls mit der 66°-Zurrgurtung ausgestattet werden.
Hinweis: Diese werden in 2er-Sets geliefert
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Ersatz-Abschleppaufkleber für alle Rennline-Abschlepphaken. Erhältlich in Rot, Schwarz, Gelb, Blau, Grün oder Grau. Im 2er-Set erhältlich.
HINWEIS: Nur Aufkleber, Abschlepphaken nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen